Tända blinkers fram - hur gör man?

Slash Saabifierad

12 oktober 2013 · 2 026 Inlägg

Är sugen att på min Mercedes 190E fixa till så att blinkersen framtill lyser (som USA-blinkers), någon som har någon idé hur man skulle kunna göra detta själv??

---

---

0

0

0

0

Citera

JordnoetN

14 oktober 2013 · 33 Inlägg

gör som jag gjort, jag borrade i en extra lamphållare och kopplade den till parkeringsljuset

---

BMW 325 Tdsa "slitvarg" (1996)

---

0

0

0

0

Citera

FjonkeeN93 Volkswagen <3

14 oktober 2013 · 1 132 Inlägg

Men då har du problem, att den lyser samtidigt som blinkerslampan blinkar.
Med sidoblinkers vet jag att man kan ta minuskablen o dra den till plus. Då lyser den konstant, sen när Du slår på blinkers så börjar den blinka

---

Lexus IS250 "Executive" (2007)

Volkswagen Golf mk2 CL "JuNGe - evighetsprojekt" (1987)

---

0

0

0

0

Citera

mb_pucken

14 oktober 2013 · 5 087 Inlägg

Du kan dra konstant ström till lampan och montera ett växlande relä på jorden som du manövrera med blinkers plusen sen kopplar du så att du har jord till reläts utgång vid icke draget relä och när relät får ström växlar det till en icke jordad utgång vilket släcker lampan då får du en konstant lysande lampa som slocknar och blinkar dock behöver du ett motstånd annars kommer du få snabb blinkers

Senast redigerat av mb_pucken (14 oktober 2013)

---

Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)

Mercedes C 320 cdi (2006)

---

0

0

0

0

Citera

Slash Saabifierad

16 oktober 2013 · 2 026 Inlägg

JordnoetN skrev:
gör som jag gjort, jag borrade i en extra lamphållare och kopplade den till parkeringsljuset

Hur blev det med reflektorn? riskerar den inte att spricka om man borrar i den?

FjonkeeN93 skrev:
Men då har du problem, att den lyser samtidigt som blinkerslampan blinkar.
Med sidoblinkers vet jag att man kan ta minuskablen o dra den till plus. Då lyser den konstant, sen när Du slår på blinkers så börjar den blinka

Låter som något jag kanske kan testa, tackar

mb_pucken skrev:
Du kan dra konstant ström till lampan och montera ett växlande relä på jorden som du manövrera med blinkers plusen sen kopplar du så att du har jord till reläts utgång vid icke draget relä och när relät får ström växlar det till en icke jordad utgång vilket släcker lampan då får du en konstant lysande lampa som slocknar och blinkar dock behöver du ett motstånd annars kommer du få snabb blinkers

Kommer det då bli någon försening när man blinkar med blinkersen? tänker om den behöver tid för att släcka blinkersen för att sedan börja blinka?
Låter annars lockande

---

---

0

0

0

0

Citera

mb_pucken

17 oktober 2013 · 5 087 Inlägg

Ne inte mera än den tiden det tar att släcka en glödlampa

---

Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)

Mercedes C 320 cdi (2006)

---

0

0

0

0

Citera

Maxen Teknisk

17 oktober 2013 · 328 Inlägg

JordnoetN skrev:
gör som jag gjort, jag borrade i en extra lamphållare och kopplade den till parkeringsljuset

FjonkeeN93 skrev:
Men då har du problem, att den lyser samtidigt som blinkerslampan blinkar.
Med sidoblinkers vet jag att man kan ta minuskablen o dra den till plus. Då lyser den konstant, sen när Du slår på blinkers så börjar den blinka

Är väl inget problem egentligen. Huvudsaken är  ju att själva blinkerslampan är starkare än den man "borrar in i reflektorn".
Hade "USA-blinkers" fram på min 765 som jag byggt om till V90, och på den syntes det bra när jag blinkade. På den hade jag monterat dubbelpolig lamphållare och använde mig av en tvåpolig orange lampa med 5/21W.
5w lyste konstant och 21w var kopplat till bilens blinkersrelä.

(Är dock lite tveksamt om det går igenom besiktning etc, men det var ju iofs inte det som efterfrågades.)

---

Volvo 940 - T5 "Superstar" (1991)

---

0

0

0

0

Citera