Byta från halogen original-strålkastare till Xenon original-strålkastare Audi A6 -99

1580

Avbryt

Skriv svar

Isacmohlin

26 maj 2016 · 38 Inlägg

Ja, som rubriken lyder så har jag fått erbjudande att köpa ett par Xenon strålkastare som suttit original på en Audi A6 -99, och jag funderar på om det helt enkelt "funkar" att byta mina original halogen mot dessa Xenon utan att det blir kalabalik i systemet?

it_mutt Avstängd

26 maj 2016 · 10 388 Inlägg

Isacmohlin skrev:
Ja, som rubriken lyder så har jag fått erbjudande att köpa ett par Xenon strålkastare som suttit original på en Audi A6 -99, och jag funderar på om det helt enkelt "funkar" att byta mina original halogen mot dessa Xenon utan att det blir kalabalik i systemet?

Ptja...det gör det...men dina eljusteringar kommer inte fungera, det blir inte lagligt, riskerar att ge ombesiktning när det nu är dags för det och så vidare.

Bilen i sig bryr sig inte om själva strålkastaren (skulle då möjligen vara gällande halvljusautomatiken att den inte ger "tillräckligt ut" för att ballasterna ska trivas riktigt)

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Isacmohlin

27 maj 2016 · 38 Inlägg

it_mutt skrev:
Isacmohlin skrev:
Ja, som rubriken lyder så har jag fått erbjudande att köpa ett par Xenon strålkastare som suttit original på en Audi A6 -99, och jag funderar på om det helt enkelt "funkar" att byta mina original halogen mot dessa Xenon utan att det blir kalabalik i systemet?
Ptja...det gör det...men dina eljusteringar kommer inte fungera, det blir inte lagligt, riskerar att ge ombesiktning när det nu är dags för det och så vidare.

Bilen i sig bryr sig inte om själva strålkastaren (skulle då möjligen vara gällande halvljusautomatiken att den inte ger "tillräckligt ut" för att ballasterna ska trivas riktigt)

Mina eljusteringar? Menar du automatiska höjningen och sänkningen av strålkastaren vid start/stopp??

it_mutt Avstängd

27 maj 2016 · 10 388 Inlägg

Isacmohlin skrev:
it_mutt skrev:
Isacmohlin skrev:
Ja, som rubriken lyder så har jag fått erbjudande att köpa ett par Xenon strålkastare som suttit original på en Audi A6 -99, och jag funderar på om det helt enkelt "funkar" att byta mina original halogen mot dessa Xenon utan att det blir kalabalik i systemet?
Ptja...det gör det...men dina eljusteringar kommer inte fungera, det blir inte lagligt, riskerar att ge ombesiktning när det nu är dags för det och så vidare.

Bilen i sig bryr sig inte om själva strålkastaren (skulle då möjligen vara gällande halvljusautomatiken att den inte ger "tillräckligt ut" för att ballasterna ska trivas riktigt)
Mina eljusteringar? Menar du automatiska höjningen och sänkningen av strålkastaren vid start/stopp??

Ja, det har du ju (antagligen) inte vid halogen (det fanns dock som tillval, tror dock ungefär ingen valde det).

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Isacmohlin

27 maj 2016 · 38 Inlägg

it_mutt skrev:
Isacmohlin skrev:
it_mutt skrev:

Ptja...det gör det...men dina eljusteringar kommer inte fungera, det blir inte lagligt, riskerar att ge ombesiktning när det nu är dags för det och så vidare.

Bilen i sig bryr sig inte om själva strålkastaren (skulle då möjligen vara gällande halvljusautomatiken att den inte ger "tillräckligt ut" för att ballasterna ska trivas riktigt)
Mina eljusteringar? Menar du automatiska höjningen och sänkningen av strålkastaren vid start/stopp??
Ja, det har du ju (antagligen) inte vid halogen (det fanns dock som tillval, tror dock ungefär ingen valde det).

Men om jag helt enkelt testar dom med xenon, och märker jag att justeringen inte funkar vid uppstart (för det är väl då den gör justeringen??) så är det ju bara strunta i att köpa dom

it_mutt Avstängd

27 maj 2016 · 10 388 Inlägg

Isacmohlin skrev:
it_mutt skrev:
Isacmohlin skrev:

Mina eljusteringar? Menar du automatiska höjningen och sänkningen av strålkastaren vid start/stopp??
Ja, det har du ju (antagligen) inte vid halogen (det fanns dock som tillval, tror dock ungefär ingen valde det).
Men om jag helt enkelt testar dom med xenon, och märker jag att justeringen inte funkar vid uppstart (för det är väl då den gör justeringen??) så är det ju bara strunta i att köpa dom

Fast, om du har automatisk justering på din bil idag så ser du ju det redan?

