Tinx2
Kan inte bli värre än skit....
22 oktober 2014
· 411 Inlägg
Hej, jag vet att det finns massa trådar om turbokonvertering men detta gäller helt enkelt om jag förstått reglerna kring det rätt 
Vad som står i lathunden för att ändra motor (som du lätt hittar på garaget.org om du inte vill gå in på sfro eller liknande.):
Årsmodell 1976-1992 (nytt slutdatum)
Om man byter till en motor UTAN katalysator behövs ett avgasintyg från tillverkaren (av motorn). Intyget är ofta svårt eller omöjligt att få!
Om man byter till en motor MED katalysator behövs inget avgasintyg. Motorn ska tas som ett ”paket” från en bil med kat och ska ha lambdastyrd insprutning etc – och den ska klara utsläppsprovet vid kontrollbesiktning. Man kan alltså inte ”katalysatorkonvertera” en motor.
För dieselmotor gäller däremot bara att motorn ska ha fungerande köldstartsanordning och klara utsläppsprovet vid kontrollbesiktning.
Stoppdatumet är att bilen ska vara tagen i bruk före 1 januari 1993 för att bytet ska vara möjligt. Årsmodell är alltså inte viktigast utan det är när bilen är reggad. En ”tidig” 1993:a kan alltså vara OK att byta motor i, men inte en ”sen” (reggad under 1993). Viktigt!
Observera också gränserna för effekt och vridmoment.
Innebär detta att jag kan turbokonvertera min sugdieselmotor (OM603 från mercedes) med 109 hk och 185Nm i vrid och besiktiga den lagligt i min 760 -88 som tidigare haft 156 hk och 240 Nm? Och nu menar jag inte att den ska ha några 500hk efter konverteringen utan undrar bara ifall det är möjligt att kunna registrera den utan att regga som ombyggd fordon eller liknande.
Jag ber om ursäkt ifall många tycker att min titel är dum eller att min fråga är helt uppenbar eller liknande men jag vill få det klargjort om jag förstått det rätt eller helt åt skogen...
Tacksam för svar
Det Går!!!
MEN dom kommer kräva/behöva ett intyg på effekt och vrid osv 
