Grymt att ni vill följa! Kul att du hitta hit också Jimmy! 
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
I helgen har det inte hunnits med mycket garagetid tyvärr. Men idag lyckades jag smita in ett tag, gjorde om det vänstra fläktutblåset bredvid ratten till mätarhållare till bredbandslambdan. Har alltid velat ha så, tycker det är snyggt. Gillar när det blir en del av inredningen typ, lite diskret.
Såhär blev det. Mätaren är inte inkopplad, bara provmonterad.
Skyddsplasten är fortfarande på mätarn, där av fula reflektionen. Men som sagt, tror det blir bra, ska bli kul att koppla in den. Hoppas på att kunna göra det under veckan. Har man tur med vädret får subban ut o röra på sig också.
Senast redigerat av Daevil (8 november 2015)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Renjaegarn skrev:
Jääklar vilken trevlig cockpit du hade! smått avundsjuk!
Tack! Jag gillar den också, ger en skön känsla. Bara ratten jag skulle vilja byta ut 
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Schysst med flockat!
Får planera in en titt på bilen :p
Volkswagen Lupo 1,4 16V (2003)
Idag kom ett paket från England Det var bränslepumpen, en Walbro GST450 med 455/lph. Speciellt framtagen för E85 vad jag förstår.
Är det någon som har tips på en bra och prisvärd justerbar btr?
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Martin_Hansson skrev:
Schysst med flockat!
Får planera in en titt på bilen :p
Klart du ska komma o kolla, kanske i helgen
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Daevil skrev:
Idag kom ett paket från England
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-dff15e0d57fe38b262557e7ebc99d53a.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-abaaa846641f7c1e56e35953c8360749.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-174ea91a4c40f624441883a05a7c71c2.jpg
Är det någon som har tips på en bra och prisvärd justerbar btr?
Varför ändra bränsletrycket?
Subaru Impreza WRX STi (2005)
koaaN skrev:
Daevil skrev:
Idag kom ett paket från England
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-dff15e0d57fe38b262557e7ebc99d53a.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-abaaa846641f7c1e56e35953c8360749.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-174ea91a4c40f624441883a05a7c71c2.jpg
Är det någon som har tips på en bra och prisvärd justerbar btr?Varför ändra bränsletrycket?
Toyota Supra MKIV Turbo "Supraholm" (1997)
Toyota Celica GT4 ST205 TTE WRC "Toyota Team Europe Replica" (1996)
Audi A6 Allroad "Lowroad" (2017)
Renjaegarn skrev:
koaaN skrev:
Daevil skrev:
Idag kom ett paket från England
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-dff15e0d57fe38b262557e7ebc99d53a.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-abaaa846641f7c1e56e35953c8360749.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-174ea91a4c40f624441883a05a7c71c2.jpg
Är det någon som har tips på en bra och prisvärd justerbar btr?Varför ändra bränsletrycket?
http://www1.garaget.org/gallery/images/166/165536/165536-ddff86dd7d3c1caabc8c311464050f10.jpg
Ska han köra med 1200cc spridare med den turbon så räcker dom gott och väl till med original bränsletryck (E85).
Subaru Impreza WRX STi (2005)
koaaN skrev:
Daevil skrev:
Idag kom ett paket från England
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-dff15e0d57fe38b262557e7ebc99d53a.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-abaaa846641f7c1e56e35953c8360749.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-174ea91a4c40f624441883a05a7c71c2.jpg
Är det någon som har tips på en bra och prisvärd justerbar btr?Varför ändra bränsletrycket?
Precis vad jag tänkte, vrf ändra, så läste jag massa amerikanska forum. Då tkr många man ska köra btr "just in case" och att mapparen gillar det.. Men du tror inte det är nån ide koaaN?
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Renjaegarn skrev:
koaaN skrev:
Daevil skrev:
Idag kom ett paket från England
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-dff15e0d57fe38b262557e7ebc99d53a.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-abaaa846641f7c1e56e35953c8360749.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-174ea91a4c40f624441883a05a7c71c2.jpg
Är det någon som har tips på en bra och prisvärd justerbar btr?Varför ändra bränsletrycket?
http://www1.garaget.org/gallery/images/166/165536/165536-ddff86dd7d3c1caabc8c311464050f10.jpg
Hahah bästa Jeremy! 
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Hallå!
Ny vecka. Helgen gick mest åt att fixa i hemmet och hjälpa sambon med hästhagar. Så det blev inte mycket subaru, men koppla in bredbandslambdan. Sensorn är på plats och all el dragen, nu ska den bara på plats. Dvs kablarna ska gömmas och dras till fläktutblåset. Bilder kommer.
Idag kom satsen med ventilkåpspackningarna. Beställde från Micks garage i England, riktigt bra pris för ett helt set, tror inte jag betala mer än ca 450:- ink frakt
Är det någon som har erfarenhet av vanlig packning vs "flytande packning" får ni gärna kommentera! Det sitter nämligen flytande på nu, och den läcker..
Paketbilder:
Jobbar kväll idag så har ett par timmar jag kan spendera i garaget. Så jag fixar nog klart bbl-mätarn i alla fall.
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Så, detta blev det idag:
Rumpan på subban:
Känner att jag vill göra något åt baken, så den passar helheten med breddningen osv, men vet inte riktigt hur. Planerar iaf någon slags diffuser.. Får se.
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
En fet ducktail kanske?! Som sticker ut en bit rakt bakåt.
Mercedes A 45 AMG (2014)
Subaru Impreza WRX STi "PLÅTBREDDAD" (2003)
Toyota GR Supra "LEVELLA-MANSORY 1 of 1" (2019)
Typ som en GF8 STi takvinge i designen.
https://www.google.se/search?q=gf8+rear … 4JDNZCM%3A
Vet intr hur väl länken funkar, grejar via mobilen.
Toyota GR Supra "LEVELLA-MANSORY 1 of 1" (2019)
Mercedes A 45 AMG (2014)
Subaru Impreza WRX STi "PLÅTBREDDAD" (2003)
Christian S skrev:
Daevil skrev:
Är det någon som har erfarenhet av vanlig packning vs "flytande packning" får ni gärna kommentera! Det sitter nämligen flytande på nu, och den läcker..om det bara är flytande packning där nu så är det inte konstigt att det läcker då packningarna läggs i en skåra på ventilkåpan.
bytte dom på min i våras då ena läckte, visade sig att någon monterat dit fel. det konstiga är att det inte läcket innan utan det började när jag monterade på dom topparna på min nya motor.
Jag vågar inte säga till 100% att det bara är det då jag inte öppnat än, men misstänker det 
Läcker på båda sidor på min, vill verkligen bli av med det ..
Skumt! men visst verkar det va rätt vanligt att dom läcker på våra kära subbor.
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
tendency skrev:
Typ som en GF8 STi takvinge i designen.
https://www.google.se/search?q=gf8+rear … 4JDNZCM%3A
Vet intr hur väl länken funkar, grejar via mobilen.
Vinge hade jag tänkt den här:
Men är osäker på om fästena är höga nog, vill inte att den sitter för lågt Men vad tror du om stuket på vingen?
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)