Grymt snygg lådan blev nu när den är klar! 
Ja.... här var då lådan i färdigt skick än sålänge, ska bara plastas igen och porten ska lackas 
Var tvungen att testa lådan och den satt superbra! Lite covers nu bara så. Min egengjorda LED-belysning fungerade också suuuperbra! Vad tycks?
Sen började jag lacka porten lite. Har även köpt mer polyester-härdare så nu kan ja plasta igen!
Dock väntar jag med att plasta igen tills jag har sett hur högt de spelar just nu. Vill följa noga och se hur mycket man ökar/sänker med olika metoder 
Köpte en burk med 50mm2 skor och en kabelskopress som jag använder i skruvstädet. funkar kanon!
Köpt på biltema.
Och nu kunde jag börja dra 50mm2 kabel... vilket jobb! puuuh... 
Och slängde i ett par batterier. Kommer hamna totalt 3 st i baljan och ett nytt fram när det är färdigt 
Så idag ska jag:
Lacka färdigt porten
Koppla basarna i lådan
Dra färdigt kablar och koppla på all ström
Lasta in allt i bagagen och göra färdigt för första testet.
Är dock tvungen att låna någon kompis steg nu då jag har mycket annat att betala.
Uppdaterar förmodligen ikväll igen med lite bilder.
Avslutar med ett par bilder på bilen 
Fitment... Skönt att kunna se fälgen i sidospegeln 
www.overdrift.se - www.lw-audio.com - www.ai-group.se
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Ikväll har jag kopplat färdigt ström, kopplat basarna, dragit färdigt ström för steg och lackat färdigt lådan utvändigt.. 
Dämpade även lite mer i skuffen, men nu är det slut på material.
Jag väntar som ni kanske vet på ett DD c5 steg och framsystem, ska även snart beställa hem ett DD m3b.
Imorgon hämtar jag termlab och ett Massive n4 steg från "grannen" så att jag kan börja labba lite med små mängder effekt.
Såhär ser lådan ut nu då... bygga lite covers och fixa lite med golvet som återstår. 
Uppdaterar imorgon igen efter mätningarna. Har som mål att spela 146 + db , så vi får se hur det går med detta steg. Lets goooo!
www.overdrift.se - www.lw-audio.com - www.ai-group.se
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
I'm back b*tches!
Har haft början på denna vecka för att labba och spela in basarna lite smått.
Kör några timmar med 20 hz-toner på repeat om dagen. Men kör inte för länge då jag inte gillar tanken utav varma basar... (även fast dom inte har blivit varma än)
Började måndagen med att åka till en kille i närheten som jag får låna termlab utav!
Fick även låna ett Massive Audio N4 monoblock så att jag kunde testa lite! 
Fick sedan efter lite spelande reda på att lådan lät riktigt jäkla musikaliskt! Och det peakade i 35 hz....
Troligen p.g.a lite portslarv av Jason, som han erkände, men det är invecklat! Ska fixas!
Peaken kommer även ändras/påverkas när basarna är inspelade och när bilen är helt dämpad
Första reporna jag drog (vill absolut inte dra på någonting, då basarna bara har spelats in i ca 5 timmar)
så spelade jag 144,6 db @ 35 hz (alla mätningar är lagliga efter reglerna)
Efter lite justeringar som jag testade snabbt:
justera passagerarsätet +0.1 db
Justera förarstolen +0.1 db
flytta lådan så långt fram mot ryggstödet som möjligt +0.1 db
fixa och trixa lite med solskydden +0.1 db
Blev en ökning till 145db @ 35 hz, samma volym.
Basarnas vilo-impedans blev 1.5 ohm
Och steget clampades utav mig till 1550 wrms. Helt klart godkänt. och steget låter riktigt bra! 
Bilen går hyffsat billigt även med allt ljud i... Kommer hinka ner ca 80 kg till innan de är färdigt! 
