DasAuto
7 juli 2015
· 2 751 Inlägg
Who Djaa bless no man curse
Audi A6 (2009)
Köpråd passat 2010-2012
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
DasAuto
7 juli 2015
· 2 751 Inlägg
Hybridsmurfen skrev:
Är lådan en DSG6 så kanske. Är det DSG7 så nej.
Skillnad:
DSG6 är en 6-växlad låda med våtlameller, den strular förvisso den med men inte i samma uträckning som
DSG7 som sitter i motorsvagare bilar med torrlameller. Den ska du undvika. Haft en helt ny förra året. Usch.
Ska man ha VAG med automatlåda så ska de va good ol TipTronic 
Who Djaa bless no man curse
Audi A6 (2009)
Mercedes W123 "240D" (1981)
Kör fort så hinner inget hända...
DasAuto skrev:
Hybridsmurfen skrev:
Är lådan en DSG6 så kanske. Är det DSG7 så nej.
Skillnad:
DSG6 är en 6-växlad låda med våtlameller, den strular förvisso den med men inte i samma uträckning som
DSG7 som sitter i motorsvagare bilar med torrlameller. Den ska du undvika. Haft en helt ny förra året. Usch.Ska man ha VAG med automatlåda så ska de va good ol TipTronic
Skulle själv säga de första Multitroniclådorna (som visserligen har tiptronicfunktionen). Då under förutsättning att de faktiskt blivit servade som de ska. Inga vidare inspirerande lådor (då de inte har några egentliga växlar) men för rent äschleförflyttande så.
- - Edit - -
Hur dessa finns på Passater alls ska jag dock låta vara osagt
Senast redigerat av it_mutt (7 juli 2015)
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Tobbetdi skrev:
Jag har DSG6. så jäkla underbar låda! Svänghjulet är den svaga länken som sagt. Hade även DSG6 i förra bilen. Har totalt sett kört över 13.000 problemfria mil med båda bilarna på 3 år. Förra bilen plågade jag lite mer än nuvvarande. Båda har fått känna på husvagn.
13000mil är jhu inte speciellt mycket antagligen helt nya bilar som blivit servade som dom bör fram tills dom bytt ut eller har jag fel? 
saker vänner som äger bilar med dsg6 är att dom fungerar bra under bra förutsättningar.
som ett exempel frös polarns 2.0tdi 4motion 2012 fast lite och för att ta loss bilen beskrev han det som att han trodde lådan skulle sprängas
tycker en låda antingen ska fungera som en automat alltså inte av och på koppling som en dsg har.
eller så ska det vara manuellt..
för det var det problemet han upplevde att han behövde lägga lite varv för att slå loss bilen och då blev den helt muppig. var någon mer som beskrev något liknande problem med dsg minns inte riktigt i vilket läge den personen fick problem det var dock en caddy 2.0tdi dsg6 2015
har man möjligheten ser jag ingen mening att välja en dsg före en manuell låda.
om man inte kökör mycket men då är dsg död rätt fort
Kör fort så hinner inget hända...
Growe skrev:
Tobbetdi skrev:
Jag har DSG6. så jäkla underbar låda! Svänghjulet är den svaga länken som sagt. Hade även DSG6 i förra bilen. Har totalt sett kört över 13.000 problemfria mil med båda bilarna på 3 år. Förra bilen plågade jag lite mer än nuvvarande. Båda har fått känna på husvagn.13000mil är jhu inte speciellt mycket antagligen helt nya bilar som blivit servade som dom bör fram tills dom bytt ut eller har jag fel?
saker vänner som äger bilar med dsg6 är att dom fungerar bra under bra förutsättningar.
som ett exempel frös polarns 2.0tdi 4motion 2012 fast lite och för att ta loss bilen beskrev han det som att han trodde lådan skulle sprängas
tycker en låda antingen ska fungera som en automat alltså inte av och på koppling som en dsg har.
eller så ska det vara manuellt..
för det var det problemet han upplevde att han behövde lägga lite varv för att slå loss bilen och då blev den helt muppig. var någon mer som beskrev något liknande problem med dsg minns inte riktigt i vilket läge den personen fick problem det var dock en caddy 2.0tdi dsg6 2015
har man möjligheten ser jag ingen mening att välja en dsg före en manuell låda.
om man inte kökör mycket men då är dsg död rätt fort
Nu har ju TS sagt att han tittar på en manuell så det problemet är ur vägen. Men jag håller med dig, föredrar automat men just DSG är ingen höjdare. Vi köpte ju en ny bil i Juni -14 med DSG7. Den är inte kvar... Tacka vet jag e-CVT som på min toylåda :-)
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!