Tjena, tänkte att jag skulle skapa en projekttråd om chevan min.
Ingenting kommer gå fort, och för tillfället studerar jag så varken tid eller pengar är nåt det finns mycket av, men kul för min egen skull om inte annat! Befinner mig dessutom inte på hemorten, så både plats och verktyg för mek är det dåligt med, men men!
För tillfället är allting orginal, men ideer på vad som ska fixas är:
Öppet Luftfilter.
Avgassystem (magnaflow?).
Omlackering, tanken är mattsvart, får se om man har råd och tid i sommar.
Höjning, ligger nog ganska långt bort, tyvärr.
Fetare hjul
Ljusramp på taket
Gangsterkeps
Koppla in lite mer, och byta ut lite ljud
Sätta in en TV i taket och få den att funka med nånting, film eller ps2 eller dylikt.
Dixie horn, ligger och väntar på att monteras
Tanken är alltså att "feta" till den lite, den är stor, men inte tillräckligt.
Just nu har jag bara rätt pissiga bilder, men får ta och fixa några bättre framöver.
Några dagar efter inköp
Några dagar efter inköp
Parkerad i ghettot i Karlskrona, med 160liters tank så kände jag att ett låsbart tanklock var en bra ide
Kom gärna med tips på var man kan handla grejor, förslag på vad jag ska hitta på osv.
Väl mött
/Gutfucker
Senast redigerat av gutfucker (24 juni 2013)
Saab 9-5 Aero (2001)
Det blir dåligt med uppdateringar, men det kommer när det kommer.
Har äntligen fått dixie-tutan installerad på ett bra sätt. Rätt enkelt egentligen, montera hornen på ett montageband och sätt fast det i motorutrymmet. Skönt att det finns lite plats under huven.
Tutan är nåt billigt skräp från USA, så tyvärr låter kompressorn en del, men inte mer än tutan iaf.
Dixie-horn
Dixie-horn
Sen blev det dags att få in baslådan som jag hade ståendes.
2st 10" arizona eagle som drivs av ett gammalt mds-steg.
Det var ett jävla meck att få både ström och lågnivå till bagaget, dåligt med genomförningar för ström och förbannat trångt bakom stereon, men efter att ha demonterat halva bilen så lyckades det dras någorlunda.
Det låter trevligt iaf, även om jag inte är nån audiofil som vissa andra här på garaget.
Bagaget, och dess innehåll
Sen fick jag ta några nya bilder på bilen, då de gamla suger rätt hårt. Blev rätt trevlig att titta på efter en snabb tvätt, ska se till att städa den invändigt också.
Sidan av subban
Fronten
Ska se om man kan hitta nåt vettigt sätt att montera TVn på, finns risk att den förra ägaren inte var så petig med hur det såg ut.
Sen får man se vad som kommer tillbaka på skatten, om man ska beställa något trevligare avgassystem kanske.
Saab 9-5 Aero (2001)
Har kikat på lite avgassystem, magnaflow, gibson och flowmaster bla. Inget av dem är rikigt det jag vill, då alla jag hittat har ett rör ut på sidan, precis som orginal.
Jag vill nog hellre ha 2 rör ut bak, funderingarna går om det ska vara ett på varje sida eller om jag vill ha ut båda på samma sida. Hur som helst så blir det ju till att bygga själv iaf, inget jag har gjort innan, men hur svårt kan det vara 
Fick också bege mig till biltema för att köpa en liten kompressor, då jag har pyspunka på höger framhjul. Har heller ingen större lust att fixa detta då mönstret börjar bli halvtaskigt, så det lutar åt att det blir nya däck framöver, ska mäta lite, men det känns som 33" borde passa utan några större problem. Får se om man ska ha nåt grovmönstrat eller om det blir nåt lite mer praktiskt.
Det kom ett paket idag också, med lite trevligheter i:
7 burkar plastidip
Beställde 8 burkar plasti dip. Tanken är att få fälgarna lite snyggare, ser förjävliga ut nu. Blir kul också att se om plasti dip är så bra som det verkar!
Beställde 8 skriver jag, och på bilden är det 7 burkar. Jajjemen, var ju självklart tvungen att testa lite.
30min efter att jag kommit hem hade jag och några kompisar provlackat lite på kylskåpsdörren.
Det ser förjävligt ut, men det beror på att vi till en början körde enligt instruktionerna, vilket gjorde att det skulle tagit massvis av burkar för att få en jämn yta, men efter att ha justerat tekniken lite så blev det betydligt bättre.
Halvtaskigt dippad kylskåpsdörr
Förhoppningsvis blir det nån burk över så man kan ordna till det sen, men ser nog hellre till att få fälgar osv lackade.
