Den STORA Xenon & Led tråden

1420

Avbryt

Skriv svar

Perrablerra

11 juli 2014 · 127 Inlägg

Har varit lite sugen på att få ett bättre halvljus men att konvertera till xenon är ju olagligt så har dragit mig för att gå den vägen. Hittade på Xenonkungen Alfas Max Intensity 4300K H7. Inte riktigt samma sak men betydligt bättre än original-lamporna. Specificerade till 2300 lumen mot ca 1600 på vanlig Halogen. Dessutom lite snyggare färg. Finns även som 6000K om man så önskar. Körde med dessa nu inatt och är på det stora hela hyfsat nöjd. Trodde de skulle lysa lite mer men det vart ju iaf bättre. Även trevligt med färgen. Tror inte dessa bländar så farligt heller. Av de få medtrafikanter jag mötte var det ingen som blinkade vilket jag vet många gör mot de som kör xenon-konverterat. Kan med andra ord rekommendera dessa.

http://www.xenonkungen.no/no/halogen-pa … 0k-h7.html

Peugeot Partner "Plåtlådan" (2014)

lighter22

11 juli 2014 · 436 Inlägg

Perrablerra skrev:
Har varit lite sugen på att få ett bättre halvljus men att konvertera till xenon är ju olagligt så har dragit mig för att gå den vägen. Hittade på Xenonkungen Alfas Max Intensity 4300K H7. Inte riktigt samma sak men betydligt bättre än original-lamporna. Specificerade till 2300 lumen mot ca 1600 på vanlig Halogen. Dessutom lite snyggare färg. Finns även som 6000K om man så önskar. Körde med dessa nu inatt och är på det stora hela hyfsat nöjd. Trodde de skulle lysa lite mer men det vart ju iaf bättre. Även trevligt med färgen. Tror inte dessa bländar så farligt heller. Av de få medtrafikanter jag mötte var det ingen som blinkade vilket jag vet många gör mot de som kör xenon-konverterat. Kan med andra ord rekommendera dessa.

http://www.xenonkungen.no/no/halogen-pa … 0k-h7.html

Dessa lamporna ärväldigt bra det som är väldigt väldigt väldigt noga är att man använder den medföljande keramiska sockeln (den extra kabel stumpen) detta för att leda bort så mkt som möjligt av värmen så man slipper problemet med brända reflektorer (finns liten risk för detta ändå) samt så håller lampan avsvärt längre

denna lampan brukar rekomenderas till helljus normalt sett men funkar även till halvjus men kommer inte hålla lika "länge"

Lincoln Mark VIII (1994)

Djo

11 juli 2014 · 10 157 Inlägg

Såg dom fanns i h4 är det halv helljus funktion på dom då?

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

Jonble

11 juli 2014 · 29 Inlägg

Hej. Jag söker efter väldigt små fjärrljus med en någorlunda längd, halogen, led eller xenon spelar inte jätte roll. Som sagt, dom ska vara små... Något tips?

Djo

11 juli 2014 · 10 157 Inlägg

Jonble skrev:
Hej. Jag söker efter väldigt små fjärrljus med en någorlunda längd, halogen, led eller xenon spelar inte jätte roll. Som sagt, dom ska vara små... Något tips?

http://www.prestandabelysning.se/2-cree … aljus/54-0

Är dom jag spontant tänkte på vet dock ej själv exakt hur bra dom är men nästan 3000 lumen är ju bra.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

Jonble

11 juli 2014 · 29 Inlägg

Djo skrev:
Jonble skrev:
Hej. Jag söker efter väldigt små fjärrljus med en någorlunda längd, halogen, led eller xenon spelar inte jätte roll. Som sagt, dom ska vara små... Något tips?
http://www.prestandabelysning.se/2-cree … aljus/54-0

Är dom jag spontant tänkte på vet dock ej själv exakt hur bra dom är men nästan 3000 lumen är ju bra.

Såg rätt så intressant ut Funderar lite på längden men det ska jag forska i
Fler tips tas gärna!!

MammDiin

11 juli 2014 · 2 019 Inlägg

Perrablerra skrev:
Har varit lite sugen på att få ett bättre halvljus men att konvertera till xenon är ju olagligt så har dragit mig för att gå den vägen. Hittade på Xenonkungen Alfas Max Intensity 4300K H7. Inte riktigt samma sak men betydligt bättre än original-lamporna. Specificerade till 2300 lumen mot ca 1600 på vanlig Halogen. Dessutom lite snyggare färg. Finns även som 6000K om man så önskar. Körde med dessa nu inatt och är på det stora hela hyfsat nöjd. Trodde de skulle lysa lite mer men det vart ju iaf bättre. Även trevligt med färgen. Tror inte dessa bländar så farligt heller. Av de få medtrafikanter jag mötte var det ingen som blinkade vilket jag vet många gör mot de som kör xenon-konverterat. Kan med andra ord rekommendera dessa.

