Byta strålkastare i Tiguan
Deception skrev:
På passat sitter de iaf med 4 skruvar. Man måste lossa på fronten att komma åt den nedersta. Vet inte om det är lika på din bil men det borde inte skilja allt för mycket.
Är likadant på de flesta VW.
Skoda däremot har tänkt till på Octavian (och även på Superben om jag inte minns fel), där är det en plastmutter och en spärr man drar ut så plockar man ut hela lyktan på någon minut 
Senast redigerat av simlar (20 april 2016)
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
simlar skrev:
Deception skrev:
På passat sitter de iaf med 4 skruvar. Man måste lossa på fronten att komma åt den nedersta. Vet inte om det är lika på din bil men det borde inte skilja allt för mycket.Är likadant på de flesta VW.
Skoda däremot har tänkt till på Octavian (och även på Superben om jag inte minns fel), där är det en plastmutter och en spärr man drar ut så plockar man ut hela lyktan på någon minut
Precis.. Och på seat har de tänkt till lite väl mycket, i alla fall på min.. Sitter på samma sätt enligt ovan. Men: Du kommer åt hela baksidan av lyktan för att kunna byta lampor, men luckan till halvljuset är igenskruvad med torx som är riktigt pilliga att få ut om du inte tar ut lyktan. Men jag har xenon också.
Deception skrev:
simlar skrev:
Deception skrev:
På passat sitter de iaf med 4 skruvar. Man måste lossa på fronten att komma åt den nedersta. Vet inte om det är lika på din bil men det borde inte skilja allt för mycket.Är likadant på de flesta VW.
Skoda däremot har tänkt till på Octavian (och även på Superben om jag inte minns fel), där är det en plastmutter och en spärr man drar ut så plockar man ut hela lyktan på någon minutPrecis.. Och på seat har de tänkt till lite väl mycket, i alla fall på min.. Sitter på samma sätt enligt ovan. Men: Du kommer åt hela baksidan av lyktan för att kunna byta lampor, men luckan till halvljuset är igenskruvad med torx som är riktigt pilliga att få ut om du inte tar ut lyktan. Men jag har xenon också.
Jo xenon-strålkastarna är alltid ihopskruvad för att man ska vara tvungen att ta ut lyktan för lampbyte 
På många av dom är det t.o.m drivdonet/ballasten som är själva bakstycket på strålkastaren.
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
simlar skrev:
Deception skrev:
simlar skrev:
Är likadant på de flesta VW.
Skoda däremot har tänkt till på Octavian (och även på Superben om jag inte minns fel), där är det en plastmutter och en spärr man drar ut så plockar man ut hela lyktan på någon minutPrecis.. Och på seat har de tänkt till lite väl mycket, i alla fall på min.. Sitter på samma sätt enligt ovan. Men: Du kommer åt hela baksidan av lyktan för att kunna byta lampor, men luckan till halvljuset är igenskruvad med torx som är riktigt pilliga att få ut om du inte tar ut lyktan. Men jag har xenon också.
Jo xenon-strålkastarna är alltid ihopskruvad för att man ska vara tvungen att ta ut lyktan för lampbyte
På många av dom är det t.o.m drivdonet/ballasten som är själva bakstycket på strålkastaren.
Okej, nej på mina satt allt sånt under strålkastarna så jag fick flytta över det när jag bytte ut dem i höstas..