Köra om i högerfil i 100 km på motorväg, protest, sport eller idioti?

2493

Avbryt

Skriv svar

Powe_R

26 maj 2016 · 414 Inlägg

Auto-man skrev:
Så vad är det då med dessa/er som kör om till höger när man kan till vänster, en demonstration emot idioter i mittfilen, sport eller idioti?

Ibland kör jag om till höger pga att det är den enda möjligheten att komma om idioterna som såsar till vänster.

Kvällstid när det är tunt med trafik brukar man ofta hålla till höger konstant och köra om alla till höger då nästan alla ligger i mitten, detta för att markera att dem placerat sig fel.
Till och med fått konstaplar att byta från mitten till höger tre gånger bara i vår

BMW 545i Touring "Visar var skåpet ska stå" (2005)

BMW 530d f10 (2010)

BMW 535d f11 (2011)

it_mutt Avstängd

26 maj 2016 · 10 388 Inlägg

Powe_R skrev:
Auto-man skrev:
Så vad är det då med dessa/er som kör om till höger när man kan till vänster, en demonstration emot idioter i mittfilen, sport eller idioti?
Ibland kör jag om till höger pga att det är den enda möjligheten att komma om idioterna som såsar till vänster.

Kvällstid när det är tunt med trafik brukar man ofta hålla till höger konstant och köra om alla till höger då nästan alla ligger i mitten, detta för att markera att dem placerat sig fel.
Till och med fått konstaplar att byta från mitten till höger tre gånger bara i vår

Ja, logiken i att påpeka att någon placerat sig fel genom att göra det själv är givetvis uppenbar.

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

rcy

27 maj 2016 · 1 705 Inlägg

caromania skrev:
Är det 100km/h och jag håller 100 på mätaren så får ingen köra om mig ändå.

Jo, det får dom faktiskt.
Du har ingen som helst rätt att hindra någon att köra om dig, oavsett din eller deras hastighet.
Faktum är att du kan åka dit för både egenmäktigt förfarande, vårdslöshet i trafik och framkallande av fara om du försöker försvåra för någon att köra om dig. I extrema fall även mordförsök då en bil enligt svensk lag kan klassas som mordvapen.
Om sen den som vill köra om i sin tur bryter mot 511 andra trafikregler spelar ingen som helst roll, du får ändå inte försvåra en omkörning. Det är polisens uppgift att lagföra trafikanter som bryter mot reglerna, och envarsingripande gäller inte vid trafikförseelser.

Svenska trafikförordningen säger att vi har högertrafik i Sverige. Detta innebär att du ska hålla till höger såvida du inte har en giltig anledning att inte göra det. Att du tycker avfarter är jobbiga är inte en giltig anledning.

Saab 9-3 "svarten" (2004)

Saab 9-5 "familjefraktarn" (2000)

BMW 320i "tysken" (2007)

Audi A6 Allroad "biitörbo fyrrhjula"•BMW 325i "isbilen"•Saab 9-3 Aero "the sissy"

it_mutt Avstängd

27 maj 2016 · 10 388 Inlägg

rcy skrev:
caromania skrev:
Är det 100km/h och jag håller 100 på mätaren så får ingen köra om mig ändå.
Jo, det får dom faktiskt.
Du har ingen som helst rätt att hindra någon att köra om dig, oavsett din eller deras hastighet.
Faktum är att du kan åka dit för både egenmäktigt förfarande, vårdslöshet i trafik och framkallande av fara om du försöker försvåra för någon att köra om dig. I extrema fall även mordförsök då en bil enligt svensk lag kan klassas som mordvapen.
Om sen den som vill köra om i sin tur bryter mot 511 andra trafikregler spelar ingen som helst roll, du får ändå inte försvåra en omkörning. Det är polisens uppgift att lagföra trafikanter som bryter mot reglerna, och envarsingripande gäller inte vid trafikförseelser.