http://www.xenonkungen.no/no/halogen-pa … 0k-h7.html

De är inte lagliga heller, Men bländar mindre än xenon förstås.
Blir säkert aningen mera ljus om du kör med ström direkt från batteriet via ett relä till dem.

granadadr

11 juli 2014 · 7 289 Inlägg

MammDiin skrev:
Perrablerra skrev:
Har varit lite sugen på att få ett bättre halvljus men att konvertera till xenon är ju olagligt så har dragit mig för att gå den vägen. Hittade på Xenonkungen Alfas Max Intensity 4300K H7. Inte riktigt samma sak men betydligt bättre än original-lamporna. Specificerade till 2300 lumen mot ca 1600 på vanlig Halogen. Dessutom lite snyggare färg. Finns även som 6000K om man så önskar. Körde med dessa nu inatt och är på det stora hela hyfsat nöjd. Trodde de skulle lysa lite mer men det vart ju iaf bättre. Även trevligt med färgen. Tror inte dessa bländar så farligt heller. Av de få medtrafikanter jag mötte var det ingen som blinkade vilket jag vet många gör mot de som kör xenon-konverterat. Kan med andra ord rekommendera dessa.

http://www.xenonkungen.no/no/halogen-pa … 0k-h7.html
De är inte lagliga heller, Men bländar mindre än xenon förstås.
Blir säkert aningen mera ljus om du kör med ström direkt från batteriet via ett relä till dem.

jag har relä till mina night breaker, märker tyvärr ingen större skillnad alls

Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen" (2010)

Ford Granada "COSWORTH" (1978)

Ford Granada 2,8i "Turbo edition" (1985)

Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen"

MammDiin

11 juli 2014 · 2 019 Inlägg

granadadr skrev:
MammDiin skrev:
Perrablerra skrev:
Har varit lite sugen på att få ett bättre halvljus men att konvertera till xenon är ju olagligt så har dragit mig för att gå den vägen. Hittade på Xenonkungen Alfas Max Intensity 4300K H7. Inte riktigt samma sak men betydligt bättre än original-lamporna. Specificerade till 2300 lumen mot ca 1600 på vanlig Halogen. Dessutom lite snyggare färg. Finns även som 6000K om man så önskar. Körde med dessa nu inatt och är på det stora hela hyfsat nöjd. Trodde de skulle lysa lite mer men det vart ju iaf bättre. Även trevligt med färgen. Tror inte dessa bländar så farligt heller. Av de få medtrafikanter jag mötte var det ingen som blinkade vilket jag vet många gör mot de som kör xenon-konverterat. Kan med andra ord rekommendera dessa.

http://www.xenonkungen.no/no/halogen-pa … 0k-h7.html
De är inte lagliga heller, Men bländar mindre än xenon förstås.
Blir säkert aningen mera ljus om du kör med ström direkt från batteriet via ett relä till dem.
jag har relä till mina night breaker, märker tyvärr ingen större skillnad alls

Beror ju på om hur stort spänningsfall du har, och de lampor han länkade drar 85W.

granadadr

11 juli 2014 · 7 289 Inlägg

MammDiin skrev:
granadadr skrev:
MammDiin skrev:

De är inte lagliga heller, Men bländar mindre än xenon förstås.
Blir säkert aningen mera ljus om du kör med ström direkt från batteriet via ett relä till dem.
jag har relä till mina night breaker, märker tyvärr ingen större skillnad alls
Beror ju på om hur stort spänningsfall du har, och de lampor han länkade drar 85W.

true,, bra att man ej hade så mkt spänningsfall då iof spelar det ju ingen större roll nu

Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen" (2010)

Ford Granada 2,8i "Turbo edition" (1985)

Ford Granada "COSWORTH" (1978)

Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen"•Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen"

Djo

12 juli 2014 · 10 157 Inlägg

MammDiin skrev:
Perrablerra skrev:
Har varit lite sugen på att få ett bättre halvljus men att konvertera till xenon är ju olagligt så har dragit mig för att gå den vägen. Hittade på Xenonkungen Alfas Max Intensity 4300K H7. Inte riktigt samma sak men betydligt bättre än original-lamporna. Specificerade till 2300 lumen mot ca 1600 på vanlig Halogen. Dessutom lite snyggare färg. Finns även som 6000K om man så önskar. Körde med dessa nu inatt och är på det stora hela hyfsat nöjd. Trodde de skulle lysa lite mer men det vart ju iaf bättre. Även trevligt med färgen. Tror inte dessa bländar så farligt heller. Av de få medtrafikanter jag mötte var det ingen som blinkade vilket jag vet många gör mot de som kör xenon-konverterat. Kan med andra ord rekommendera dessa.

http://www.xenonkungen.no/no/halogen-pa … 0k-h7.html
De är inte lagliga heller, Men bländar mindre än xenon förstås.
Blir säkert aningen mera ljus om du kör med ström direkt från batteriet via ett relä till dem.

Vad är det där exakt? och varför är det inte lagligt egentligen?

