Koppla extraljus

Bergkvist24

8 oktober 2014 · 6 Inlägg

Koppla extraljus
Hej. Har 2 extraljus som jag tänkte montera på min Audi.
Har googlat lite hit å dit men kommer inte fram till nån bra lösning..
Det är 2 Bosch med 100watts lampor i, har kopplat ihop dom till reläet, MEN! det sitter en 25A säkring i reläet.
Ska jag ändå dra en säkring mellan batteriet å reläet?
Och hur vet jag vilken av kablarna som ska tjuvnypas?
Och vad jag fattar så ska det jordas från båda lampor och från reläet?

---

Volvo V50 T5 (2006)

Saab 9-3 SC (2007)

---

0

0

0

0

Citera

darta

8 oktober 2014 · 20 Inlägg

---

Volvo 740 "HashTagPålsboda" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

Mervolic Yawn...

9 oktober 2014 · 3 151 Inlägg

Säkringen ska sitta så nära batteriets pluspol som möjligt för att minimera risken för kabelbrand.

---

0

0

0

0

Citera

tiquz Melchert

21 oktober 2014 · 182 Inlägg

Jag mätte med en multimeter i helljus lamphållaren på min vulva 855a, det visade sig vara en blå kabel (suprice) som jag knipsade av och skarvade med.

Ingen aning hur det ser ut på en Audi men det borde väl inte vara långt ifrån?

Senast redigerat av tiquz (21 oktober 2014)

---

Volvo xc70 "D5an" (2005)

---

0

0

0

0

Citera

it_mutt Avstängd

21 oktober 2014 · 10 388 Inlägg

Bör vara vit/svart på vänster sida, och vit/gul på höger...har jag för mig

Iofs bara att kontrollmäta om det stämmer

---

---

0

0

0

0

Citera

tiquz Melchert

21 oktober 2014 · 182 Inlägg

-adro- skrev:
Det kan nog vara lite hur som helst. På min v40 är helljuskabeln grön och vit, och jorden är gul. På v70N är båda kablarna svarta. Röd och vit på 945, ja du fattar

Men om man tänkt ta inne i lamphuset så brukar det ju inte finnas så många kablar att välja på.

Jo förstod nästan det, framförallt mellan olika märken

Kändes iallafall som ett självklart ställe att börja leta där

---

Volvo xc70 "D5an" (2005)

---

0

0

0

0

Citera