Slitagevarnarlampa lyser (BMW E36 325i Coupé -93)

-BMW-Motorsport- ///M-Power

6 maj 2013 · 1 032 Inlägg

Tjena!

Ja som där står i rubriken så lyser slitagevarnarlampan. Men det är så att jag renoverat bromsarna helt med nya belägg, skivor, ok, slitagevarnare bak och mycket mer men där är ingenstans på de nya oken att stoppa ner slitagevarnaren så för tillfället hänger dem bara löst. Har läst att man kan lödda ihop kablarna men hade gärna viljat ha kvar funktionen om det är möjligt. Något förslag på vad jag kan göra?

Mvh Johan

---

BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)

Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)

Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)

BMW E46 M3 "Time Attack Projekt"

---

0

0

0

0

Citera

bertell

6 maj 2013 · 128 Inlägg

Jag hade slipat ett spår i dom nya klossarna så jag kan få i dom.

---

BMW 335 E93 Msport cab "One-Of-A-Kind" (2008)

---

0

0

0

0

Citera

-BMW-Motorsport- ///M-Power

6 maj 2013 · 1 032 Inlägg

bertell skrev:
Jag hade slipat ett spår i dom nya klossarna så jag kan få i dom.

Ja det kan man kanske göra. Tack för svaret

---

Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)

Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)

BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)

BMW E46 M3 "Time Attack Projekt"•BMW E46 M3 "Time Attack Projekt"

---

0

0

0

0

Citera

bertell

6 maj 2013 · 128 Inlägg

Varsågod, borde vara den bästa lösningen i alla fall

---

BMW 335 E93 Msport cab "One-Of-A-Kind" (2008)

---

0

0

0

0

Citera

hardrox

7 maj 2013 · 731 Inlägg

Eller så kopplar du bort slitagevarnare.

---

Audi RS3 (2018)

---

0

0

0

0

Citera

bertell

7 maj 2013 · 128 Inlägg

Han vill ju ha kvar dom

---

BMW 335 E93 Msport cab "One-Of-A-Kind" (2008)

---

0

0

0

0

Citera

-BMW-Motorsport- ///M-Power

7 maj 2013 · 1 032 Inlägg

Hade ju helst viljat ha kvar dem men nu så lyser dem hela tiden och jag vet inte hur man man släcker dem, om man måste trycka in kännaren på nått sätt. Men om man nu ska koppla bort dem, kan man bara ta loss kontaktstycket eller det är inte så lätt. För i så fall får man väl lödda kablarna

---

BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)

Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)

BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)

BMW E46 M3 "Time Attack Projekt"•BMW E46 M3 "Time Attack Projekt"•Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika"

---

0

0

0

0

Citera

hardrox

8 maj 2013 · 731 Inlägg

Det är vanligt att dom går sönder om man kör slut beläggen.
Dvs antingen byter du givare eller så tvinnar du kablarna.
Jag hade tvinnat dom, man har ögon. Går att syna beläggen själv när man tvättar bilen tex.

---

Audi RS3 (2018)

---

0

0

0

0

Citera