avslutad tråd

Hugojohanssson

1 september 2016 · 43 Inlägg

Avslutad tråd

Senast redigerat av Hugojohanssson (15 januari 2018)

---

BMW 535d M-sport (2006)

---

0

0

0

0

Citera

simlar

1 september 2016 · 5 525 Inlägg

Det är en så kallad pysventil.

Desto mindre du pyser = lägre ladd.
Desto mer du pyser = högre ladd.

Du kan dock aldrig sänka laddet mer än till GLT (GrundLaddTryck) och du kan inte heller höja det mer än vad wastegatefjädern orkar hålla emot.

---

Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)

Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

Jesper328

2 september 2016 · 2 371 Inlägg

Om laddtrycket inte är uppställt med någon grunka eller t-kors på WG-slangen så får du ställa ner det på wastegaten, ja.
Testa med att skruva ut stången 2-3 varv och se vart laddet hamnar.

---

Fiat Fiorino 1.3 Multijet (2011)

Volvo 944 Turbo (1995)

---

0

0

0

0

Citera

zemet

2 september 2016 · 4 041 Inlägg

Skruva på pysventilen är ju det lättaste, skruva ner den i botten. Skruva sedan upp den varv för varv med en provkörning mellan varje tills du nått önskat laddtryck.

---

Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)

---

0

0

0

0

Citera