Har du automatisk justering så så har du inget vred för det vid ljusreglaget i bilen (då har du bara justering för ljusstyrkan på instrumenten och övrig punktbelysning i bilen).

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Isacmohlin

27 maj 2016 · 38 Inlägg

it_mutt skrev:
Isacmohlin skrev:
it_mutt skrev:

Ja, det har du ju (antagligen) inte vid halogen (det fanns dock som tillval, tror dock ungefär ingen valde det).
Men om jag helt enkelt testar dom med xenon, och märker jag att justeringen inte funkar vid uppstart (för det är väl då den gör justeringen??) så är det ju bara strunta i att köpa dom
Fast, om du har automatisk justering på din bil idag så ser du ju det redan?

Har du automatisk justering så så har du inget vred för det vid ljusreglaget i bilen (då har du bara justering för ljusstyrkan på instrumenten och övrig punktbelysning i bilen).

Ja självklart.. Jag som är dum i huvet bara!
Men fan då, hade ju velat ha xenon..

Pininfarina406

27 maj 2016 · 536 Inlägg

it_mutt skrev:
Isacmohlin skrev:
it_mutt skrev:

Ptja...det gör det...men dina eljusteringar kommer inte fungera, det blir inte lagligt, riskerar att ge ombesiktning när det nu är dags för det och så vidare.

Bilen i sig bryr sig inte om själva strålkastaren (skulle då möjligen vara gällande halvljusautomatiken att den inte ger "tillräckligt ut" för att ballasterna ska trivas riktigt)
Mina eljusteringar? Menar du automatiska höjningen och sänkningen av strålkastaren vid start/stopp??
Ja, det har du ju (antagligen) inte vid halogen (det fanns dock som tillval, tror dock ungefär ingen valde det).

Jag hade en BMW E39 med automatisk höjdreglering av ljuset, halogen, bytte till xenon men det godkändes ändå inte på bes.

Peugeot 406 coupé "Pininfarina" (1998)

Peugeot 206 cc (2001)

it_mutt Avstängd

27 maj 2016 · 10 388 Inlägg

thilo skrev:
it_mutt skrev:
Isacmohlin skrev:

Mina eljusteringar? Menar du automatiska höjningen och sänkningen av strålkastaren vid start/stopp??
Ja, det har du ju (antagligen) inte vid halogen (det fanns dock som tillval, tror dock ungefär ingen valde det).
Jag hade en BMW E39 med automatisk höjdreglering av ljuset, halogen, bytte till xenon men det godkändes ändå inte på bes.

Nej, det är inte "bara att bara". Har man automatisk räckviddsbegränsning, strålkastarspolning (finns några få undantag) och bilen åtminstone -kan- ha xenon original samt det är rätt inkodat, blir det sällan problem. Problemet är väl just att de flesta inte gör det "så ordentligt" (dvs precis som original).

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Backstream

27 maj 2016 · 168 Inlägg

it_mutt skrev:
Isacmohlin skrev:
it_mutt skrev:

Ja, det har du ju (antagligen) inte vid halogen (det fanns dock som tillval, tror dock ungefär ingen valde det).
Men om jag helt enkelt testar dom med xenon, och märker jag att justeringen inte funkar vid uppstart (för det är väl då den gör justeringen??) så är det ju bara strunta i att köpa dom
Fast, om du har automatisk justering på din bil idag så ser du ju det redan?

Har du automatisk justering så så har du inget vred för det vid ljusreglaget i bilen (då har du bara justering för ljusstyrkan på instrumenten och övrig punktbelysning i bilen).

Min gamla A6 -00 hade xenon original men inte automatisk nivåreglering.. Däremot om man eftermonterar xenonstrålkastare själv så tror jag inte man slipper undan utan nivåregleringen.

Volkswagen GOLF TDI 140 4MOTION GT (2012)

it_mutt Avstängd

27 maj 2016 · 10 388 Inlägg

Backstream skrev:
it_mutt skrev:
Isacmohlin skrev:

Men om jag helt enkelt testar dom med xenon, och märker jag att justeringen inte funkar vid uppstart (för det är väl då den gör justeringen??) så är det ju bara strunta i att köpa dom
Fast, om du har automatisk justering på din bil idag så ser du ju det redan?

