Nybörjartrim på förstabilen
Tjenare!
Jag har nyss fyllt 18 och köpt mig min första bil, som är en Volvo s60 2.4t från 2001. Jag som bilnovis börjar redan komma i tankarna på om man skall skruva upp effekten en aning, men saknar ju då kunskaper för detta 
Bilen har gått ~19.000 mil och är chippad av http://www.tmchiptuning.com . Den har alltså enligt pappren 252hk just nu.
Då är min fråga till er vad nästa steg är. Jag vill fortfarande ha en pålitlig bil, då den är i väldigt fint skick för åldern och har alltid servats som den skall mm.
Jag kan ju tänka mig att man kan införskaffa sig luftfilter, men ger det verkligen högre effekt vid detta laget? Motorn är ju knappt rörd så att säga 
Alla tips och synpunkter är välkomna!
Om folk bara lärde sig att alltid köpa det motorstarkaste alternativet direkt så skulle vi slippa läsa en sån här tråd varje vecka
Sen är det så att det spelar ingen roll om du har 250hk eller 300hk... Det är så pass lite kraft att du vänjer dig på några dagar och sen vill du ha ännu mer... Ska du upp på 300hk som är nästa "steg" för din bil kommer det kosta dig minst 30.000:-. Ställer du en 250hk S60 mot en 300hk s60 så kommer skillnaden knappt vara märkbar.
Kortfattat:
För glada amatörer som vill ha maximal kraft, köp motorstarkaste alternativet ( i detta fall T5 ) och kör steg 3.
Vill du lära dig motorer och trimma, köp en 940 Turbo. Lättmekat, billigt och finns färdiga mjukvaror.
Vill du trimma en modernare bil till en märkbart högre effekt, ha minst 100.000:- att spendera.
Kan ingen klistra en tråd om sånt här ?
Senast redigerat av JBeam (2 februari 2016)
JBeam skrev:
Kan ingen klistra en tråd om sånt här ?
Gör en vettig så klistrar vi den...
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
