patrik89 skrev:

Emilius skrev:

För övrigt verkar Pontiac gilla att trycka ur sig saker som sitter i oljesystemet,
på min fars gamla 400 så skjöt oljestickan med hela röret ut med jämna mellanrum.
Jag hade nog inte kört motorn mer om du kört den utan olja en stund, du kan ha tur, och har veven klarat sig men inte lagrena kan veven också gå åt fanders om du kör den mer. Jag hade nog rivit ner motorn och kollat.

Nu sitter det ju ingen pontiac motor i.

Fränt, kollade inte så noga. Då ändrar jag mitt uttalande till att stora V8or verkar gilla att skjuta ut saker från oljesystemet, nöjd?

patrik89 skrev:

Emilius skrev:

Fränt, kollade inte så noga. Då ändrar jag mitt uttalande till att stora V8or verkar gilla att skjuta ut saker från oljesystemet, nöjd?

Tycker det låter som en sopslut motor du förklarar, v8a eller ej. Att en stor v8 "skjuter" ut saker är väl endå inte sanning. Han hade ju skrapat i tråget!

Näe du får väl avgöra själv om en totalrenoverad motor innebär att den är sopslut eller inte.
Och anledningen till att han tappade pluggen var inte skrapet, det var vibrationerna av skrapet plus trycket som tillsammans bidrog till det.

Thunderbird88 skrev:

Emilius skrev:

patrik89 skrev:

Tycker det låter som en sopslut motor du förklarar, v8a eller ej. Att en stor v8 "skjuter" ut saker är väl endå inte sanning. Han hade ju skrapat i tråget!

Näe du får väl avgöra själv om en totalrenoverad motor innebär att den är sopslut eller inte.
Och anledningen till att han tappade pluggen var inte skrapet, det var vibrationerna av skrapet plus trycket som tillsammans bidrog till det.

Totalrenoverad motor kan vara flera olika saker så du vet.
Kan vara nya saker och värdelösa spel och helt sämst ihopsatt, kan också vara korrekta saker och korrekt ihopsatt
Men skjuta oljestickan borde väl tyda på för högt tryck i vevhuset vilket betyder dålig vevhusventilation? ,
Men sen kan ju något bidra till det höga trycket i vevhuset (om det nu skulle vara så) vilket skulle möjligtvis kunna vara dåliga kolvringar?
Nu är jag inte det bästa på sånt, jag bara tänker lite

Det var jag som monterade nya kolvringarna på de nya kolvarna. Nya toppar, nytt insug, ny förgasare,
ny kam och nytt valvetrain. Det var inga värdelösa spel och inte helt sämst ihopsatt.

Emilius skrev:

Thunderbird88 skrev:

Emilius skrev:

Näe du får väl avgöra själv om en totalrenoverad motor innebär att den är sopslut eller inte.
Och anledningen till att han tappade pluggen var inte skrapet, det var vibrationerna av skrapet plus trycket som tillsammans bidrog till det.

Totalrenoverad motor kan vara flera olika saker så du vet.
Kan vara nya saker och värdelösa spel och helt sämst ihopsatt, kan också vara korrekta saker och korrekt ihopsatt
Men skjuta oljestickan borde väl tyda på för högt tryck i vevhuset vilket betyder dålig vevhusventilation? ,
Men sen kan ju något bidra till det höga trycket i vevhuset (om det nu skulle vara så) vilket skulle möjligtvis kunna vara dåliga kolvringar?
Nu är jag inte det bästa på sånt, jag bara tänker lite

Det var jag som monterade nya kolvringarna på de nya kolvarna. Nya toppar, nytt insug, ny förgasare,
ny kam och nytt valvetrain. Det var inga värdelösa spel och inte helt sämst ihopsatt.

Jadu, är som sagt ingen motorexpert men något har ju blivit fel. Är ju inte motorn i sig som är sämst från grunden bara för att det är en Pontiac motor

Tackar tackar!! jo de här Pontiac'sen e grymma alltså, o jo klart de ska va Big Block!
ITS ALL ABOUT THE INCHES

Rufus9 skrev:

Coolt bygge! jäkligt snygg modell på bil du valt,bra också att du förståt att det ska va BIG BLOCK

Joda nu ska de allt börja hända lite. Fick  äntligen mina stolar o bälte för 1 vecka sen efter typ 2 månaders väntan för att de va slut hos leverantören. Så kände att suget kom tillbaka nu

Thunderbird88 skrev:

Hörrö, hur går det då?

Snyggt! Jag funderade själva på likadana stolar till T-birden men köpte OMP istället, tyckte dom var snyggare och skönare
Racestolar är fint som fan

Joda! o dem e allt sköna i sitta i, men ja har alltid gillat Sparco's grejer, så lite därför de blev dom

Thunderbird88 skrev:

Snyggt! Jag funderade själva på likadana stolar till T-birden men köpte OMP istället, tyckte dom var snyggare och skönare
Racestolar är fint som fan

Dags o ta tag i hålet i huven för scoopet



Hålet var rätt så tajt gjort mot scoopet, så var gång man öppna o stängde fronten så skrapa man i scoopet lite... inte bra



Så hur mycket som behövdes kapas upp mättes oså gjorde vinkelslipen sitt





Vass kant blev de, kommer no inte besiktningen gilla...



... så kromad gummi list får de bli






Såja blev super gött o kunna öppna o stänga fronten utan att skrapa i hela tin

Tackar tackar!! ser ut o kunna bli nått iaf

henke_92 skrev:

Dehär e riktigt fett på hög nivå!!