Zanderr
27 januari 2015
· 213 Inlägg
Hur fungerar trycket i ett bränslesystem på 740 -91?
Köpte en 740 igår och där var mittenpumpen (under förarsäte) snabbkopplat på cigguttaget, så det var konstant tryck i systemet. Vilket leder till att det läcker i skarven efter pumpen..
Var på skroten och hämta rätt kabel som ska upp nånstans vid där vi kopplingscentralen..
Men visst är det så att pumpen ska gå igång just vid tändningsläge några sekunder och bygga upp ett tryck och sedan sluta?