Har du automatisk justering så så har du inget vred för det vid ljusreglaget i bilen (då har du bara justering för ljusstyrkan på instrumenten och övrig punktbelysning i bilen).
Min gamla A6 -00 hade xenon original men inte automatisk nivåreglering.. Däremot om man eftermonterar xenonstrålkastare själv så tror jag inte man slipper undan utan nivåregleringen.

Ok, ja säger du det så.

Jag kan då säga; jag tror dig inte om inte undantaget längst ner gäller. Anledningen till det är; När xenon kom på A6 C4, så löstes detta (av Audi) efter hand som bilprovningen började klaga. Det rullar dock fortfarande ett par C4:or som har xenon från fabrik och saknar nivåreglering.

Då jag haft en 99:a som hade xenon, så vet jag att den hade automatisk räckviddsbegränsning. Skillnaden var, mot faceliften, att denna var statisk. Den ställde in en gång, när man startade bilen, och sen fick det vara så. Vid faceliften blev den dynamisk, dvs att den känner av var XX minut, och justerar därefter.

Enda undantaget jag vet om är importer.

Men bara för att jag inte tror dig betyder det ju inte att det faktiskt var/är så givetvis, bara att min erfarenhet och vetskap där säger annorlunda.

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Backstream

28 maj 2016 · 168 Inlägg

it_mutt skrev:
Backstream skrev:
it_mutt skrev:

Fast, om du har automatisk justering på din bil idag så ser du ju det redan?

Har du automatisk justering så så har du inget vred för det vid ljusreglaget i bilen (då har du bara justering för ljusstyrkan på instrumenten och övrig punktbelysning i bilen).
Min gamla A6 -00 hade xenon original men inte automatisk nivåreglering.. Däremot om man eftermonterar xenonstrålkastare själv så tror jag inte man slipper undan utan nivåregleringen.
Ok, ja säger du det så.

Jag kan då säga; jag tror dig inte om inte undantaget längst ner gäller. Anledningen till det är; När xenon kom på A6 C4, så löstes detta (av Audi) efter hand som bilprovningen började klaga. Det rullar dock fortfarande ett par C4:or som har xenon från fabrik och saknar nivåreglering.

Då jag haft en 99:a som hade xenon, så vet jag att den hade automatisk räckviddsbegränsning. Skillnaden var, mot faceliften, att denna var statisk. Den ställde in en gång, när man startade bilen, och sen fick det vara så. Vid faceliften blev den dynamisk, dvs att den känner av var XX minut, och justerar därefter.

Enda undantaget jag vet om är importer.

Men bara för att jag inte tror dig betyder det ju inte att det faktiskt var/är så givetvis, bara att min erfarenhet och vetskap där säger annorlunda.

Nu råkar ju bilen vara en import så då finns det ju inget tvivel om att det är så det ligger till. Och varför jag köpte en importbil är just för att (förutom nivåreglering) så finns det knappt några svensksålda med samma utrustningsgrad som en direkt från Tyskland

Volkswagen GOLF TDI 140 4MOTION GT (2012)

it_mutt Avstängd

30 maj 2016 · 10 388 Inlägg

Backstream skrev:
it_mutt skrev:
Backstream skrev:

Min gamla A6 -00 hade xenon original men inte automatisk nivåreglering.. Däremot om man eftermonterar xenonstrålkastare själv så tror jag inte man slipper undan utan nivåregleringen.
Ok, ja säger du det så.

Jag kan då säga; jag tror dig inte om inte undantaget längst ner gäller. Anledningen till det är; När xenon kom på A6 C4, så löstes detta (av Audi) efter hand som bilprovningen började klaga. Det rullar dock fortfarande ett par C4:or som har xenon från fabrik och saknar nivåreglering.

Då jag haft en 99:a som hade xenon, så vet jag att den hade automatisk räckviddsbegränsning. Skillnaden var, mot faceliften, att denna var statisk. Den ställde in en gång, när man startade bilen, och sen fick det vara så. Vid faceliften blev den dynamisk, dvs att den känner av var XX minut, och justerar därefter.

Enda undantaget jag vet om är importer.

Men bara för att jag inte tror dig betyder det ju inte att det faktiskt var/är så givetvis, bara att min erfarenhet och vetskap där säger annorlunda.
Nu råkar ju bilen vara en import så då finns det ju inget tvivel om att det är så det ligger till. Och varför jag köpte en importbil är just för att (förutom nivåreglering) så finns det knappt några svensksålda med samma utrustningsgrad som en direkt från Tyskland

Ja se där, då hade vi förklaringen där

O nej, det är helt sant, tyskarna är ofta glada för "extra allt"