Hjälp en okunnig att välja rätt laddare till AGM-batteri.

1836

Avbryt

Skriv svar

Jojje_ F-14 Tomcat Fighterpilot

14 april 2016 · 887 Inlägg

Hej Garaget.

Behöver lite tips.
Tänkte köpa ny laddare och framförallt till mitt Biltema AGM batteri.
Har dock ingen aning om vad man bör köpa.
Skall användas till laddning av tomma batterier, samt underhållsladdning.
Batteriet är det på länken under, och är på 70ah.

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre … 000028225/

Jag har satt en budget på max 700:-

Enormt tacksam på förhand.

Ελευθερία ή Θάνατος !
"We want to follow a dream, yes it's true, but it's one thing to follow a dream and another to follow an obsession...A dream is more pure than obsession. A dream is about pride." /José Mourinho

Ford Mustang GT (2005)

Chevrolet Monza (1975)

Jojje_ F-14 Tomcat Fighterpilot

15 april 2016 · 887 Inlägg

Det blev en Ctek Zafir 45 till slut.
http://www.clasohlson.com/se/Batterilad … okie=false

Ford Mustang GT (2005)

Chevrolet Monza (1975)

georgeman Bilskadetekniker

15 april 2016 · 10 Inlägg

Batterier med glasfiberseparatorer (AGM) eller "torra" batterier, som de också kallas, är det senaste steget i utvecklingen av bly-syrabatterier. Istället för vatten eller gel finns i AGM-batterier en glasfiberfyllning som håller elektrolyten på plats.

Jag ska rekomendera en nyare model:
Bilbatteriladdare 12 V CTEK MXS 3.8

http://www.ctek.com/se/sv/chargers/MXS%203.8

torsen

15 april 2016 · 7 234 Inlägg

CTEK är i princip bra batteriladdare.
Hade för 2 år sedan en CTEK 3600 ansluten till min bil med 90Ah batteri i 4 månader.
Orsaken till att bilen inte kördes var att jag hade annons på den och hade låtit rekonditionera den.
När jag efter 4 månader skulle starta den blev det som ett flipperspel på instrumentpanelen.
Kollade batteriet med en multimeter och såg att spänningen låg på något drygt 7 volt.
Anslöt åter min CTEK 3600, men ingenting hände(med laddningen).
Fick, på ett annat bilforum, veta att en CTEK inte förmår ladda ett batteri om spänningen är under 9 á 10 volt.
Då krävs "en gammal hederlig mekanisk/analog" batteriladdare.
Kopplade in min urgamla BILTEMA-laddare.
Den lyckades få upp spänningen i batteriet så att motorn startade.
Kontaktade CTEK utan gensvar.
Hade ingen garantisedel eftersom jag fått laddaren med på köpet då jag köpte en Intruder 1400.

Numera, sedan 2 år tillbaka, har jag en CTEK Safir som jag köpt hos JULA för 299:-.
Fungerar ypperligt på två av mina gamla bilar med tvivelaktigt batteri och elsystem.
Laddar vardera bilen 1 dygn i taget varje vecka.

Så CTEK Safir hos JULA vill jag rekommendera, inte bara för priset.

georgeman Bilskadetekniker

15 april 2016 · 10 Inlägg

vilospänning för 12 V bateri Motsavarande ladningsgrad
12,72 V 100%
12,54 V 85%
12,36 V 70%
12,12 V 50%
12,00 V 40%
11,82 V 25%
11,64 V 10%
11,04 V 0%