Hej!
Jag har en Jimny 1,3 -99 som jag har problem med.
Jag listar problem- och åtgärdsföljd nedan för att sammanfatta.
-Tändstiftet på andra cylindern drog med sig gängorna och sköt ur toppen. Troligtvis på grund av felgäng.
-Toppen lyfts av och helicoil-gängor monteras på den trasiga toppen.
-I samma veva inspekteras cylinderfoder, kolv och topplock. Allt ser bra ut.
-Ventilsäten slipas in och ventilspel kontrolleras, och det ser bra ut enligt verkstadshandbok.
-Efter ihopskruvning med nya packningar osv. går motorn som en klocka, på tomgång...
-När man kör med bilen så hackar den till kraftigt med 5 sekunders mellanrum och samtidigt blinkar motorlampan till. Motorn går sämre och ojämnare ju varmare den blir.
-En gnista från den ena tändspolen syns vid inspektion.
-Nya stift och nya tändspolar monteras.
-Problemet kvarstår.
-Jordfläta och samtliga kontakter inspekteras och verkar ok.
-Startgas sprayas vid alla möjliga insug, men ingen indikation på tjyvluft.
Vad kan då felet bero på? Bilen har varit inne på suzuki för felsökning, men de hittar inget fel.
Jag har beställt nya tändkablar och en ny kamaxellägesgivare för att utesluta de komponenterna, man de har inte kommit hem än. Har jag missat något?? Jag vill ju ut i skogen!!
2196