tjääna
Man ska hålla sig inom +/-5% av original rullomkretsen så det finns väl en inte så många alternativ om man antar att 235/35 är motsvarande original i rullomkrets.
215/35 och 225/35 ger -14mm respektive -3mm i däckprofil. 215/35 borde väl synas att profilen är lägre men i övrigt blir det nog svårt att välja något som syns. Och hastighetsmätaren på bilen kommer att visa mer (förmodligen) fel, dvs om den visar 90km/h idag så kanske bilen går i 85km/h och med relativt lägre profil så kanske den visar 90km/h sedan när du kör i 80km/h (något överdrivet).
Här har du lite bilder på hur olika dimensioner kan se ut:
http://www.tyrestretch.com/8.5-215-35-R19/
http://www.tyrestretch.com/8.5-225-35-R19/
http://www.tyrestretch.com/
Jag hade nog inte valt smalare däck än 225 till 8,5", men då är jag lite kinkig också 
(plus att jag gillar att däckets skyddskant åtminstone täcker fälgens kant någorlunda)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
