fadret skrev:
Ok,var bara lite nyfiken,tycker du fick bra puts på S40:in
Okejokej. Den va ju bara grovpolerad 
Använde meguiars medel till den.
Volvo 240 2.4L Dellorto 225hp gatbil
BMW 330i "Mål Turbo" (2001)
Volvo V70 D3 (2011)
Volvo 240 2.4L Dellorto 225hp gatbil
Volvo V70 D3 (2011)
BMW 330i "Mål Turbo" (2001)
I veckan här så polerades 240in 
Blev en jäkla skillnad!
Sen åkte GLT fronten på 
Tror inte jag lagt ut någon bild på motorn nyligen? Aja här kommer det en liten bild Med uppmålade delar och även med alu remhjul 
Nu till helgen så ska alla nya och uppfräschade delarna skruvas bort ifrån den röda och skruvas dit på den blåa somsagt.
Senast redigerat av Beeck (18 september 2014)
Volvo 240 2.4L Dellorto 225hp gatbil
BMW 330i "Mål Turbo" (2001)
Volvo V70 D3 (2011)
Kommer bli himlans bra 
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
jävlar va stiligt det blir
Volvo 343 GLS "grodanboll" (1982)
Volvo 240 GL "muppen" (1987)
Djo skrev:
Kommer bli himlans bra
Det får vi allt hoppas på
Volvo 240 2.4L Dellorto 225hp gatbil
BMW 330i "Mål Turbo" (2001)
Volvo V70 D3 (2011)
Volvoslut245 skrev:
jävlar va stiligt det blir
Jodå det börjar se vettigt ut nu
Volvo 240 2.4L Dellorto 225hp gatbil
BMW 330i "Mål Turbo" (2001)
Volvo V70 D3 (2011)
En liten update får det bli idag istället för igår då mitt internet inte funkade. Så här kommer det lite bilder
I lördags få flyttade vi över alla godsaker ifrån den röda till den blåa somsagt.
Och monterade stålspaken Grym skillnad!
Därefter så lekte jag lite med värmepistolen och drog black chrome på alla lister 
Blev lite camber ifram också 
Slutresultatet: Kapade 1 varv på bakfjädrarna också. Ska kapas ett varv i fram också (Y)
Och såhär ser den röda ut, som även är bortkörd till den nya ägaren som ska göra folkracebil utav den 
Hejs!
Volvo 240 2.4L Dellorto 225hp gatbil
Volvo V70 D3 (2011)
BMW 330i "Mål Turbo" (2001)
Har lite frågor! Vart köpte du stålspaken? Finns den till 740? ^^ Och hur mycket kan du kapa i en sänkfjäder i fram utan att den behöver fästas tror du?
Förövrigt fränt med kalsongblå 240, väldigt avis!
EMOFilip skrev:
Har lite frågor! Vart köpte du stålspaken? Finns den till 740? ^^ Och hur mycket kan du kapa i en sänkfjäder i fram utan att den behöver fästas tror du?
Förövrigt fränt med kalsongblå 240, väldigt avis!
Det är bara fråga på hur mycket du vill Den köpte vi privat med finns på folkraceshop.se (tror jag den heter) för 1500kr. Ja den passar 740 Jadu den som lever får se Men 1 varv ska inte göra någon skada. Ja det är grymt coolt med en kalsongblå GL...en riktig gubb bil!....som kommer få en rejäl motor och upphängning
Volvo 240 2.4L Dellorto 225hp gatbil
BMW 330i "Mål Turbo" (2001)
Volvo V70 D3 (2011)
Såg att det hade kommit in 9st nya följare här på tråden och det är väldigt roligt när folk är intresserade om vad man håller på med
Här kommer det en uppdaterad lista på vad som ska göras och vad allt kommer bestå utav
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
Det som ska göras:
[X] - Polera
[X] - Montera dit stålspaken
[X] - Flytta över alla nya/utbytta saker ifrån den röda 240in till den blåa
[ ] - Plocka ihop motorn och hinka i den och koppla in allt.
[ ] - Montera i en sportstol (Sparco evo3)
[ ] - I med varvräknare och shiftlight
[ ] - Inhandla ambulans stagen
[ ] - Inhandla grova krängningshämmare
[ ] - Få tag på en diffad bakaxel ifrån en rallycross/rallybil tex
[ ] - Måla upp lite delar såsom bakaxel osv.
[ ] - Lacka om alla svarta detaljer på utsidan.
