Hej
Bilen går bra. Men låt säga att man varvar till 2500 rpm och så stänger jag av motorn direkt, så hörs ett väldigt markant högt ljud. Kanske inte direkt skärande, men det vara 4 - 5 sekunder efter stopp. Högre om varvtalet ökas innan stopp. Knappast alls vid tomgång.
Lossas stora slangen mellan luftfilter och insug hörs det än tydligare.
Lossar man lilla slangen på vacuumklockan / kulan, frampå motorn, så uppstår inte ljudet, och då hörs turbons normala vinande under samma tid, innan den stannar.
Det är inte läck på bromsservots membran.
Kan det vara en krånglande magnetventil? Det finns två.
(Det är inte startmotorn som "hänger med" och inte frikopplingen på generatorn.)
Är det svårt att byta turbo om man plockar bort insug mm?
Senast redigerat av Meaganeowner (10 oktober 2015)
