Sing loud and clear until the game is done, sing Chelsea everyone
Köpråd bil för 50-70k
Aroger
11 augusti 2016
· 25 Inlägg
Hallå där,
Tar gärna emot lite förslag på märken/modeller som ni tycker passar in på kriterierna nedanför. Budgeten ligger på 50-70k då det är en present.
För tillfället innehas en Renault Mégane Phas II 1.6 Touring (112hk) -05.
Viktigaste kriterierna är:
- Nyare årsmodell än ovanstående (Gärna 07/08 eller nyare)
- Lite mer att köra med, en bil som inte varvar sönder vid 110-120 km/h
- Går tyst och bra längs vägen (hänger väl ihop med ovanstående)
- Dom får gärna vara relativt billig att reparera om något går sönder, så en del märken går väl bort.
- Självklart är det ett extra plus om inredningen/instrumentbrädan är stilren 
- Relativt bränslesnål. (Säg 0.8/mil eller lägre)
Har tittat på bland annat V50's (D2 eller högre), S80 (Diesel), samt Skoda (Octavia eller Superb) och även en nyare Megane.
Dom två senaste bilarna som ligger närmast till, både geografiskt och prismässigt, är dessa två:
https://www.blocket.se/vasterbotten/Sko … amp;last=1
https://www.blocket.se/vasterbotten/Mod … 11&w=2
Vad tycker ni om dessa två? Både till hur dom går, prismässigt etc.
Jag tar gärna emot tips på andra märken/modeller som sagt, samt åsikter om ovanstående som jag har listat (Volvo, Skoda, Renault).
Tack på förhand! 
Aroger
12 augusti 2016
· 25 Inlägg
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Hybridsmurfen skrev:
IceEyes skrev:
Prius..Givetvis. Om man är en riktig man så varför inte?
Men faktum kvarstår:
Stor bil inuti.
Automat.
ACC.
Massa kul knappar i ratten.
6-vxl CD.
ESP.
Drar max 0,5 l/mil. Hur fan man än kör.
11 vindrutor...
Elhissar, farthållare, elspeglar, ofta motorvärmare.
Stort baksäte.
Växlar djupt ner i farter upp till 120 km/h.
Kanondrag i maskinerna upp till 50 km/h. Volvoraggarna har inte en chans i stan.
Försäkring är löjligt billig.
Färgskärm med pekfunktion som styr allt.
Nyckellös.
Skatt 360:- året.
Äh, bara köp.
Jag var faktiskt seriös denna gång då den överensstämmer väl med de flesta av kriterierna Inredningen är däremot inte mycket att jubla över, enligt mitt tycke.
Sing loud and clear until the game is done, sing Chelsea everyone
JossanB
12 augusti 2016
· 497 Inlägg
Dream as if you could live forever. Live as if you only have today.
Suprans projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=308981
Suprans projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=308981
Mercedes CLA 220d (2016)
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Aroger
12 augusti 2016
· 25 Inlägg
Hyundai i30 såg mycket intressant ut bra tips! Ska kolla in den mer
Prius verkar vara lite väl lite hästkrafter tyvärr 
Tar gärna emot fler tips och även åsikter angående t.ex Renaulten i länken högst upp
Aroger skrev:
Hyundai i30 såg mycket intressant ut
Prius verkar vara lite väl lite hästkrafter tyvärr
Tar gärna emot fler tips och även åsikter angående t.ex Renaulten i länken högst upp
En Prius har 78hk bensin och (tror jag) 68hk på elmotorn. De tillåts dock inte leverera mer än cirka 111Hk tillsammans för att inte fronten med motorpaket ska slitas bort och försvinna mot horisonten som en kryssningsmissil. Eftersom elmotorn ger ett sjukt stort vridmoment från start är vridet i klass med en BMW med V8... Den spöar lätt en i30 upp till 80km/h skulle jag tro.