Svenska trafikförordningen säger att vi har högertrafik i Sverige. Detta innebär att du ska hålla till höger såvida du inte har en giltig anledning att inte göra det. Att du tycker avfarter är jobbiga är inte en giltig anledning.

Egenmäktigt förfarande? Med tanke på att du använder det, så vill jag VÄLDIGT gärna höra hur du (eller någon annan) skulle applicera det i detta fall.

Sen ska vi också göra väldigt klart att det är en ENORM skillnad på att de facto försvåra en omkörning och att "inte hålla till höger".

Gällande svenska trafikförordningen så säger den däremot att "motorfordon ska föras till höger". Det gäller då inte under alla omständigheter och är således även det öppet för spekulation.

Du måste ex.vis inte "kasta dig in till höger" om du kört om en bil (till vänster) och inom "rimlig tid" ska köra om igen.

Senast redigerat av it_mutt (27 maj 2016)

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

rcy

27 maj 2016 · 1 705 Inlägg

it_mutt skrev:
rcy skrev:
caromania skrev:
Är det 100km/h och jag håller 100 på mätaren så får ingen köra om mig ändå.
Jo, det får dom faktiskt.
Du har ingen som helst rätt att hindra någon att köra om dig, oavsett din eller deras hastighet.
Faktum är att du kan åka dit för både egenmäktigt förfarande, vårdslöshet i trafik och framkallande av fara om du försöker försvåra för någon att köra om dig. I extrema fall även mordförsök då en bil enligt svensk lag kan klassas som mordvapen.
Om sen den som vill köra om i sin tur bryter mot 511 andra trafikregler spelar ingen som helst roll, du får ändå inte försvåra en omkörning. Det är polisens uppgift att lagföra trafikanter som bryter mot reglerna, och envarsingripande gäller inte vid trafikförseelser.

Svenska trafikförordningen säger att vi har högertrafik i Sverige. Detta innebär att du ska hålla till höger såvida du inte har en giltig anledning att inte göra det. Att du tycker avfarter är jobbiga är inte en giltig anledning.
Egenmäktigt förfarande? Med tanke på att du använder det, så vill jag VÄLDIGT gärna höra hur du (eller någon annan) skulle applicera det i detta fall.

Sen ska vi också göra väldigt klart att det är en ENORM skillnad på att de facto försvåra en omkörning och att "inte hålla till höger".

Gällande svenska trafikförordningen så säger den däremot att "motorfordon ska föras till höger". Det gäller då inte under alla omständigheter och är således även det öppet för spekulation.

Du måste ex.vis inte "kasta dig in till höger" om du kört om en bil (till vänster) och inom "rimlig tid" ska köra om igen.

Att ligga i höger- eller mittfil på motorväg då folk bakom vill om kan självklart ses som försvårande av omkörning. Du ligger i fel fil och du blockerar fordonen bakom dig, hur skulle det inte kunna räknas som att försvåra?

Jag har aldrig påstått att man ska "kasta sig in till höger" så den diskussionen får du ta med dig själv.
Men som du själv säger så står det i trafikförordningen att man ska hålla till höger. Dock gäller det visst under alla omständigheter såvida du inte har en god anledning att hålla till vänster, exempelvis omkörning eller att du snart ska svänga vänster. Vänstersvängar på motorväg är dock extremt sällsynta så där faller även det argumentet.
Att man tycker det är jobbigt med av- och påfarter i högerfilen är inte en omständighet som gör det ok att bryta mot trafikreglerna.