Nästa vecka börjar semestern, som ska spenderas mestadels hemma i kära Östersund, så då kan man nog få lite gjort. Vi får se hur långt tiden och ekonomin räcker!
Saab 9-5 Aero (2001)
Semestern har börjat, och hittills har jag inte gjort nånting alls.
Fick hem lite grejor från Hansen. Dels en spindelled, och dels detta.
Yepp, otroligt suddig bild!
Gissningsvis kan man väl se vad det är, tog lite bilder, men det blev bara suddigt, så får fixa nya imorgon, kanske montera också, om nån vettig hjälp finns till hands.
Low skrev:
får man fråga var bilen drar?
Körde från Halmstad hem till Östersund i helgen, snittade 1.6l/mil, så vill nog inte veta vad den drar stadskörning
Saab 9-5 Aero (2001)
Ett av de 2 paketen från Magnaflow som nyligt anlänt!
Så, äntligen händer det något. Då avgassystemet låtit som en trött gräsklippare i snart ett år, och det snart är dags att besiktiga så var det dags att ta tag i problemet. Efter att ha väntat lite för länge, eftersom leverantören bara beställde hälften av grejorna, så har jag nu ett magnaflow-system från grenröret och bakåt liggandes. Ska bara hitta någonstans att göra detta, i värsta fall får det väl bli någon gör-det-själv hall.
Så snart blir det annat ljud i skällan!
Saab 9-5 Aero (2001)
I brist på både plats att hålla till på och den verktygsarmada jag behöver så blir det ill att låta den lokala amerikan-meken att ta hand om bytet av avgassystem. Jag fick lös det mesta, men det tog en jävla tid då massvis med tid gått till att köpa verktyg man märkt att man saknar, att dessutom behöva göra det utan garage eller tillgång till ström har gjort mig lite less.
Att bo i en lägenhet mitt i stan har sina nackdelar...
Hur som haver, detta blir fixat v31, så jag får vänta tills dess!
Körförbud har den stackaren fått också, och pyspunka+dåligt mönster på däcken har lett till att jag beställt nya.
Funderade länge och väl på hur stora jag kunde ha, men eftersom mina nuvarande tar emot liiite när jag backar så fick det bli samma storlek, eftersom det kommer att bli lite mer gummi på dessa.
Så 265/70R17, vilket är närmare 32" får duga, höjning är inte med i bilden än.
Cooper discoverer STT blev det, hade på min gamla hilux, och är nöjd med dem, förhoppningsvis ser det hyfsat brutalt ut även på subban!
Saab 9-5 Aero (2001)
Snabba ryck på verkstan!
Nu är bilen hemma igen, med nytt avgassystem, låter härligt 
Tyvärr har jag slängt telefonen i backen, så bilder får vänta tills imorgon när jag orkar ta med mig en kamera.
Har bokat in besiktning imorgon också, hoppas att det går bra!
Även nydäcken åker på imorgon, så borde kunna bli lite fetare!
Återkommer under morgondagen, förhoppningsvis med bilder.
Saab 9-5 Aero (2001)
Chevan besiktigad nu under morgonen, godkänd utan anmärkning.
Glädjen är stor
Om några timmar väntar däckbyte.
Saab 9-5 Aero (2001)
Fick stjäla flickvännens mobil och ta lite bilder!
Med nya sulor
Från andra sidan
3,5" utblås
Det enda problem jag har nu är att däcken tar emot stänkskärmarna lite, så måste komma på nån smart lösning på det, ratta fullt vill jag kunna göra. Sen är ju bilen duktigt skitig, men det ska tas om hand så småningom, både in och utvändigt.
Nu börjar det ju dessutom nästan bli mörkt, så funderar lite på om man ska hitta på något klurigt sätt att få på lite lysen på taket.
Dessutom kanske man skulle beställa nya insatser till strålkastarna, dom börjar tydligen bli lite halvdåliga.
Saab 9-5 Aero (2001)
Jag har alltid haft en softspot för dessa stora jänkare, bekvämt och allmänt stora bara 
Du verkar ju kört en del längre sträckor, va drar ett sånt as?
PassionForCars.org
robin@passionforcars.org
allt från 1,4 till 2,5.
Går säkert att få upp det lite mer också, kanske ner med. Beror bara på hur körglad man ska vara
Man behöver ju inte tanka så ofta då det är 160L tank, och nästan kul när man går in på macken för att säga att man tankade några liter på pump x, så har man tankat för 2500
Saab 9-5 Aero (2001)
PassionForCars.org
robin@passionforcars.org
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