På grund av den stora monumentala effekten från start så är antisladdsystemet mycket nitiskt för att skydda bil och hjulupphängningar. Fast den drar gärna loss på torr asfalt i 0.2 sekunder när man ska smyga iväg. En nackdel i 1 decimeter snö på oplogad väg. Jag har provat... Men det är en pigg jävel vilket inte alla förstår.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Hybridsmurfen skrev:
Aroger skrev:
Hyundai i30 såg mycket intressant ut
Prius verkar vara lite väl lite hästkrafter tyvärr
Tar gärna emot fler tips och även åsikter angående t.ex Renaulten i länken högst uppEn Prius har 78hk bensin och (tror jag) 68hk på elmotorn. De tillåts dock inte leverera mer än cirka 111Hk tillsammans för att inte fronten med motorpaket ska slitas bort och försvinna mot horisonten som en kryssningsmissil. Eftersom elmotorn ger ett sjukt stort vridmoment från start är vridet i klass med en BMW med V8... Den spöar lätt en i30 upp till 80km/h skulle jag tro.
På grund av den stora monumentala effekten från start så är antisladdsystemet mycket nitiskt för att skydda bil och hjulupphängningar. Fast den drar gärna loss på torr asfalt i 0.2 sekunder när man ska smyga iväg. En nackdel i 1 decimeter snö på oplogad väg. Jag har provat... Men det är en pigg jävel vilket inte alla förstår.
En sak till med dom 111hk är att dom finns tillgängliga direkt gasen trycks ned tack vare ecvt lådan, det finns ju inga steg likssssm. :-)
Men nog faan har en och annan snorunge i ngn påställd lantbruksmaskin tillika lönnfet näspetande gubbe i ngn 9000 blivit väldigt överraskade efter att dom stått jämsides och varvat när Priuskräket när det blev grönt svischade iväg utan fördröjning.
Det svarar direkt när foten trycks ned till skillnad från draggomater och antika fordon med oljeomrörarpinne mellan framstolarna.
Evildan skrev:
Hybridsmurfen skrev:
Aroger skrev:
Hyundai i30 såg mycket intressant ut
Prius verkar vara lite väl lite hästkrafter tyvärr
Tar gärna emot fler tips och även åsikter angående t.ex Renaulten i länken högst uppEn Prius har 78hk bensin och (tror jag) 68hk på elmotorn. De tillåts dock inte leverera mer än cirka 111Hk tillsammans för att inte fronten med motorpaket ska slitas bort och försvinna mot horisonten som en kryssningsmissil. Eftersom elmotorn ger ett sjukt stort vridmoment från start är vridet i klass med en BMW med V8... Den spöar lätt en i30 upp till 80km/h skulle jag tro.
På grund av den stora monumentala effekten från start så är antisladdsystemet mycket nitiskt för att skydda bil och hjulupphängningar. Fast den drar gärna loss på torr asfalt i 0.2 sekunder när man ska smyga iväg. En nackdel i 1 decimeter snö på oplogad väg. Jag har provat... Men det är en pigg jävel vilket inte alla förstår.En sak till med dom 111hk är att dom finns tillgängliga direkt gasen trycks ned tack vare ecvt lådan, det finns ju inga steg likssssm. :-)
Men nog faan har en och annan snorunge i ngn påställd lantbruksmaskin tillika lönnfet näspetande gubbe i ngn 9000 blivit väldigt överraskade efter att dom stått jämsides och varvat när Priuskräket när det blev grönt svischade iväg utan fördröjning.
Det svarar direkt när foten trycks ned till skillnad från draggomater och antika fordon med oljeomrörarpinne mellan framstolarna.
Nej. Har inte blivit akterseglad av någon bil vid rödljus. Inte någon! Kommer aldrig någonsin att köpa -huvudbilen- med en släp-o-matlåda. Variomatic är trevligt. Eller varför inte en DSG? Hahahahaha.....
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Positive thinking will let you do everything better than negative thinking will. ~ Zig Ziglar
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Positive thinking will let you do everything better than negative thinking will. ~ Zig Ziglar
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!