Saab 9-3 Aero "the sissy" (2002)

Audi A6 Allroad "biitörbo fyrrhjula" (2002)

Saab 9-5 "familjefraktarn" (2000)

Audi A6 Allroad "biitörbo fyrrhjula"•BMW 325i "isbilen"•Saab 9-3 Aero "the sissy"•BMW 325i "isbilen"•Saab 9-3 "svarten"•BMW 320i "tysken"

it_mutt Avstängd

27 maj 2016 · 10 388 Inlägg

rcy skrev:
it_mutt skrev:
rcy skrev:
Jo, det får dom faktiskt.
Du har ingen som helst rätt att hindra någon att köra om dig, oavsett din eller deras hastighet.
Faktum är att du kan åka dit för både egenmäktigt förfarande, vårdslöshet i trafik och framkallande av fara om du försöker försvåra för någon att köra om dig. I extrema fall även mordförsök då en bil enligt svensk lag kan klassas som mordvapen.
Om sen den som vill köra om i sin tur bryter mot 511 andra trafikregler spelar ingen som helst roll, du får ändå inte försvåra en omkörning. Det är polisens uppgift att lagföra trafikanter som bryter mot reglerna, och envarsingripande gäller inte vid trafikförseelser.

Svenska trafikförordningen säger att vi har högertrafik i Sverige. Detta innebär att du ska hålla till höger såvida du inte har en giltig anledning att inte göra det. Att du tycker avfarter är jobbiga är inte en giltig anledning.
Egenmäktigt förfarande? Med tanke på att du använder det, så vill jag VÄLDIGT gärna höra hur du (eller någon annan) skulle applicera det i detta fall.

Sen ska vi också göra väldigt klart att det är en ENORM skillnad på att de facto försvåra en omkörning och att "inte hålla till höger".

Gällande svenska trafikförordningen så säger den däremot att "motorfordon ska föras till höger". Det gäller då inte under alla omständigheter och är således även det öppet för spekulation.

Du måste ex.vis inte "kasta dig in till höger" om du kört om en bil (till vänster) och inom "rimlig tid" ska köra om igen.
Att ligga i höger- eller mittfil på motorväg då folk bakom vill om kan självklart ses som försvårande av omkörning. Du ligger i fel fil och du blockerar fordonen bakom dig, hur skulle det inte kunna räknas som att försvåra?

Jag har aldrig påstått att man ska "kasta sig in till höger" så den diskussionen får du ta med dig själv.
Men som du själv säger så står det i trafikförordningen att man ska hålla till höger. Dock gäller det visst under alla omständigheter såvida du inte har en god anledning att hålla till vänster, exempelvis omkörning eller att du snart ska svänga vänster. Vänstersvängar på motorväg är dock extremt sällsynta så där faller även det argumentet.
Att man tycker det är jobbigt med av- och påfarter i högerfilen är inte en omständighet som gör det ok att bryta mot trafikreglerna.

Nu sa (skrev) jag ingalunda att du hade skrivit att man skulle kasta sig till höger. Att du sen missade att det handlade om att visa att det fanns omständigheter då du inte behöver gå in till höger direkt efter ex.vis en omkörning, får vara din brist.

Du får ligga till vänster "bäst faen du vill" så länge hastigheten är 70km/h eller under, där får du även köra om på högersidan. Detta under förutsättning att det finns två markerade körfält (oavsett om de båda går åt samma håll eller inte).

Så nej, det gäller inte alls under -alla- omständigheter (just därav mitt påpekande om att det finns undantag från "håll till höger" sett ur lagens perspektiv). Jag säger inget om att "håll höger" inte är grundprincipen, men sett ur lagligt perspektiv finns det som sagt visst undantag.

Hur blev det med förklaringen på egenmäktigt förfarande btw?

Senast redigerat av it_mutt (27 maj 2016)

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

rcy

27 maj 2016 · 1 705 Inlägg

it_mutt skrev:
Nu sa (skrev) jag ingalunda att du hade skrivit att man skulle kasta sig till höger. Att du sen missade att det handlade om att visa att det fanns omständigheter då du inte behöver gå in till höger direkt efter ex.vis en omkörning, får vara din brist.

Du får ligga till vänster "bäst faen du vill" så länge hastigheten är 70km/h eller under, där får du även köra om på högersidan. Detta under förutsättning att det finns två markerade körfält (oavsett om de båda går åt samma håll eller inte).