--------------------------------------------------------------------------------------------
Efter ett par dagars spelande och inspelande (10 h inspelning)
så kom en kompis med ett gzpa1.4000dxii som vi skulle testa och se hur det fungerade!
(uppåner) 
Och peaken har plötsligt höjts till 36 hz.
Vred inte upp gainen något i princip. Volym 22 av 35. Olabbat.
Spelade 146,9 db @ 36 hz nu
Vrider jag upp lite så är nog inte 148 db några problem. Och eftersom att det är i 36 hz så är jag riktigt nöjd! 
Nu ska jag mäta en sista gång under helgen och se hur gz-steget sköter sig... Hoppas att jag kan knäcka 148 db!
Efter detta så ska:
-Basarna spelas in totalt, lägga stooor fokus på det! Vilken kommer höja mig GOTT i db.
-Lådan ska plastas om och slipas riktigt fint invändigt, samt vaxa så att ytan blir perfekt!
Kommer nog göra en hel del på mätaren då plasten är helt seg i lådan nu, gick lite fel med härdaren..
-Porten ska stagas på utsidan så att tjockleken blir 50 mm MDF istället, vilken gör att jag även kan avrunda den delen riktigt mycket. Kommer antagligen höja lite där med!
-Bilen ska dämpas i taket, alla dörrar och hela bagagen. Höjer både i db och antagligen i peak.
-Ett till GZ 2500-batteri ska ner i baljan
-Ska labba som saaatan!
Å sen så drar vi på mätaren igen med samma steg, så ser vi hur mycket jag har ökat
Har som nuvarande mål att spela 150 db med ett gzpa1.4000dxii , i under 40 hz.
Strax därefter får jag mitt DD m3b steg, som ska lämna mer effekt, och därifrån fortsätter jag.
Väntar med att höja peaken på lådan tills jag har labbat färdigt
Uppdaterar imorgon!
www.overdrift.se - www.lw-audio.com - www.ai-group.se
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
_DamnIt skrev:
Grymt snygg lådan blev nu när den är klar!
Thanks man! Ytan ska poleras upp och covers ska byggas som sagt! Samt porten kommer att bli rundare i änden!
Jagar ett stilrent slutresultat.
www.overdrift.se - www.lw-audio.com - www.ai-group.se
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
ca 185 timmar kvar att spela in nu... HAHA 
Men jag ska försöka spela in basarna ca 20 timmar i veckan nu framöver, möjligtvis mer om det vill sig!
Har fortfarande inte vågat höja så mycket mer.. men var iallafall tvungen att vrida liiite till
Såå... 147,2 db @ 36 hz är nu mitt pb med ett gz1.4000dxii i 1.5 ohm
Vilket faktiskt är bra med en olabbad låda i så låg frekvens 
Så nu får allvaret börja lite mer. Under veckan ska jag staga porten, runda av den mycket mer, lacka på ny färg i porten efter modden och sedan lägger jag lite energi på att göra den grym på insidan!... plasta en massa, slipa fint och vaxa
Nu är det även på god tid att göra big 3 upgrade, dämpa bilen och slänga i ett batteri till i baljan.
Kommer även hamna ett nytt batteri under huven, men det blir ett budget- AGM batteri
Uppdaterar så fort det händer något!
God kväll. 
www.overdrift.se - www.lw-audio.com - www.ai-group.se
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Dåså var jag ägare till 3SDM 0.01 fälgarna.. så dom ska renoveras under vintern och få nya däck
Börjar säsongen på dom och sparar på samma gång ihop cash till lite extremare fälgar var tanken..
Dom duger absolut sålänge, bara ja får ner bilen lite till så!
www.overdrift.se - www.lw-audio.com - www.ai-group.se
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
www.overdrift.se - www.lw-audio.com - www.ai-group.se
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Hur länge ska man spela in sådana basar innan man mosar på ordentligt?
Skoda Superb "Laurin Klement" (2018)
bbellman skrev:
Hur länge ska man spela in sådana basar innan man mosar på ordentligt?
