SvineT
6 april 2013
· 66 Inlägg
hej!
förut idag när jag skulle starta bilen efter vinterförvaring så satte jag på min batteriladdare för kunna starta. glad som jag va sate jag på polerna och vred på nyckel. de blinka å levde en halv jävel i bilen. jag sprang ut och stängde av ladaren och undrade vafan de va nu?! då kollar jag på laddaren och märker att den står på 24V. instrumentpanelen e död förutom laddlampan. och när jag försöker starta så får jag mala ett par sec och direkt när den startar så dör den (max 1sec) gissar att startspärren krånglar. säkringarna nr 5 (instrument bel), 14 (C-lås/el-hissar) och 15 (nånting till mätarhuset) går sönder hela tiden. Nr 5 går bara när täning sätts på och nr 14 och 15 går oavset, även med mätar huset ur bilen. Nu e frågan. Vart kan själva kortisen sitta? och kan ja bara byta mätar hus till en annan eller måste de programeras?
Tacksam för svar
/Svinet
1363