Så nej, det gäller inte alls under -alla- omständigheter (just därav mitt påpekande om att det finns undantag från "håll till höger" sett ur lagens perspektiv). Jag säger inget om att "håll höger" inte är grundprincipen, men sett ur lagligt perspektiv finns det som sagt visst undantag.

Eftersom tråden heter "Köra om i högerfil i 100 km på motorväg" så antog jag att det var just motorväg vi diskuterade. Dumt av mig att inte vara extremt övertydlig.
Men jag inser redan nu att denna diskussion aldrig någonsin kommer att leda någonvart, så jag gör helt enkelt så att jag fortsätter att köra om i vänsterfil och i övrigt hålla till höger. På motorväg, kanske jag bör tillägga.

Saab 9-5 "familjefraktarn" (2000)

BMW 320i "tysken" (2007)

Saab 9-3 "svarten" (2004)

jaka54

27 maj 2016 · 5 719 Inlägg

Hej!
På motorväg håler man till höger ...och kör om till vänster! Enkelt eller hur!? Retar mig på alla klantarslar som ligger i mittfältet hela tiden och de som kör om på höger sida. Köra om på höger sida är endast tillåtet (på motorväg) när det är köbildning och farten låg.
Norr om stockholm finns det inte speciellt många avfarter som gör att man kan "hamna fel" om man ligger i höger körfält.
En avfart är Upplands Väsby men då påtalas det långt i förväg på både skyltar ovanför och markeringar på vägbanan.

När jag var nere i tyskland för några år sedan var det inget snack om var man skulle placera bilen på autoban! Ju långsammare man körde dessto längre till höger körde man. -Så inte i stockholmstrafiken på E4. Här växlar många plötsligt körfält i tron att de är ensamma på vägen och flaxar över två tre körfällt i direkt livsfarlig takt och, dessutom kör alltför många om till höger eller ligger och såsar i mittfälter.

Något annat jag sett är att många inte vet hur man gör när man kör ut ur en rondell..! Man blinkar altid höger! Har sett flera som blinkar vänster när de kör ur.

Senast redigerat av jaka54 (27 maj 2016)

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

it_mutt Avstängd

27 maj 2016 · 10 388 Inlägg

rcy skrev:
it_mutt skrev:
Nu sa (skrev) jag ingalunda att du hade skrivit att man skulle kasta sig till höger. Att du sen missade att det handlade om att visa att det fanns omständigheter då du inte behöver gå in till höger direkt efter ex.vis en omkörning, får vara din brist.

Du får ligga till vänster "bäst faen du vill" så länge hastigheten är 70km/h eller under, där får du även köra om på högersidan. Detta under förutsättning att det finns två markerade körfält (oavsett om de båda går åt samma håll eller inte).

Så nej, det gäller inte alls under -alla- omständigheter (just därav mitt påpekande om att det finns undantag från "håll till höger" sett ur lagens perspektiv). Jag säger inget om att "håll höger" inte är grundprincipen, men sett ur lagligt perspektiv finns det som sagt visst undantag.
Eftersom tråden heter "Köra om i högerfil i 100 km på motorväg" så antog jag att det var just motorväg vi diskuterade. Dumt av mig att inte vara extremt övertydlig.
Men jag inser redan nu att denna diskussion aldrig någonsin kommer att leda någonvart, så jag gör helt enkelt så att jag fortsätter att köra om i vänsterfil och i övrigt hålla till höger. På motorväg, kanske jag bör tillägga.

Jag vet inte om du inte är läskunnig eller vad problemet är. Under vissa omständigheter betyder just att det inte gäller alltid. Oavsett så har jag pekat på omständigheter som gör att det finns undantag på motorvägar, 90-vägar och 30-vägar...och allt där emellan.

Ja, då kunde du tagit upp att 100km/h inte per automatik innebär motorväg, och att motorväg inte per automatik innebär att hastighetsbegränsningen är satt till 100km/h, eller det överlägset vanligaste; 110km/h. Eller 120km/h.
För tänka sig, motorväg har spannet 70-120km/h som hastighetsbegränsning i Sverige (110km/h är absolut vanligast, 120km/h ligger väl på runt 30-40mil eller liknande)

Och egenmäktigt förfarande var, får man anta, något du bara hävde ur dig i okunskap?