Efter ca 100 timmars inspelning ska jag mosa på max med lite mindre än 4 kw från digital designs. Efter 200 timmar räknar jag med att dom är nog inspelade då mosar jag på med nästan de dubbla!
www.overdrift.se - www.lw-audio.com - www.ai-group.se
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
_Mackaan_ skrev:
bbellman skrev:
Hur länge ska man spela in sådana basar innan man mosar på ordentligt?Efter ca 100 timmars inspelning ska jag mosa på max med lite mindre än 4 kw från digital designs. Efter 200 timmar räknar jag med att dom är nog inspelade
Fysatan det är mycket dötid innan man får mosa på ordentligt!!
Skoda Superb "Laurin Klement" (2018)
bbellman skrev:
_Mackaan_ skrev:
bbellman skrev:
Hur länge ska man spela in sådana basar innan man mosar på ordentligt?Efter ca 100 timmars inspelning ska jag mosa på max med lite mindre än 4 kw från digital designs. Efter 200 timmar räknar jag med att dom är nog inspelade
Fysatan det är mycket dötid innan man får mosa på ordentligt!!
Yes men jag ligger hellre på den säkra sidan
www.overdrift.se - www.lw-audio.com - www.ai-group.se
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Golfburk
24 november 2014
· 42 Inlägg
_Mackaan_ skrev:
bbellman skrev:
_Mackaan_ skrev:
Efter ca 100 timmars inspelning ska jag mosa på max med lite mindre än 4 kw från digital designs. Efter 200 timmar räknar jag med att dom är nog inspeladeFysatan det är mycket dötid innan man får mosa på ordentligt!!
Yes
har läst igenom din tråd och älskar dit bygge kommer garanterat att följas
Volkswagen Golf mk6 "Golfburken" (2009)
volvoanton142 skrev:
_Mackaan_ skrev:
bbellman skrev:
Fysatan det är mycket dötid innan man får mosa på ordentligt!!Yes
har läst igenom din tråd och älskar dit bygge kommer garanterat att följas
Tack mannen!
Sitter och har lite ångest för att jag inte har hållt tråden uppdaterad de sista. Har haft en del kundbyggen och en del att göra vid sidan av.
Men uppdaterar så fort jag har satt igång igen. Planerar att börja göra färdig lådan denna veckan samt dämpa en del.
www.overdrift.se - www.lw-audio.com - www.ai-group.se
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Tills jag har tagit bilder har jag lite att skriva, läs igenom ni som är intresserade!
Passaten ställs nu av under vintern för att stå i värmegarage, där kommer det byggas!
Baslådan ska nu ut och göras tip-top! Den ska förstärkas, plastas, slipas, bättre port och sedan ska den kläs på sidorna.
GZ-batterierna är sålda idag, och nu ska en mycket fetare batteribank handlas! Har det klart.
Ska dra iordning alla kablar på rätt sätt.
Dämpmaterial har jag hemma på lager nu, så nu ska bilen dämpas ordentligt!
Framdörrarna ska få sig ett paket Gladen dörr-dämpningspaket för grymma resultat
Framsystem och steg till detta är beställt och påväg!
Fälgar är till 99% bestämt inför nästa säsong om jag får den spons jag vill åt (styling-firma, ni får se)
Är rätt säker på att dom vill vara med igen!
Frontläpp bestämt, toningsfirma bestämd, däckfirma bestämd.
Har även köpt en Caddy, 2007 års som ska få sig en DD 608 och ett LW audio 1.700 slutsteg, detta blandas in i min tråd för allas skull
Kan än sålänge säga att det känns riktigt bra med planeringen. Nu gäller det bara att verkligen lägga ner sig och BYGGA och försöka SPARA!
Lägger upp bilder direkt framsystemet har kommit fram och då lådan rivs ut
Mitt mål under vintern är att lira 150db + i under 40 hz med mitt DD m3b. Kommer att satsa på demo/show med en låda som peakar lågt! Hoppas jag får liv i tråden igen, och hoppas att ni är kommentars-sugna nu när den mysiga vintern har kommit!
www.overdrift.se - www.lw-audio.com - www.ai-group.se
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
Kevaz skrev:
Detta kommer ju bli förbannat bra!
