Köpa från bilhandlare - råd gällande länge avställd bil
vadå länge? 7månader är inte så lång tid.
länge då är det ett par år.
är säkert en sån där jätte bra bil med 1.4 och dsg.. så man får lite extra valuta för pengarna.
är det inte kamkedjan som kukar så rasar lådan.. ett sånt där perfekt evighets projekt 
Growe skrev:
vadå länge? 7månader är inte så lång tid.
länge då är det ett par år.
är säkert en sån där jätte bra bil med 1.4 och dsg.. så man får lite extra valuta för pengarna.
är det inte kamkedjan som kukar så rasar lådan.. ett sånt där perfekt evighets projekt
Jag förstår ditt språkval. Nej, 1.4 med DSG ska inte köpas. Någonsin.
Inget nämns på hemsidan gällande MRF. Däremot samarbetar dem med Svensk Bilgaranti och erbjuder denna på ett år till bilen. (vilken enligt en snabb googling inte är så mycket att ha dessvärre)
Bilen har gått 13k mil, och service verkar vara gjord som den ska. (ringde vw där den varit servad, senast vid 12.9k, och det var inget som stack ut) Kanske bara borde köra på ändå...
davidgs skrev:
Inget nämns på hemsidan gällande MRF. Däremot samarbetar dem med Svensk Bilgaranti och erbjuder denna på ett år till bilen. (vilken enligt en snabb googling inte är så mycket att ha dessvärre)
Bilen har gått 13k mil, och service verkar vara gjord som den ska. (ringde vw där den varit servad, senast vid 12.9k, och det var inget som stack ut) Kanske bara borde köra på ändå...
Nej, Bilgaranti är skräp. Har jobbat som bilförsäljare. Tyvärr.
Men det låter väl bra för övrigt, om nu inte bilen har en solid lack? (Ej metallic)
davidgs skrev:
Tack!
Färgen är vit - såg fin ut på bilderna. Är detta något problematiskt?
Är den SOLID vit, finns även metallic, så måste den skötas ordentligt. Tvätt ofta och Rekond en gång per år och den står lägre i värde än motsvarande grå metallic som exempel. Prutläge då.
Råkar i nuläget ha en rekondfirma så...
Kolla på denna bil:
Då var den ändå svart men som ett sandpapper i lacken pga misskötsel. Som tur vad var det tjejens bil så det blev gratis :-)
Senast redigerat av Hybridsmurfen (7 juli 2015)
ok färgen står candy-vit, lite osäker, men ser mer ut som bilden nedan just nu.
Hybridsmurfen skrev:
Growe skrev:
många drar sig för vita bilar är lite taxivarning över vita passater.
svensk bilgaranti är lika bra som ingen garanti..
googla så förstår du
2.0tdi är trevliga bilar lyssna efter standard grejerna så som läckande egrkylare (låter som avgasläckage)
kolla samtliga varningslampor mycket skit som gärna strular på dessa.
länkarmsbussningar kolla framför allt den vänstra. då framvagnsbalken måste ner om den är dålig. inget stort jobb men inget man gör hemma i garaget utan rätt verktyg har själv fått svartbälte i att riva framvagnar på dessa =/
rost och åter rost dom rostar som en gammal opel
baklucka skarven mellan stötfångaren och bakskärmen nederkant på dörrarna är några av standardställena där dom rostar.
sen är det dubbelmassesvänghjulet som OFTA är dåliga blir ett knackade ljud när man står i friläge
bortser man från alla fel dom brukar ha är det riktigt trevliga bilar och lite märkligt är det att den inte blivit såld men säkert högt pris eller nåttJag har googlat på "Candy white" men vet inte om det är solid eller inte. Men helt klart står en vit bil i mindre värde än motsvarande silver etc.
Jo framvagnen kommer han att ha mycket kul med :-)
Är bilen VIT så räkna med en rekond på 3000:- första året och minst 1000:- varje år efter det. Annars har du ingen bil kvar sedan. Säger bilhandlaren att han "rekondat" bilen så fråga vad de lagt på... Tro mig.
framvagnarna på 06 och uppåt är ingen större fara med. har mekat mycket passat och det är inga stora grejer som brukar vara problem med lite leder och sånt men inte mer än någon normal bil.
den jag lyckades ramla på som bärarmsbussningarna var slut hade gått över 60K men när man står där och har bytt höger sida och ska byta vänster och inser att hur man än försöker göra tar bulten i växelådan och man börjar förstå vart det barkar iväg så är det bara att plocka fram verktygen till att låsa framvagnsbalkens position och sen riva ner balken. Det känns som balken måste ner vad man än ska göra. första gångerna tänkte man näe klart det går utan att dra ner balken. nu tar man nästan fram verktygen till balken när man ska byta olja
det ska tilläggas att jag är en busschafför ingen heltids mekaniker! att vw mekaniker inte tar livet av sig efter första veckan på jobbet är för mig en gåta men dom är ruskigt trevliga att köra så skulle nog våga köpa en själv men budgetera för en lack på bilen och 15k i en reprations fond
Volvo S80 2,5FT "Renoveringsobjekt nummer 2" (2010)
Volvo S80 2,5FT "Frugans nya" (2010)
Volvo 745 Turbo "Tillbytet" (1988)
Av erfarenhet så kan jag tyvärr säga så här:
Är det inte en stor firma som är rädda om sitt varumärke, Tex M-bilar, Bilia, osvosv.., så myglar 9 av 10 firmor med avtal osv med tex MRF! Hjälpte min svåger och köpa en S60 för några år sen av en handlare i Örebro-området (minns faktiskt inte vad firman hette). Det var en liten firma, bakom nå OK-mack. Bilen går visserligen bra och han äger den än idag, han har idag kört ca 6000 problemfria mil med den! Det jag vill säga, är att den killen sa att alla såna där avtal är bara papper, inget händer när det kommer till kritan, tyvärr!
Och då bilen är såpass ny, så går det tyvärr inte och förlita sig fullt på en Carfax-rapport heller.. En bekant sålde en BMW som hade gått 10600 mil, en -10 (behövdes då alltså inte besikta förrän ngt år, min ej hur många år det är, han sålde den våren -14). Personen som köpte den skulle utomlands med den.. okänt hur långt den hade gått när han la ut den, MEN det intressanta är att när den besiktades november -14, så hade den gått 9500mil!
Detta syns inte i en Carfax-rapport! Carfax-rapport kan ej få fram så länge bilen inte varit tex besiktad.
Det du i bästa fall kan göra, är att gå på känsla, är företaget ett litet företag, så finns det inga garantier och innan du skrivit på så måste du gå på din magkänsla till 100% !!! Jag vågar ärligt talat INTE köpa en nyare bil, man ser vissa bilar som är 10 år gamla som gått 10000 mil, och det är inga Mircror, utan alltifrån V70 till A6, 3-serie osv.. Påstår absolut inte att alla ljuger, men det är ju tyvärr dom ärliga som få ta smällen 
Krockad? Hur många ägare? Ring till senaste ägaren/ägarna, kolla allt !!
Lycka till!