Volvo 940 turbo, trimma

1524

Avbryt

Skriv svar

yearzero

30 juni 2015 · 8 Inlägg

hej, jag äger en volvo 940 turbo och vill trimma den, vad är det billigaste och effektivaste sättet att få den lite vassare. själv kan jag inte så mycket om bilar men har fått stort intresse på det senaste.

*jag kommer inte att trimma bilen själv. jag bara betalar

Volvo 940 turbo

Mack Forum- och sitemoderator

30 juni 2015 · 26 136 Inlägg

Visste att det skulle komma till nytta att lägga ett par trimguider på min presentation.

Läs denna: http://jawz940turbo.weebly.com/volvo-tr … uiden.html

Och eller denna: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=226073

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Frissan

1 juli 2015 · 4 693 Inlägg

Chippa den, på med ställbar WG och dra upp laddet en aning, ha kul!

Booyakasha!

Volvo 945 Turbo (1995)

yearzero

1 juli 2015 · 8 Inlägg

Tack för era sjukt snabba svar

har en fråga om turbo och ventildump.
funderar på att byta turbo och sätta dit en ventildump, vad skulle ni rekommendera och vad blir skillnaden.

samt om jag skulle byta till sportlufts filter vad händer då?
men kommer köra steg 1 eller 2 trim, så småningom men är nyfiken

Senast redigerat av yearzero (1 juli 2015)

Mack Forum- och sitemoderator

1 juli 2015 · 26 136 Inlägg

yearzero skrev:
tack så mycket för era svar men är också intresserad av ventdump för och nackdelar eller kanske inte finns, men det låter sjukt gött

Vad är en "ventdump" för nåt..?

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

yearzero

1 juli 2015 · 8 Inlägg

Mack skrev:
yearzero skrev:
tack så mycket för era svar men är också intresserad av ventdump för och nackdelar eller kanske inte finns, men det låter sjukt gött
Vad är en "ventdump" för nåt..?

ventildump. skrev fel

Mack Forum- och sitemoderator

1 juli 2015 · 26 136 Inlägg

yearzero skrev:
Mack skrev:
yearzero skrev:
tack så mycket för era svar men är också intresserad av ventdump för och nackdelar eller kanske inte finns, men det låter sjukt gött
Vad är en "ventdump" för nåt..?
ventildump. skrev fel

Menar du dumpventil?
En sån bör du ha monterad från fabrik.

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

yearzero

1 juli 2015 · 8 Inlägg

Mack skrev:
yearzero skrev:
Mack skrev:

Vad är en "ventdump" för nåt..?
ventildump. skrev fel
Menar du dumpventil?
En sån bör du ha monterad från fabrik.

som sagt jag kan inte jätte mycket men vill lära mig. den som du skickade
men jag vill göra "trim steg 1, 200hk" men vill ha dumpventil för att det låter nice. och min låter inte så. därför antar jag att jag måste ha en ny.

Senast redigerat av yearzero (1 juli 2015)

Frissan

1 juli 2015 · 4 693 Inlägg

Det sitter en dumpventil på den turbon du har.
Ska du byta den så ska du ha en återcirkulerande.
Jag testade med öppen för den pös fränt, men det är inte lika fränt med en rykande bil utan tomgång och en lambdalampa som lös konstant.
Tröck dit orginal igen och då var det bra mycket roligare att köra

Booyakasha!

Volvo 945 Turbo (1995)

Frissan

1 juli 2015 · 4 693 Inlägg

Om det är pysljudet du är ute efter, köp ett öppet luftfilter, då kommer det pysa fint
Sen kommer det pysa bra mycket mer när du har chippade boxar och laddet på 0,9-1,1 bar.

Jag körde 1,2-1,3 men det är nog inte att rekommendera att ha över 1,1 med resten orginal.
Fast det frågar du de du köper chippet ifrån

Senast redigerat av Softis (1 juli 2015)

Booyakasha!

Volvo 945 Turbo (1995)

yearzero

1 juli 2015 · 8 Inlägg

känns ju lite lättare och byta luftfilter.
men känns ju sådär om den riskerar att gå sönder

https://www.flashback.org/t2175113 hitta denna
__________
men ett sport filter då ? vad skulle den göra för skillnad ifrån original filter
___

ok, mitt mål är att komma upp i ca 180 hk om man tar det som ett mål.

Senast redigerat av yearzero (1 juli 2015)

Frissan

1 juli 2015 · 4 693 Inlägg

yearzero skrev:
känns ju lite lättare och byta luftfilter.
men känns ju sådär om den riskerar att gå sönder

https://www.flashback.org/t2175113 hitta denna
__________
men ett sport filter då ? vad skulle den göra för skillnad ifrån original filter
___

ok, mitt mål är att komma upp i ca 180 hk om man tar det som ett mål.

Skit i flashback, läs här istället.

Ja det är betydligt lättare att byta luftfilter
Skillnaden är att flåsljudet hörs lättare då det är från filtret det låter.

Chippa boxarna, köp en ställbar wastegate och höj laddet till 0,8 så har du ca 180 hk.
Vid 1,0 bar har du ca 200 hk

Booyakasha!