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Evildan

27 maj 2016 ·

jaka54 skrev:
Hej!
På motorväg håler man till höger ...och kör om till vänster! Enkelt eller hur!? Retar mig på alla klantarslar som ligger i mittfältet hela tiden och de som kör om på höger sida. Köra om på höger sida är endast tillåtet (på motorväg) när det är köbildning och farten låg.
Norr om stockholm finns det inte speciellt många avfarter som gör att man kan "hamna fel" om man ligger i höger körfält.
En avfart är Upplands Väsby men då påtalas det långt i förväg på både skyltar ovanför och markeringar på vägbanan.

När jag var nere i tyskland för några år sedan var det inget snack om var man skulle placera bilen på autoban! Ju långsammare man körde dessto längre till höger körde man. -Så inte i stockholmstrafiken på E4. Här växlar många plötsligt körfält i tron att de är ensamma på vägen och flaxar över två tre körfällt i direkt livsfarlig takt och, dessutom kör alltför många om till höger eller ligger och såsar i mittfälter.

Något annat jag sett är att många inte vet hur man gör när man kör ut ur en rondell..! Man blinkar altid höger! Har sett flera som blinkar vänster när de kör ur.

Jag kör aldrig i rondellen och gör någon det är hur körriktningsvisaren brukas att mindre problem .

caromania Forummoderator

27 maj 2016 · 9 296 Inlägg

rcy skrev:
caromania skrev:
Är det 100km/h och jag håller 100 på mätaren så får ingen köra om mig ändå.
Jo, det får dom faktiskt.
Du har ingen som helst rätt att hindra någon att köra om dig, oavsett din eller deras hastighet.

Hoppas det är okej att jag lägger till även det jag skrev som du valde att ta bort? Ska du citera får du gärna göra det så budskapet når fram. För visst är vi överens om att det är helt okej att de som vill bryta mot hastighetsbegränsningen kör i vänsterfilen?

Det var alltså så här jag skrev:

caromania skrev:
Är det 100km/h och jag håller 100 på mätaren så får ingen köra om mig ändå. Och om de vill får de gärna nyttja vänsterfilen.

Men javisst, är det folktomt (tex mitt i natten) på E4 någon mil norr om Stockholm så ligger jag längst till höger. Men eftersom det oftast är 20-30m lucka mellan bilarna som kör 85 för att de ska av eller är på väg på, så föredrar jag att ligga i mitten i 100.

Vore fan underbart att bli bötfälld för "egenmäktigt förfarande" i den situationen. Jag nästan vill bli det, det skulle ge inspiration till min blogg.

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.

Muttley

27 maj 2016 ·

caromania skrev:
rcy skrev:
caromania skrev:
Är det 100km/h och jag håller 100 på mätaren så får ingen köra om mig ändå.
Jo, det får dom faktiskt.
Du har ingen som helst rätt att hindra någon att köra om dig, oavsett din eller deras hastighet.
Hoppas det är okej att jag lägger till även det jag skrev som du valde att ta bort? Ska du citera får du gärna göra det så budskapet når fram. För visst är vi överens om att det är helt okej att de som vill bryta mot hastighetsbegränsningen kör i vänsterfilen?

Det var alltså så här jag skrev:

caromania skrev:
Är det 100km/h och jag håller 100 på mätaren så får ingen köra om mig ändå. Och om de vill får de gärna nyttja vänsterfilen.
Men javisst, är det folktomt (tex mitt i natten) på E4 någon mil norr om Stockholm så ligger jag längst till höger. Men eftersom det oftast är 20-30m lucka mellan bilarna som kör 85 för att de ska av eller är på väg på, så föredrar jag att ligga i mitten i 100.

Vore fan underbart att bli bötfälld för "egenmäktigt förfarande" i den situationen. Jag nästan vill bli det, det skulle ge inspiration till min blogg.

