Xebers76 skrev:
ser bra ut!
tack 
vore ännu bättre om man fick tag i delar snart 
Volvo S80 2,5FT "Frugans nya" (2010)
Volvo 745 Turbo "Tillbytet" (1988)
Volvo V70 2,5 FT "Nya försöket" (2011)
volvoqq skrev:
Du får ta och lacka kåporna i bilens färg eller någe sen:D
japp de ska lackas sen när bilen lackas 
har ev köpt ett komplett tråg
betalat iallfall så man se om det kommer några grejer men det tror jag nog
japp då var ett komplett tråg med oljesticka,röret och oljepickup påväg och borde dyka upp på måndag eller tisadg
Enligt posten kommer tråget imorgon och ska ta tag direkt i att korta det, sen ska insuget byggas om och det är några saker jag undrar över
kan man gänga i en nippel för tomgångsmotorn istället för att svetsa i ett rör?
kan man köpa en gasrulle från mkm (mk motorsport) och skruva rakt på spjället?
J_Jespersen skrev:
Till tomgångsmotorn så svetsade jag dit en aluplatta på insuget och borrade dit originalanslutningen som sitter på 850 insuget. Gasrulle tog jag och moddade dit 960 rullen som är för farthållaren.
tänkte om man kan borra direkt i insuget och sätta en nippel för tomgångsmotorn istället?
turbo98 skrev:
J_Jespersen skrev:
Till tomgångsmotorn så svetsade jag dit en aluplatta på insuget och borrade dit originalanslutningen som sitter på 850 insuget. Gasrulle tog jag och moddade dit 960 rullen som är för farthållaren.tänkte om man kan borra direkt i insuget och sätta en nippel för tomgångsmotorn istället?
Hade också den tanken först, sett dom som gjort så med.
Jeep Wrangler TJ (1998)
J_Jespersen skrev:
turbo98 skrev:
J_Jespersen skrev:
Till tomgångsmotorn så svetsade jag dit en aluplatta på insuget och borrade dit originalanslutningen som sitter på 850 insuget. Gasrulle tog jag och moddade dit 960 rullen som är för farthållaren.tänkte om man kan borra direkt i insuget och sätta en nippel för tomgångsmotorn istället?
Hade också den tanken först, sett dom som gjort så med.
okej har inte sett det själv men tänkte testa så det borde vell funka bara man får det tätt? 
tänkte även sätta gasrullen på spjället såhär 
Volvo 740 limo "Limousine" (1990)
Volvo V70 D3 R-design (2013)
Volvo 960 "Breddad Turbofemma" (1991)
turbo98 skrev:
tänkte även sätta gasrullen på spjället såhär
http://i.imgur.com/3mP9cUx.jpg
Ja så gjorde jag med, men fick sätta dit en extra returfjäder, blev åt helsike för lätt på gasen annars.
Jeep Wrangler TJ (1998)
J_Jespersen skrev:
turbo98 skrev:
tänkte även sätta gasrullen på spjället såhär
http://i.imgur.com/3mP9cUx.jpgJa så gjorde jag med, men fick sätta dit en extra returfjäder, blev åt helsike för lätt på gasen annars.
okej vad tog du fjädern från?
turbo98 skrev:
J_Jespersen skrev:
turbo98 skrev:
tänkte även sätta gasrullen på spjället såhär
http://i.imgur.com/3mP9cUx.jpgJa så gjorde jag med, men fick sätta dit en extra returfjäder, blev åt helsike för lätt på gasen annars.
okej vad tog du fjädern från
Från en båtmotor på jobbet
Jeep Wrangler TJ (1998)
J_Jespersen skrev:
turbo98 skrev:
J_Jespersen skrev:
Ja så gjorde jag med, men fick sätta dit en extra returfjäder, blev åt helsike för lätt på gasen annars.okej vad tog du fjädern från
Från en båtmotor på jobbet
okej man plockar lite från vilken motor som helst
monterat vänster motorfäste 
sen kom mitt 960 tråg idag, fick med filterhållare och pickupen men tyvärr medföljde inte röret till oljestickan:(
tog av s60 tråget.. 
och la på 960 tråget.. ska mäta vart det ska kapas och så ska jag ta med det till skolan för svetsning sen 
börjat mäta på tråget för kortning..
skaffat generatorfäste från 850 och termostat hus från 850 ska ska beställa lite nya packningar och ett termostatlock från 960 ska självklart lacka delarna men har bara provmonterat lite 
Volvo V70 D3 R-design (2013)
Volvo 740 limo "Limousine" (1990)
Volvo 960 "Breddad Turbofemma" (1991)
fortfarande inte fått ordning på kamlägesgivaren..
"halvmånen" som sitter på 850ins kamaxel hamnar långt ut på s60 motor och då går inte kåpan för givaren över, så den får helt enkelt inte plats? hur löser jag detta bäst? 
Volvo V70 D3 R-design (2013)
Volvo 960 "Breddad Turbofemma" (1991)