Göra ny regbes efter uppgraderad motoreffekt

d.fagersten

15 december 2014 · 150 Inlägg

Funderar på om det går och för och nackdelar med detta.

Om jag uppgraderar min 9-3 1,8t 150hk till exvis Nordic 225hk kan jag göra en ny regbes och få motoreffekten inskriven i pappren på bilen? Funkar detta?

Och vad behövs för att intyga på bilprovningen effektökningen?
Vad finns för nackdelar? Högre skatt antar jag. Något mer?

Tacksam för tips

---

Ford Scorpio 2,9I CL "Kylskåpet" (1989)

Volvo V70 T4 Classic Sport Polestar (2016)

Ford Scorpio 2,9i GLX "Nyskick" (1994)

Volvo V70 2,5T Summum 260hk

---

0

0

0

0

Citera

Growe Fri fart för ett fritt folk!

15 december 2014 · 13 736 Inlägg

fördelar är att bilen blir laglig.. men och andra sidan betvivlar jag att du har tillräckligt med pengar för att lyckas regga bilen med mer effekt.

pga du måste göra en ny avgastest där man gör testet från grunden med andra ord räcker inget normalt avgasprov utan man gör en mätning av utsläppen under speciella förhållanden som finns föreskrivna
kostar MASSOR av pengar och inget en vanlig dödlig har råd med i regel

---

Seat Arosa (1999)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Volvo V70 D5 (2002)

---

0

0

0

0

Citera

AX3L

16 december 2014 · 398 Inlägg

Growe skrev:
fördelar är att bilen blir laglig.. men och andra sidan betvivlar jag att du har tillräckligt med pengar för att lyckas regga bilen med mer effekt.

pga du måste göra en ny avgastest där man gör testet från grunden med andra ord räcker inget normalt avgasprov utan man gör en mätning av utsläppen under speciella förhållanden som finns föreskrivna
kostar MASSOR av pengar och inget en vanlig dödlig har råd med i regel

Korrekt! Om du däremot fixar Hirsch följer alla papper du behöver med eftersom de gjort tester för avgasvärden och hållfasthet åt dig.

---

0

0

0

0

Citera

d.fagersten

16 december 2014 · 150 Inlägg

Ja bara att glömma då 

Hirsch programmet är ju hutlöst dyrt så då kan man ju istället låta Nordic ställa bilen till oroginal igen om något problem skulle dyka upp på bes. Men en diskret 9-3 1,8t utan massa ful styling och underredesbelysning mm lär de ju aldrig reagera över

---

Ford Scorpio 2,9i GLX "Nyskick" (1994)

Volvo V70 T4 Classic Sport Polestar (2016)

Ford Scorpio 2,9I CL "Kylskåpet" (1989)

Volvo V70 2,5T Summum 260hk•Volvo V70 2,5T Summum 260hk

---

0

0

0

0

Citera

Lumik Däcksvarvare

18 december 2014 · 227 Inlägg

d.fagersten skrev:
Ja bara att glömma då 

Hirsch programmet är ju hutlöst dyrt så då kan man ju istället låta Nordic ställa bilen till oroginal igen om något problem skulle dyka upp på bes. Men en diskret 9-3 1,8t utan massa ful styling och underredesbelysning mm lär de ju aldrig reagera över

Du kan ju annars köpa en maptuner på maptun .. med den kan du återställa originalprogrammet själv.

---

---

0

0

0

0

Citera

d.fagersten

18 december 2014 · 150 Inlägg

Nej nej anlitar bara Nordic om jag skall trimma. Min 9-5 är så kanonbra och Nordic har så sjukt bra bemötande och kunskap om vad de pysslar med

---

Ford Scorpio 2,9i GLX "Nyskick" (1994)

Volvo V70 T4 Classic Sport Polestar (2016)

Volvo V70 2,5T Summum 260hk (2005)

Volvo V70 2,5T Summum 260hk•Volvo V70 2,5T Summum 260hk•Ford Scorpio 2,9I CL "Kylskåpet"

---

0

0

0

0

Citera