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

MammDiin

12 juli 2014 · 2 019 Inlägg

Djo skrev:
MammDiin skrev:
Perrablerra skrev:
Har varit lite sugen på att få ett bättre halvljus men att konvertera till xenon är ju olagligt så har dragit mig för att gå den vägen. Hittade på Xenonkungen Alfas Max Intensity 4300K H7. Inte riktigt samma sak men betydligt bättre än original-lamporna. Specificerade till 2300 lumen mot ca 1600 på vanlig Halogen. Dessutom lite snyggare färg. Finns även som 6000K om man så önskar. Körde med dessa nu inatt och är på det stora hela hyfsat nöjd. Trodde de skulle lysa lite mer men det vart ju iaf bättre. Även trevligt med färgen. Tror inte dessa bländar så farligt heller. Av de få medtrafikanter jag mötte var det ingen som blinkade vilket jag vet många gör mot de som kör xenon-konverterat. Kan med andra ord rekommendera dessa.

http://www.xenonkungen.no/no/halogen-pa … 0k-h7.html
De är inte lagliga heller, Men bländar mindre än xenon förstås.
Blir säkert aningen mera ljus om du kör med ström direkt från batteriet via ett relä till dem.
Vad är det där exakt? och varför är det inte lagligt egentligen?

Ska det vara lagligt så ska de vara E-märkta.

Djo

12 juli 2014 · 10 157 Inlägg

MammDiin skrev:
Djo skrev:
MammDiin skrev:

De är inte lagliga heller, Men bländar mindre än xenon förstås.
Blir säkert aningen mera ljus om du kör med ström direkt från batteriet via ett relä till dem.
Vad är det där exakt? och varför är det inte lagligt egentligen?
Ska det vara lagligt så ska de vara E-märkta.

Kolat runt nu och det där är alltså en helt vanlig lampa fast med högre watt tal och en keramik klump som ska ta åt sig värmen istället för reflektorn?

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

FatManCustoms grön aktivist

12 juli 2014 · 846 Inlägg

Och det du lägger till där i din text gör att det inte är en vanlig (E-märkt) lampa . Kör på Osram Nightbreaker +, dom är kalasbra ;D!

Skoda Fabia vRS "Skodmissile" (2011)

Saab 9-5 SC Aero "Daycare Express" (2002)

Djo

13 juli 2014 · 10 157 Inlägg

Confide skrev:
Och det du lägger till där i din text gör att det inte är en vanlig (E-märkt) lampa . Kör på Osram Nightbreaker +, dom är kalasbra ;D!

Jo förstår det nu när man läste lite mera.

Okej ja kanske prova dom sen då har några nu som faktiskt är helt okej. Följde med nya i förpackning när jag köpte bilen.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

Sneakhugger

14 juli 2014 · 14 Inlägg

Va o köpte nya lampor till bilen då vänster har slocknat (förarsidan). Köpte två xenonlampor från mekonomen och positionsljus. bytte massa lampor bak också o det gick finfint. Men fram inte så. va lite pilligt men fick ut och isär lyktan. Böt båda två men ingen av dom lyser när jag startar bilen.

Pos ljuset lyste innan jag började men ville byta till vitt ljus. Nedstämt byter jag tillbaka till gamla lampan för att iaf ha nått ljus fram vänster men SÅKLART funkar inte det heller.
Helljuset fungerar och säkringarna är hela.

Skoda octavia RS 03
Hjälp någon?

Volkswagen Tiguan "2.0 TDI" (2014)

joakim89

21 juli 2014 · 1 265 Inlägg

Hur ska man stabilisera extraljus på taket lättast?. Man vill ju inte göra hål i taket.
denna bil har speciella platser för takräckeba som bultas fast

Mack Forum- och sitemoderator

21 juli 2014 · 26 149 Inlägg

joakim89 skrev:
Hur ska man stabilisera extraljus på taket lättast?. Man vill ju inte göra hål i taket.
denna bil har speciella platser för takräckeba som bultas fast

Sätt stagen i bågen?

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

joakim89

22 juli 2014 · 1 265 Inlägg

Mack skrev:
joakim89 skrev:
Hur ska man stabilisera extraljus på taket lättast?. Man vill ju inte göra hål i taket.
denna bil har speciella platser för takräckeba som bultas fast
Sätt stagen i bågen?

Menar du i takräcket? Går inte att få stabilt har prova

-adro-

23 juli 2014 · 145 Inlägg

Hej!

Börjar på trött på mina småstrulande xenonkonverterade SIM fjärrljus. (55w). Dom lyser helt okej, men skulle vilja byta till LED-extraljus, har en Viklight 22" spot ramp på taket.

Min fråga: Vilka ledljus skulle vara en uppgradering för mig? Ska man gå endast på watt och lumen?

Har tittat på: http://www.humanhabit.nu/sv/produkter/e … lumen.html och http://www.humanhabit.nu/sv/produkter/e … ddedtocart

Slår någon av dessa mina nuvarande?
Tänkt mig 2st "flood" och 1st "spot" + spotrampen jag har på taket. Vad tror ni?

Tack på förhand!