Jag vill se någon lag som ens tyder på det. Känns som om någon inte vet vad meningen betyder. Enda som jag hittar om egenmäktigt inom "trafiken" är om du hindrar någon att komma åt sina ägor. Definitivt inte när man kör på en väg :p

Annars får någon visa lite källor.

rcy

28 maj 2016 · 1 705 Inlägg

https://sv.wikipedia.org/wiki/Egenm%C3% … B6rfarande

"En fysisk blockad, där någon hindrar fordon eller människor att nå fram till en fastighet eller byggnad, kan också vara egenmäktigt förfarande."

Att hindra någon från att komma fram kan i juridisk mening anses vara egenmäktigt förfarande. Det finns prejudikat på det, dock var det inte på motorväg om jag minns rätt, men väl ett fordon i fel fil som vägrade att flytta på sig.
Men om det absolut viktigaste i den här diskussionen är att diskutera juridiska termer istället för huvudfrågan, så föreslår jag att någon skapar en ny tråd för detta. Jag har ännu inte sett ett enda argument för varför det är ok att åka i vänsterrfil på motorväg utan skälig anledning, och dom flesta verkar göra allt dom kan för att undvika den diskussionen och istället hänga upp sig på termer. Ett inte helt ovanligt fenomen på detta forum då argumenten tryter.

Senast redigerat av rcy (28 maj 2016)

Saab 9-3 "svarten" (2004)

Audi A6 Allroad "biitörbo fyrrhjula" (2002)

BMW 320i "tysken" (2007)

Audi A6 Allroad "biitörbo fyrrhjula"•BMW 325i "isbilen"•Saab 9-3 Aero "the sissy"•BMW 325i "isbilen"•Saab 9-3 "svarten"•BMW 320i "tysken"•BMW 325i "isbilen"•Saab 9-3 Aero "the sissy"•Audi A6 Allroad "biitörbo fyrrhjula"•BMW 325i "isbilen"•Saab 9-3 Aero "the sissy"•Saab 9-5 "familjefraktarn"

rcy

28 maj 2016 · 1 705 Inlägg

caromania skrev:
rcy skrev:
caromania skrev:
Är det 100km/h och jag håller 100 på mätaren så får ingen köra om mig ändå.
Jo, det får dom faktiskt.
Du har ingen som helst rätt att hindra någon att köra om dig, oavsett din eller deras hastighet.
Hoppas det är okej att jag lägger till även det jag skrev som du valde att ta bort? Ska du citera får du gärna göra det så budskapet når fram.

Jag tycker budskapet gick fram ganska klart och tydligt med enbart den mening jag citerade. Den är väldigt svår att missförstå och direkt felaktig.

caromania skrev:
För visst är vi överens om att det är helt okej att de som vill bryta mot hastighetsbegränsningen kör i vänsterfilen?

Nej, det får stå för dig.
Jag har aldrig förespråkat någon fortkörning överhuvudtaget, precis lika lite som jag förespråkar onödigt blockerande av vänster körfält (och ja, där räknar jag även mittenfilen om det är trefiligt).
Jag har överhuvudtaget inte sagt något om huruvida det är försvarbart att bryta mot hastighetsbegränsningen eller inte, det enda jag påpekade var att det inte är ok att hålla vänster utan skälig anledning.
Lagen är rätt solklar både vad gäller val av körfält och hastighetsregler, så jag förstår inte ens hur det kan finnas rum för diskussion här.

Audi A6 Allroad "biitörbo fyrrhjula" (2002)

Saab 9-3 Aero "the sissy" (2002)

Saab 9-5 "familjefraktarn" (2000)

Evildan

28 maj 2016 ·

Ni ska ge faan i vänsterfilen, den är min!

mopar300

28 maj 2016 ·

du får inte hindra bilister att köra fortare än dig, så varför vara kvar i vänster fält för.....
håll till i höger fält skall det vara så svårt att fatta.....