Fortsätter att följa med nöje!
Det hoppas jag på! har börjat lite smått. Bilder kommer upp imorgon eller på tisdag!
www.overdrift.se - www.lw-audio.com - www.ai-group.se
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
Nu börjar jag komma tillbaka igen med lite bilder! Eftersom att lådan görs iordnig, framsystem ska in, batterier ska kopplas osv så kommer det hamna en del bilder här.
Lorens på sponsorn www.lw-audio.com skickade hem en DD 608 och ett LW audio 1.700 monoblock som ska testas!
Åkte direkt och handlade en del MDF hos optimera, där jag numera handlar mitt material.
Så en låda till 8" och en låda till en kund byggdes! 
Sedär ja! Meningen att 8" och lw 700-steget ska sluta upp i denna bilen.
Kunds låda, oklädd, för dubbla B2 12"
Och sen rullade kärran in i värmegaraget, denna gången ska den stå här tills mars! 
Ut med lådan och börja dra av den onödiga mattan... 
Och ut med batterierna... sålda! 
Basarna och steget är ute! 
tomt! 
Fram med spackelspaden och skrapa bort mattan! 
What iz thiiz?!?! 
Aahaaa! 
Formsågat efter hjulhuset såklart
Passade perfekt! 
Detta ska i min teori alltså förstärka porten och sedan ska jag kunna runda av den sidan också! 
Sådär! 
Spacklat och slipat. 
La 3 lager STP där de inte blev nån förstärkning, men de är väl onödigt... aja!
Gulligt med ett hjärta va? Mysig jag är! 
Hela lådan är grovslipad invändigt och redo för riktigt med plast!
Baffeln är nerslipad med finkorningt inför omlackering. 
Halva lådan plastad på bilden, hela lådan plastad nu! 
Då pausar jag där med lådan, nu ska den fiiinslipas invändigt, lackas utvändigt och även kläs runtom, förutom baffeln.
Går vidare med baljan...
Sågade lite i plastbalken till baljan så kablarna slapp ligga emellan den och golvet som innan... lådan lutade nån cm då 
Dra klart kablarna där, dämpa färdigt runt baljan, sätta fast batteriladdaren och mer golv i baljan (ska dämpmatta ovanpå golvet och ut mot baljan senare så att MDF'en ligger still) 
Smutsigt!
Sågade lite i golvet för å få upp kablarna. 
Båda sidorna är dämpade (ytterplåten)
Så nu är bagagen färdigdämpad. Dörrar och tak återstår 
Slängde i en ny batteribank också!
Optima yellowtop 75ah, deras största modell!
Totalt 5 batterier blir det med startbatteriet där fram. 
Fortsättning med lådan kommer snart!
Nu väntar jag spänt på att få hem mitt framsystem, hoppas på imorgon! :-)
Och fortsätter planera vintern i garaget.
Har spikat att jag ska ha en Cupra R-läpp fram på passaten, och svarta ögonlock!
Heltonas ska den också som sagt, och sänkas lite till.
Funderar att återigen dra in en liten spons för styling, toning, fälgar.
Ska snacka med dom framöver och se hur det blir, blev inget sist då bilen såldes. Mer säger jag inte om det nu
Men ifall sponsorn spikas så funderar jag på några billigare fälgar men fortfarande snygga! Desto snabbare kan jag uppgradera slutsteg till basarna och färdigställa bilen. Vad tror ni om dessa? 
Blir isf återigen 18" x 9.5" runtom.
Senast redigerat av _Mackaan_ (11 december 2014)
www.overdrift.se - www.lw-audio.com - www.ai-group.se
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
Gregor_Garage
11 december 2014
· 77 Inlägg
Alternativ nr 2 på sida 15 är snyggare om jag får ge min åsikt
