Större generator till v70 v1?

Skriv svar

betongbil

3 november 2016 · 50 Inlägg

Fjong skrev:
Det är vad dom som grejat länge har sagt till mig att byta så. Dålig kontakt och klena kablar sänker ju med laddet men det hade du ju uppgraderat sa du.

laddet hehe har mätt på generatorn vad den ger för volt och det är 13.8 men efter pluskabeln från generatorn så är det 13.5 kablarna och kontakt är det inget fel på för gjorde om dom för att kolla så varför blir det så ?

Fjong

3 november 2016 · 1 494 Inlägg

Satt batteriet bak i din bil? Har du uppgraderat jorden?

Volvo V70N 2.5T AWD (2005)

Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)

betongbil

3 november 2016 · 50 Inlägg

Fjong skrev:
Satt batteriet bak i din bil? Har du uppgraderat jorden?

ja ena batteriet är fram och ena bak och har samma spänning på bak som fram

Fjong

3 november 2016 · 1 494 Inlägg

Har du uppgraderat jorden till batteriet fram med? ska vara jordat både i chassi och motorblock. Sen ska man ha ordentligt pressade kabelskor också. Blir alltid spänningsfall i kablar (grövre kabel, kortare sträcka, mindre ström (A), mer spänning (v) = mindre spänningsfall) Rena kopparkablar är att föredra, vissa är blandade med aluminium och det har högre motstånd.

Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)

Volvo V70N 2.5T AWD (2005)

betongbil

3 november 2016 · 50 Inlägg

Fjong skrev:
Har du uppgraderat jorden till batteriet fram med? ska vara jordat både i chassi och motorblock. Sen ska man ha ordentligt pressade kabelskor också. Blir alltid spänningsfall i kablar (grövre kabel, kortare sträcka, mindre ström (A), mer spänning (v) = mindre spänningsfall) Rena kopparkablar är att föredra, vissa är blandade med aluminium och det har högre motstånd.

ja det är upgraderat och det är klämt som in i helvete i ett skruvstycke och de är kopparkablar både chassi och motorblock

Fjong

10 november 2016 · 1 494 Inlägg

Att klämma kabelskorna i skruvstycke brukar inte vara så bra. En 6 kants press är bäst så du får ett jämt tryck ifrån alla håll.

Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)

Volvo V70N 2.5T AWD (2005)

betongbil

11 november 2016 · 50 Inlägg

Fjong skrev:
Att klämma kabelskorna i skruvstycke brukar inte vara så bra. En 6 kants press är bäst så du får ett jämt tryck ifrån alla håll.

ja klämde dom inte bara på ett håll jag snurra runt den å pressade tills de inte gick mer någonstanns

Fjong

11 november 2016 · 1 494 Inlägg

Som sagt, man vill ju ha en syretät pressning och inte försvaga något. Sen är det ju inte värt att köpa press om man inte ska använda den lite såklart.

Volvo V70N 2.5T AWD (2005)

Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)

betongbil

13 november 2016 · 50 Inlägg

Fjong skrev:
Som sagt, man vill ju ha en syretät pressning och inte försvaga något. Sen är det ju inte värt att köpa press om man inte ska använda den lite såklart.

men annars vad kan jag göra för att få lite extra volt? typ led lampor osv, för många bäckar små¨eller vad man säger

Fjong

13 november 2016 · 1 494 Inlägg

Om nu generatorn laddade lite dåligt så fixa det, annars är det ju som sagt kablar och batterier. Så länge du inte har extraljus som drar en massa ström så behöver du nog inte jaga där för att få ett par tiondelar.