[ ] - Kapa fjädrarna fram 1-2 varv
Osv
----------------------------------------------
MOTORN kommer bestå utav: (Allt ska bara monteras och hinkas i)
-Portad & Planad 405 topp med 46/38,5 ventiler med en special kam som vi har tagit fram för folkrace som varvar 8600 med dubbla ventilfjädrar.
-MSD tändsystem.
-2.4L (2460cc) block alltså nästan på 2.5L.
-Grovt extraktor och 3" JT aluminiumavgas.
-Dellorto 45or. Får vi tag på Weber/Dellorto 48or så kör vi med det istället.
-Lättat svänghjul.
-Ställbart kamdrev.
osv.
---------------------------------------------
EXTERIÖREN kommer bestå utav:
[X] - 60/40 sänkningssats, Kapat 1 varv bak och 1-2 fram.
[X] - Nya bromsok, belägg, bromssköldar, nya spindelleder och nya bromsslangar fram.
Fjäderben, länkarmar och bakaxel är uppmålat.
[ ] - Rödvita baklyktor
[ ] - Eventuellt Grupp-A vinge
-------------------------------------------
INTERIÖREN kommer bestå utav:
[ ] - Sparco Evo 3 sportstol
[X] - Blå eloxerad Sparco mocca ratt med snapoff rattnav-
[X] - Blå eloxerad stålspak
[ ] - Varvräknare med shiftlight.
osvosv
Volvo 240 2.4L Dellorto 225hp gatbil
Volvo V70 D3 (2011)
BMW 330i "Mål Turbo" (2001)
Beeck skrev:
EMOFilip skrev:
Har lite frågor! Vart köpte du stålspaken? Finns den till 740? ^^ Och hur mycket kan du kapa i en sänkfjäder i fram utan att den behöver fästas tror du?
Förövrigt fränt med kalsongblå 240, väldigt avis!Det är bara fråga på hur mycket du vill
Tack för svar
En riktig sleeper kommer det bli
Volvo 240 2.4L Dellorto 225hp gatbil
Volvo V70 D3 (2011)
BMW 330i "Mål Turbo" (2001)
EMOFilip skrev:
Beeck skrev:
EMOFilip skrev:
Har lite frågor! Vart köpte du stålspaken? Finns den till 740? ^^ Och hur mycket kan du kapa i en sänkfjäder i fram utan att den behöver fästas tror du?
Förövrigt fränt med kalsongblå 240, väldigt avis!Det är bara fråga på hur mycket du vill
Tack för svar
En riktig sleeper kommer det bli
Lugna puckar Ja lite sleeper kommer det att bli, Gubbkröken ska ju vara kvar och slutet på 3" avgasystemet kommer döljas lite
Volvo 240 2.4L Dellorto 225hp gatbil
BMW 330i "Mål Turbo" (2001)
Volvo V70 D3 (2011)
Kommer bli bra det här
Men har du 60-40 kommer du nog ej kunna kapa fram utan att fjädern sitter löst min okapade fjäder sitter faktiskt inte ens fast ordentligt går vrida på om man vill.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Djo skrev:
Kommer bli bra det här
Men har du 60-40 kommer du nog ej kunna kapa fram utan att fjädern sitter löst min okapade fjäder sitter faktiskt inte ens fast ordentligt går vrida på om man vill.
Det kommer bli grymt Då får vi sätta fast fjädern i tallrikarna och i topplagringen då, inte svårare än så
Volvo 240 2.4L Dellorto 225hp gatbil
Volvo V70 D3 (2011)
BMW 330i "Mål Turbo" (2001)
Beeck skrev:
Djo skrev:
Kommer bli bra det här
Men har du 60-40 kommer du nog ej kunna kapa fram utan att fjädern sitter löst min okapade fjäder sitter faktiskt inte ens fast ordentligt går vrida på om man vill.Det kommer bli grymt
Besiktningen gillar inte riktigt när man fäster fjädern i fram, men gör man det seriöst så kanske dom släpper igenom den
EMOFilip skrev:
Beeck skrev:
Djo skrev:
Kommer bli bra det här
Men har du 60-40 kommer du nog ej kunna kapa fram utan att fjädern sitter löst min okapade fjäder sitter faktiskt inte ens fast ordentligt går vrida på om man vill.Det kommer bli grymt
Besiktningen gillar inte riktigt när man fäster fjädern i fram, men gör man det seriöst så kanske dom släpper igenom den
Har erfarenhet utav det Man kan ju sätta dom på "insidan" och sen dra på lite body över dom tex
Volvo 240 2.4L Dellorto 225hp gatbil
BMW 330i "Mål Turbo" (2001)