Så här såg bilen ut vid köp.
Kolsvarta baklysen, framlysen och rutor runt om.
Notera V6T emblemet någon monterat...
All toning åkte ganska snabbt och nya baklysen monterades.
Sedan så fick jag för mig att tillverka Hella black kryss.
BMW E91 320D "Diesel Doris" (2009)
Sedan så vart det lite mer gjort utseendemässigt.
Lackade kofångare stod näst på listan! Fräschade även upp Dörrlisterna!
BMW E91 320D "Diesel Doris" (2009)
Sedan så hittade sig en liten Garret TI-0362a sig ner under huven och dum som man var satt "Feltema"s pysventil på under första provturen. Vilket gjorde ca 1,1bar på för lite soppa och bilen stod still igen... 
BMW E91 320D "Diesel Doris" (2009)
I väntan på ny packning och bultar fräschades ventilkåpan upp. Och blocket/toppen planslipades.
Monterade även intercoolern bakom grillen i samma veva.
BMW E91 320D "Diesel Doris" (2009)
En sponsor hittade till bygget och bistod med Spacers från 4x100 till 5x120!
Då fick jag äntligen testa lite fälgar till bygget. Kapade även fjäderskålen så justeringsmuttern gick att skruva ner mer i fram.
BMW E91 320D "Diesel Doris" (2009)
Lite Bonusbilder!
Planerna nu inför nästa säsong är ny plåt där det är rost, Skärmbreddare, Styrvinkel, Större turbo/Spridare, SPRIIT och ett ordentligt sprut!
Senast redigerat av BmwJimmy (2 oktober 2016)
BMW E91 320D "Diesel Doris" (2009)
PS, liten video hittade fram =
https://www.youtube.com/watch?v=-jz84WukzXc
BMW E91 320D "Diesel Doris" (2009)
Det vart en lite halvkass avslutning på träffarna för i år..
Skulle till mariefred och burna lite på säsongsavslutningen men polisen satte stopp för det fort.
Märkte att bilen började dra lite till höger innan jag åkte och körde ändå, nu när jag kollat in under bilen så hittade jag felet. Har KNÄCKT en Bärarm bak!
Lär behöva förstärka denna karossen ordentligt om den ska hålla för banan nästa år!
BMW E91 320D "Diesel Doris" (2009)
Hejsan 
Det visade sig att Bärarmen bak inte var sprucken! Vilket var skönt!
Jag har klurat lite på att öka styrvinkeln då det var lite kasst med det nu i somras när jag testade bilen på banan!
[/url]
Måttat lite på "Rack Spacers" som flyttar styrstoppet 4,8mm.
Men även spindlarna ska moddas lite för mer vinkel!
[/url]
[/url]
[/url]
Planen är ju att köra med T-Parts Styrvinkelkit nästa säsong men just nu tänkte jag prova modda lite inför vintern!
Förresten så har jag en liten utmaning med T-Parts (Tobias Olofsson) gällande samarbete inför nästa säsong! Så Jag ber er gärna att kolla in mitt inlägg på facebook och Gilla/Kommentera/Dela inlägget!
Skulle ni handla något av T-Parts så nämn gärna mig Jag kan tyvärr inte erbjuda någon rabatt, utan detta är endast för att Tobias ska se att jag når ut till folk
Well, Här är inlägget! = https://www.facebook.com/JimmyKungen/po … 6470422932
BMW E91 320D "Diesel Doris" (2009)
Har blivit lite strul med projektet då mina garagepolare valde att säga upp garaget och jag inte kunde ta det själv så blir det att meka utomhus ett tag framöver.. och jag väntar på att polaren ska komma hem från Thailand så jag kan hämta hans E36a och ha som bruksbil så E30in kan användas som lekbil fullt ut.
Sen ska jag även flytta hemmet med till en ny lägenhet innan nyår och har fullt upp med att göra klart i förråd för alla grejer från garaget... Mycket nu!
Bilen höjdes iallafall och 4st extraljus fick hamna i fronten inför vintern.
Ska försöka leta reda på original spridare och återställa bilen här innan februari så bilen kan besiktigas och när allt är borta ska tråget svetsas om och en ny oljeretur ska fixas då den läcker.
Så planen inför sommaren är =
1. Återställa till original och Besiktiga
2. Svetsa om Tråg och retur
3. Bygga grenrör
4. Större spridare än 535/215cc
5. Soppasystem/E85
6. Riva ur inredning
7. Sittastillstolar och Moccaratt
8. T-Parts Adaptrar och E46 armar (finns) eller Komplett styrvinkelkit från T-Parts
9. Rackspacers (Beställda från bekant som ska tillverka)
10. Camber plattor (Ritade och beställda som en bekant ska skära ut)
11. Chassi... Antingen köpa dyra jäkla coils eller köpa en ordentlig sänksats med bra dämpare.
