Ta bort dragkrok?

1521

Avbryt

Skriv svar

Emil_jb

14 september 2014 · 18 Inlägg

Tjenare.

Någon som har koll på hur jag kan ta bort min dragkrok på lättaste sätt?
Har en Saab 93 SS - 04.

Sen så undrar jag vad som händer om jag tar bort den och sedan ska besiktiga bilen? Kommer den gå igenom?
Om inte, vad ska jag göra för att få igenom den utan dragkrok.

Saab 9-3 2.0t (2007)

aqulio

14 september 2014 · 1 146 Inlägg

ja den går genom utan..
Om inte då blir det bara regbes på det... på plats värsta fall

Volkswagen MK2 (1985)

Emil_jb

14 september 2014 · 18 Inlägg

Okej, vad kostar regbesiktning?

Vet du hur man får av dragkroken??

Saab 9-3 2.0t (2007)

aqulio

14 september 2014 · 1 146 Inlägg

du får kolla hur dom sitter dom sitter väl fast med bultar väl?
tro det skulle kosta runt 300kr

Volkswagen MK2 (1985)

Emil_jb

14 september 2014 · 18 Inlägg

Ah precis, sitter med bultar, har försökt lossa på dom, går inte, sitter som berget.

Lättare och bara kapa av den kanske?

Saab 9-3 2.0t (2007)

zzr94092

14 september 2014 · 4 390 Inlägg

kapa av själva kroken med vinkelslip o ta bort elen,sen gör du en "förenklad"reg,bes vid din ordinarie bes.....

Tobzter

14 september 2014 · 3 145 Inlägg

Ändrades de ingeting om detta med dragkrokar å besiktningen här precis?

Kika gärna på mitt Projekt på min Saab 9-5 CS BIOPOWER

Dodge Charger SE "Magnum 440" (1972)

MrH Det är lättare att prata än att få något sagt.

14 september 2014 · 735 Inlägg

tobzter skrev:
Ändrades de ingeting om detta med dragkrokar å besiktningen här precis?

Jo, men om det står "KULA" eller "DEMONTERBAR KULA" i bilens papper är det dom gamla reglerna som gäller, dvs reg.besiktning om man tar bort draget. Står det däremot "OKÄNT" ska det vara fritt fram att bara skruva bort draget. Så fattade i alla fall jag den information jag fick då jag frågade tidigare i år.

Volvo C70 2,4T "Westcoast Edition" (2000)

Dupond och Dupont

14 september 2014 · 581 Inlägg

Får man fråga varför du ska ha bort dragkroken? Är ju bra att ha + den kan rädda hela bilen om man blir påbackad.

Hammare och gaffatejp är allt som behövs.
Sitter nånting fast när det borde vara löst? Använd Hammaren!
Sitter nånting löst när det borde sitta fast? Använd Gaffatejp!

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

14 september 2014 · 14 054 Inlägg

Dupond skrev:
Får man fråga varför du ska ha bort dragkroken? Är ju bra att ha + den kan rädda hela bilen om man blir påbackad.

Precis så tänkte jag också. Men personen kanske är en ungdom och då går design före.

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Dupond och Dupont

14 september 2014 · 581 Inlägg

Vettemannen skrev:
Dupond skrev:
Får man fråga varför du ska ha bort dragkroken? Är ju bra att ha + den kan rädda hela bilen om man blir påbackad.
Precis så tänkte jag också. Men personen kanske är en ungdom och då går design före.

/Benny

Om personen i fråga är ungdom behövs den nog ännu mer, perfekt att dra en strop runtom och dra upp bilen ur diket. Been there, done that.

Hammare och gaffatejp är allt som behövs.
Sitter nånting fast när det borde vara löst? Använd Hammaren!
Sitter nånting löst när det borde sitta fast? Använd Gaffatejp!