2391
Rquired skrev:
audi-A_4 skrev:
Rquired skrev:
Är det en Tekna med navigation, trådlösa nycklar, backkamera och glastak med mera? Eftersom paketen var rimligt prissatta är många bilar välutrustade och det är den versionen jag personligen hade önskat, sedan antar jag att bilen är automatväxlad med tanke på dina tankar kring att växla själv?
En modern motor tar inte stryk av att rulla längre sträckor tvärt om är det korta sträckor och långa serviceintervaller som knäcker dem så var inte orolig för motorstyrkan, du behöver långt från 117Hk för att hålla en QQ rullandes i konstant motorvägsfart. Bilen har även en fördel i den steglösa automatlådan som inte har några fasta växlar utan väljer utväxling efter behov, i teorin kan den sänka varvtalet (och därmed buller och förbrukning) en bra bit under vad en manuell håller på högsta växeln i samma fart. Vid behov i t.ex en uppförsbacke sänker den utväxlingen och låter motorn öka till ett läge där mer kraft finns.
Men i praktiken kanske en liten sugmotor inte orkar med lägre varv i högre farter samtidigt som en ökning av farten kräver krafttag på högre varv vilket kan upplevas som besvärande, det är en fråga om hur man upplever det och mitt tips är att du ber din vän om en provtur.Jag vet inte om det är en tekna men vet att den har navigation, backkamera, glastak och självklart är den automat. Tycker du att 150 K är ett bra pris för en sån bil? Den billigaste jag hittade på blocket med samma funktioner låg på 179 K hos bilförsäljare.
Jag ska ta den på en provtur nästa vecka när jag är hemma i sthlm och ska försöka tänka på det du har sagt. Jag e inte den som vill blåsa på motorvägen, lägger mig i 120 med farthållaren och tar en tupplurOkej det du beskriver kan följa med både en Acenta och en Tekna om jag kommer ihåg rätt, det spelar ingen större roll för den har allt man kan önska sig som du skriver. Det är eventuellt de trådlösa nycklarna i så fall, jag tror att de följer med i Tekna-paketet endast och det är ett trevligt tillbehör för oss som hatar att gräva i fickan efter en bångstyrig nyckelknippa.
Priset verkar bra men det finns inte så många 1.6 automat att jämföra med och din väns bil konkurrerar med bilar som har en större motor och 4WD men kanske lite högre mätarställning och några år mer på nacken, provkör din bekants bil men försök även att hitta alternativen för en provtur innan du bestämmer dig är mitt tips.
Jag var och testkörde den idag men var inte särskild imponerad av bilen om jag ska va ärlig. Den kändes seg och jag gillade 2,0 motorn bättre.
Vi gick in på en bilförsäljare och de hade en VW Tiguan 1,4 Tsi. Den kändes ganska bekväm och inte allt för trött som QQ. Vet du något om tiguan bilarna?
audi-A_4 skrev:
Rquired skrev:
audi-A_4 skrev:
Jag vet inte om det är en tekna men vet att den har navigation, backkamera, glastak och självklart är den automat. Tycker du att 150 K är ett bra pris för en sån bil? Den billigaste jag hittade på blocket med samma funktioner låg på 179 K hos bilförsäljare.
Jag ska ta den på en provtur nästa vecka när jag är hemma i sthlm och ska försöka tänka på det du har sagt. Jag e inte den som vill blåsa på motorvägen, lägger mig i 120 med farthållaren och tar en tupplurOkej det du beskriver kan följa med både en Acenta och en Tekna om jag kommer ihåg rätt, det spelar ingen större roll för den har allt man kan önska sig som du skriver. Det är eventuellt de trådlösa nycklarna i så fall, jag tror att de följer med i Tekna-paketet endast och det är ett trevligt tillbehör för oss som hatar att gräva i fickan efter en bångstyrig nyckelknippa.
Priset verkar bra men det finns inte så många 1.6 automat att jämföra med och din väns bil konkurrerar med bilar som har en större motor och 4WD men kanske lite högre mätarställning och några år mer på nacken, provkör din bekants bil men försök även att hitta alternativen för en provtur innan du bestämmer dig är mitt tips.Jag var och testkörde den idag men var inte särskild imponerad av bilen om jag ska va ärlig. Den kändes seg och jag gillade 2,0 motorn bättre.
Vi gick in på en bilförsäljare och de hade en VW Tiguan 1,4 Tsi. Den kändes ganska bekväm och inte allt för trött som QQ. Vet du något om tiguan bilarna?
Jag förstår dig för det är mycket bil och lite motor, Tiguan är fin men 1.4 TSI är ingen höjdare när det kommer till driftsäkerhet och även om märkets automatlådor DSG har finess så har konstruktionen även svagheter. En större maskin och sexväxlad DSG hade jag tittat efter i så fall.
