Hur gör man chipp?

2492

Avbryt

Skriv svar

mogge92

28 december 2013 · 175 Inlägg

hej som rubriken lyder så undrar jag hur man gör chipp, och vad behöver man för att börja göra chipp och vad utrustningen kan kosta mvh/Morgan

Volvo 144 (1971)

turbodeath

28 december 2013 · 2 452 Inlägg

tänker du på mera för att trimma bilar,eller vad tänker du på...finns ju billiga utrustningar när det gäller brännare men sen är det ju så att dom billiga brännare tar inte allt heller....pris för brännare är från 2000 kr upp till 25000 kr +moms.sen behövs ju programvara till olika bilar med...eller om du bara ska hålla dig till ett...beror på vart det ska bära som hobby eller starta eget företag.

döden kommer tillbaka

Volvo s60 T5 (2004)

k-tuning

28 december 2013 · 117 Inlägg

du kan ju alltid köpa databoxar till säg saab 9-5 och "göra" ett steg1 till dom och sälja? Finns ju massor av skrotade bilar att köpa boxar ifrån sen koppla till laptop och fixa och trixa.

Nissan Skyline R33 GT-R "Nismo" (1995)

mogge92

28 december 2013 · 175 Inlägg

hade tänkt att specialisera mig på volvo 940 för eget bruk

vart kan man köpa brännare och programvara och ska man inte köpa tomma chipp?

Volvo 945 (1997)

Chrysler newport (1964)

Volvo 144 (1971)

mogge92

28 december 2013 · 175 Inlägg

funkar det som att mappa?

Chrysler newport (1964)

Volvo 144 (1971)

Volvo 945 (1997)

turbodeath

29 december 2013 · 2 452 Inlägg

brännare finns o köpa från elfa eller andra elektronikfirmor,sen ja det behövs tomma chip,som kan bli svårt då många har utgått,elfa har exempelvis inga då får man beställa från utlandet,sen ska du ju ha programvaror med till olika bilar som sagt....kostar ju en del med o köpa på sig...

döden kommer tillbaka

Volvo s60 T5 (2004)

mogge92

29 december 2013 · 175 Inlägg

tack så mycket för snabba och seriösa svar ska nog försöka att skaffa tomma chip först

Volvo 945 (1997)

Volvo 144 (1971)

Chrysler newport (1964)

turbodeath

29 december 2013 · 2 452 Inlägg

http://media.conrad.com/medias/global/c … S_1000.jpg

vilka volvo hade du tänkt dig ge dig på,för det finns många olika sorters prom till dom bilarna,räkna inte med att alla vet vilka sorter du kan använda...

döden kommer tillbaka

Volvo s60 T5 (2004)

mogge92

29 december 2013 · 175 Inlägg

940 hade jag tänkt

men fungerar det likadant som att mappa?

Chrysler newport (1964)

Volvo 945 (1997)

Volvo 144 (1971)

mogge92

29 december 2013 · 175 Inlägg

vad heter chippet?

Volvo 144 (1971)

Chrysler newport (1964)

Volvo 945 (1997)

240bns

29 december 2013 · 1 008 Inlägg

27c256

Volvo 245 GL Turbo Postbil "20.905" (1989)

mogge92

29 december 2013 · 175 Inlägg

hittade några här men vilket ska man ha? http://www.batronix.com/shop/chips/eproms.html

Volvo 945 (1997)

Chrysler newport (1964)

Volvo 144 (1971)

mogge92

29 december 2013 · 175 Inlägg

kan det vara en brännare ? och hur och vart kopplar man in den?http://www.aliexpress.com/store/product/Willem-Universal-EPROM-pic-flash-mpu-Programmer-27C256-27C512-03/208857_457137628.html

Volvo 144 (1971)

Volvo 945 (1997)

Chrysler newport (1964)

turbodeath

29 december 2013 · 2 452 Inlägg

ja det är en billighetsbrännare,sen hur bra den är det vet jag inte,kanske funkar för just bara någon typ av chip,därav varför den är billig...min kostar liksom 10000 kr o då tar den alla slags chip..finns bara o välja mellan 50000 olika sorters tillverkare med,därför jag vet min tar alla tillverkare medan denna kanske inte gör det...ang hur du kopplar in den är ju till datorn du får ha,sen får du hoppas att det följer med nått brännarprogramm med.