Evildan

28 maj 2016 ·

https://www.youtube.com/watch?v=tSHN5T95c3Y

Muttley

28 maj 2016 ·

rcy skrev:
https://sv.wikipedia.org/wiki/Egenm%C3%A4ktigt_f%C3%B6rfarande

"En fysisk blockad, där någon hindrar fordon eller människor att nå fram till en fastighet eller byggnad, kan också vara egenmäktigt förfarande."

Att hindra någon från att komma fram kan i juridisk mening anses vara egenmäktigt förfarande. Det finns prejudikat på det, dock var det inte på motorväg om jag minns rätt, men väl ett fordon i fel fil som vägrade att flytta på sig.
Men om det absolut viktigaste i den här diskussionen är att diskutera juridiska termer istället för huvudfrågan, så föreslår jag att någon skapar en ny tråd för detta. Jag har ännu inte sett ett enda argument för varför det är ok att åka i vänsterrfil på motorväg utan skälig anledning, och dom flesta verkar göra allt dom kan för att undvika den diskussionen och istället hänga upp sig på termer. Ett inte helt ovanligt fenomen på detta forum då argumenten tryter.

Vågar sätta pengar på att de inte finns något fall där de benämns som egenmäktigt om du hindrar folk. De bedöms som hindrande av trafik och inget annat.

De finns däremot noll argument för att kryssa i något annat fält än högerfilen om man inte kör om. Speciellt inte på 3 filiga då de finns en anledning att de är 3.

Just de 3 filiga i Skåne är ju just för att de är över åsarna där långtradare får problem som oftast och personbilar skall kunna rulla på i maka tempo.

Problemet med storstadsbor (tror jag) oftast är att de inte har ett jävla hum om att de stör trafiken när de ligger kvar i mitten.

Och jämförelsen att de skulle vara "vettigare" att köra om mittfilskryssare till höger är så urbota dum då båda är idioter

Tack för mig.

it_mutt Avstängd

30 maj 2016 · 10 388 Inlägg

rcy skrev:
https://sv.wikipedia.org/wiki/Egenm%C3%A4ktigt_f%C3%B6rfarande

"En fysisk blockad, där någon hindrar fordon eller människor att nå fram till en fastighet eller byggnad, kan också vara egenmäktigt förfarande."

Att hindra någon från att komma fram kan i juridisk mening anses vara egenmäktigt förfarande. Det finns prejudikat på det, dock var det inte på motorväg om jag minns rätt, men väl ett fordon i fel fil som vägrade att flytta på sig.
Men om det absolut viktigaste i den här diskussionen är att diskutera juridiska termer istället för huvudfrågan, så föreslår jag att någon skapar en ny tråd för detta. Jag har ännu inte sett ett enda argument för varför det är ok att åka i vänsterrfil på motorväg utan skälig anledning, och dom flesta verkar göra allt dom kan för att undvika den diskussionen och istället hänga upp sig på termer. Ett inte helt ovanligt fenomen på detta forum då argumenten tryter.

Så länge du inte kan hänvisa till det...så... (sen var det väl just du som så prompt ville hålla saker och ting till motorväg enbart..?)

Jag gav dig "nyss" ett; under vissa omständigheter; för att man får.

Senast redigerat av it_mutt (30 maj 2016)

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

rcy

30 maj 2016 · 1 705 Inlägg

it_mutt skrev:
Jag gav dig "nyss" ett; under vissa omständigheter; för att man får.

Då kanske jag har problem med läsförståelsen trots allt, för jag hittar det inte trots att jag scrollat tillbaks och läst dina inlägg.
Du pratar i nåt inlägg om undantag på 70 sträcka, men det är du rätt ensam om då tråden handlar om motorväg och det är vad alla andra diskuterar, så det mer eller mindre ignorerade jag då det är totalt irrelevant för diskussionen.
Så jag måste vidhålla att hittills har det inte framkommit ett enda argument för varför man ska ligga i annat än högerfil såvida det inte finns skälig anledning till annat.