2704
Hallå, startar härmed min första projekttråd här på garaget av några anledningar, främst för att få tips av er andra på hur går tillväga på ett "korrekt" sätt och dels för att dela med mig och för att pusha mig själv att gå i mål med mina ideér.
Även tips på polering och lackskydd mottages då jag idag är en putsnörd, men aldrig polerat med maskin tidigare.
Bilen i fråga är en SAAB 9-3 2.0t BioPower 2010 sportkombi, denna införskaffades 2015 och mycket har redan hänt. Målet är en uppseendeväckande och snabb familjeracer, där min egna touch tillsammans med OEM delar och annat smått och gott. Projektet kommer vara löpande utan någon särskild deadline då jag samtidigt bygger hus där jag nu är i startgropen med att bygga en 70kvm garage, utöver detta har jag mitt sedvanliga jobb och min fru och son att ta hand om.
Huset och familjen kommer alltid att gå före, både ekonomisk och tidsmässigt. Men när tiden och lusten finnes läggs detta på bilen.
Min TODO
[ ] Plan
[X] Klart
[/] Införskaffat/Väntar på leverans eller montering
[X] Hirsch vinge (Äkta/Tunstyle)
[X] Hirsch bakre diffusor
[ ] Hirsch 3-delad grill (Honeycomb)
[X] Fixa till grillen i väntan på Hirsch
[ ] Maptun 3" DP
[ ] Maptun 2.5" Halvsystem (Twinpipe)
[X] Maptun fjäderbenstag
[X] Maptun 35/35 sänksats
[ ] Siemens DEKA 630cc eller större
[ ] Större turbo
[ ] Optimerad programvara efter hårdvarubyten (Herr Uhr i Dalarna)
[X] Måla bromsok lila
[X] Griffin bakluckelist (2012)
[X] Ta bort emblem på baklucka
[X] Mer krut under huven (Nordic ST1, som ska bli mer)
[X] Turbo-X läpp
[X] Större fälgar (Ace CS Lite 8,5x18 - 225/40R18)
Denna lista kan komma att ändras med tiden.
Så vi spolar tillbaka till när jag hämtade bilen, då såg den ut såhär.
Det först som skedde med bilen var att det beställdes lite lackstift för att lägga i stenskott (Tills dess att jag kan lacka om huven) Samt att grilen fick bli "offblack" igen.
Samt att att Turbo-X läppen slank på.
Paket började trilla in med lite roliga saker, som dock inte har blivit monterade ännu, dels i avsaknad av garage.
Och efter några veckor med bilen tyckte jag det fattades lite kusar under huven, så ringde Robert i dalarna och for ner till honom (60mil) T/R.
Och för att inte bli så långdraget så snabbspolar vi lite till nutid igen. Här har vi hunnit få på hirsch diffusorn och lite annat. Så nu ser bilen ut ungefär såhär. Även LED lampor har hittat hit och dit.
Hade lite otur med hirsch diffusorn med passform och att de gick sönder, men till slut så fick jag hem en som gled in som handen i handsken.
Lackad
Här ser vi hur passformen var på de första jag fick hem.
Men till slut så fick jag hem en som passade rakt av.
Senast redigerat av Iamjonas (26 april 2017)
dem vissa diffuser har verkligen skum passform. Fick använda mycket våld när jag skulle sätta dit min på mitt M paket till 328:an och när den väl liksom gick på skulle den helst varit nån millimeter bredare åt båda hållen 
edinZ skrev:
dem vissa diffuser har verkligen skum passform. Fick använda mycket våld när jag skulle sätta dit min på mitt M paket till 328:an och när den väl liksom gick på skulle den helst varit nån millimeter bredare åt båda hållen
Exakt, den jag hade knäcktes när jag försökte vålda in den.
Iamjonas skrev:
edinZ skrev:
dem vissa diffuser har verkligen skum passform. Fick använda mycket våld när jag skulle sätta dit min på mitt M paket till 328:an och när den väl liksom gick på skulle den helst varit nån millimeter bredare åt båda hållenExakt, den jag hade knäcktes när jag försökte vålda in den.
sjukt tråkigt när det är nya grejer 
Då har man fått hem lite saker. Får tråkigt nog vänta med montering och fix på vissa saker.
Men staget åkte på direkt i regnet.
Återkommer med resultat hur bilen beter sig.
Nu är dessutom fjädrarna kompletta och kan nu monteras :)
Senast redigerat av Iamjonas (25 maj 2016)
Äntligen har det vart uppehåll med regn och passar då på att skruva lite, så nu ska listen på.
Börjar riva inredningen i bakluckan, men stöter snabbt på patrull med två st clips.
Tills slut fick jag loss dem och jag kan riva bort allt.
Detta blev ett jäkla lyft måste jag säga, som alla säger "Det sitter i detaljerna"
Och så kör vi en bild på hur det såg ut innan.
Utöver detta så var bilen inne på sin årliga tid hos doktorn och fick därmet nya filter och stift, oljebytet sköter jag själv. Fick även nya krängningshämmarstag monterade.
Ang. fjäderbenstagen så tycker jag att bilen är mycket stabilare än tidigare, men kan vara placebo. Men drar inte lika mycket till vänster nu vid acceleration.
Allt gott så syns vi vid nästa skruvtillfälle.
Tackar, följer redan din tråd sedan länge
Senast redigerat av Iamjonas (27 maj 2016)
Tar en liten paus från bilen och lägger trall istället, då jag har fått en deadline av frugan att jag "måste" vara klar nästa vecka.
Fick lite abstinens från bilen igår och kände att något måste jag få pilla med, har hört mycket om att modda luftburken á la hirsch, så gick lös med borren. Finlirade lite efteråt men detta hamnade dock inte på bild, Men ska gör det lite snyggare när jag får tag i en dremel.
Tycker att bilen svarar bättre på gasen, men kan vara placebo. Blev garanterat härligare ljud vid belastning.
Fått hem lite roligheter, så nu ska alla smårepor bort. Tips mottages gärna. 
Härligt stuk på bilen..kul å fixa en blank bil..måste jag också ta tag i 
Har gjort det nångång. Men nu har ja en svartbil och där syns ju allt så den blir en utmaning att polera upp