döden kommer tillbaka

Volvo s60 T5 (2004)

fredriq Olika

29 december 2013 · 907 Inlägg

mogge92 skrev:
hittade några här men vilket ska man ha? http://www.batronix.com/shop/chips/eproms.html

Jag har en Batronix Batupo som har fungerat bra, den klarar även av att programmera prom som kräver 12,5 volt vilket är ovanligt att billiga programmerare klarar.
Programmet som är med är lätt att använda och det kommer uppdateringar väldigt ofta, databasen med kompatibla eprom uppdateras ständigt så programmeraren hittar de flesta typer och fabrikat av eprom.

Programmeringen är den lilla biten i att "göra chip" ska du kunna erbjuda egengjord programvara till bilar måste du lära dig vart i programmen du ska ändra, det krävs att du har ett vettigt program att göra det i så som tex winOLS och det kostar väl 5-siffrigt så startkostnaden är ganska hög. Kunskapen och erfarenheten får du jobba fram.

Ska du kopiera redan färdiga chip blir ju såklart inte startkostnaden mycket mera än programmeraren men då säljer du ju något som nån annan gjort...

Mvh
Fredrik

Audi V8 (1989)

Volkswagen Pick-up Westfalia (1974)

fredriq Olika

29 december 2013 · 907 Inlägg

mogge92 skrev:
940 hade jag tänkt

men fungerar det likadant som att mappa?

Att "mappa" en bil kan göras på flera sätt, antingen ändrar man i mapparna, dvs programvaran i en redan färdig fil, ökar på lite här, drar bort lite där osv, kräver stor erfarenhet.

Ett annat sätt att "mappa" är att ersätta eprommen med datorn och ändra i mapparna när man kör bilen/motorn i bänk, så som man gör med ett eftermarknadssprut. När man har kommit fram till sitt optimala program bränner man detta till eprom och sätter i styrboxen.

Mvh
Fredrik

Volkswagen Pick-up Westfalia (1974)

Audi V8 (1989)

mogge92

29 december 2013 · 175 Inlägg

aha jag trodde inte det var så dyrt men vad skulle det kosta om man skaffade saker så man kan kop?iera chip

Volvo 945 (1997)

Volvo 144 (1971)

Chrysler newport (1964)

fredriq Olika

29 december 2013 · 907 Inlägg

mogge92 skrev:
aha jag trodde inte det var så dyrt men vad skulle det kosta om man skaffade saker så man kan kop?iera chip

Då kostar det vad programmeraren kostar och ska du radera eprom måste du ha utrustning med UV-lampa.

Eftersom det ofta finns flera olika styrboxnummer och programnummer till varje bilmodell och årsmodell tar det ett tag att bygga upp ett komplett utbud.
Bara till Volvo 940 LTT finns det minst 8 olika styrboxnummer så det krävs många varianter om du dessutom ska ha olika steg osv, dessutom är väl redan den marknaden ganska mättad...

Mvh
Fredrik

Audi V8 (1989)

Volkswagen Pick-up Westfalia (1974)

turbodeath

30 december 2013 · 2 452 Inlägg

den marknaden är mätt ja,finns folk som vill ha värre ja men...ang styrboxar till bränsle så är det inte så många ändå....finns 937,954,962,977 samnt 984....är samma boxar även på fulltryckare,sen finns det ju 2 liters maskiner med,o där är det andra nummer så ska man ha till alla dom så får man nog räkna med o köpa in,samnt olika steg med då......

sen har du alla tändboxar med dom så kallade guldboxarna med som går att chipa.

en uvraderare kostar runt säg svenskt företag nu 1000 kr sen programmerare säg runt 4000 kr...detta är nu från svenska företag priser finns billigare med om man köper på ebay...visst mer krångel med garanti då än från sverige.

Senast redigerat av turbodeath (30 december 2013)

döden kommer tillbaka