Nivåreglerare till xenon fungerar ej

1365

Avbryt

Skriv svar

Manlac

26 mars 2015 · 135 Inlägg

Hallå

Startade bilen för ett par dagar sen och såg att varningslampan till nivåregleringen var på och i samma skede såg jag såklart att mina lycktor inte ställde in sig utan dom stod still. Problemen är på en audi a4 1.8ts 2004 men xenon lampor i både hel och halv.

Jag är ingen som direkt skruvar speciellt mycket så jag vet inte riktigt hur jag ska gå tillväga, det jag vet är att jag vill undvika att behöva lämna in den till en verkstad innan jag vet att jag måste. Jag har själv kollat runt lite på problemet och hittade lite olika lösningar/fel.

Det jag då undrar är vilka fel kan det vara.
Några säger att det kan vara sensorerna(vart hittar jag dom), läst att andra löst det med VAG COM och bara programmerat om lamporna, sen antar jag att det kan även vara motorn som driver regleringen.

Renault 19 Chamade 16v "Radiobilen" (1992)

mb_pucken

26 mars 2015 · 5 087 Inlägg

Börja med att besöka en verkstad eller någon person som kan läsa ut felkoder ur ditt system så slipper du byta delar i onödan.

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965

Mercedes C 320 cdi (2006)

Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)

Manlac

26 mars 2015 · 135 Inlägg

mb_pucken skrev:
Börja med att besöka en verkstad eller någon person som kan läsa ut felkoder ur ditt system så slipper du byta delar i onödan.

Jag har en MyTeck som promotech använder för att läsa ECU filer. Jag vet dock inte om denna läser alla felkoder men jag testade och läsa av och dom ända felkoderna som kom upp var P0441(något med bränslelocket) och P0141(något med sensor till värme)

Renault 19 Chamade 16v "Radiobilen" (1992)

Mervolic Yawn...

26 mars 2015 · 3 151 Inlägg

Är ingen expert inom ämnet, men min gissning ligger på nivågivarna. Har hört att dom brukar ge upp. Nästa gissning är väl styrning eller motorn. Motorn är lätt att testa, svårare med styrningen. Kanske går som du var inne på att programmera om den.

I alla fall, nivågivarna ska sitta någonstans på hjulupphängningen, en fram och en bak. Kom just på att det sitter även en lägesgivare i själva lyktan som berättar för datorn i vilket läge lampan befinner sig, möjligen där boven kan vara, men känns som att då borde bara ena lyktan påverkas?

Manlac

26 mars 2015 · 135 Inlägg

Mervolic skrev:
Är ingen expert inom ämnet, men min gissning ligger på nivågivarna. Har hört att dom brukar ge upp. Nästa gissning är väl styrning eller motorn. Motorn är lätt att testa, svårare med styrningen. Kanske går som du var inne på att programmera om den.

I alla fall, nivågivarna ska sitta någonstans på hjulupphängningen, en fram och en bak. Kom just på att det sitter även en lägesgivare i själva lyktan som berättar för datorn i vilket läge lampan befinner sig, möjligen där boven kan vara, men känns som att då borde bara ena lyktan påverkas?

Jag har också varit inne på nivågivarna/sensorerna. Är det alltså bara en bak och en fram? Trodde det skulle vara en per hjul. Dock så skulle det kännas bra om man visste vilken/vilka det kan vara, lite surt att köpa nya och så visar det sig att bara en är trasig.

Renault 19 Chamade 16v "Radiobilen" (1992)

Mervolic Yawn...

26 mars 2015 · 3 151 Inlägg

Manlac skrev:
Jag har också varit inne på nivågivarna/sensorerna. Är det alltså bara en bak och en fram? Trodde det skulle vara en per hjul. Dock så skulle det kännas bra om man visste vilken/vilka det kan vara, lite surt att köpa nya och så visar det sig att bara en är trasig.

Japp, det brukar bara vara en per axel så att säga. De ska ju bara känna av om fordonet lutar bakåt eller framåt och justera lyktornas höjdinställning därefter. Går säkert att mäta dom på något sätt, men hur är en bra fråga...

it_mutt Avstängd

26 mars 2015 · 10 388 Inlägg

Mervolic skrev:
Manlac skrev:
Jag har också varit inne på nivågivarna/sensorerna. Är det alltså bara en bak och en fram? Trodde det skulle vara en per hjul. Dock så skulle det kännas bra om man visste vilken/vilka det kan vara, lite surt att köpa nya och så visar det sig att bara en är trasig.
Japp, det brukar bara vara en per axel så att säga. De ska ju bara känna av om fordonet lutar bakåt eller framåt och justera lyktornas höjdinställning därefter. Går säkert att mäta dom på något sätt, men hur är en bra fråga...

Med VagCom/VCDS ex.vis

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Mervolic Yawn...

26 mars 2015 · 3 151 Inlägg

it_mutt skrev:
Med VagCom/VCDS ex.vis

Jo, fast dom verkar inte ge felkoder. Tänkte mer om man kan använda en multimeter och mäta resistans eller något, vet inte riktigt hur det ser ut och hur givarna fungerar.

Manlac

26 mars 2015 · 135 Inlägg

Någon som vet hur det är med MyTech och felkoder? Ser man alla eller kan det vara så att den missar en del? För jag tänkte, man borde ju ha fått någon felkod om det blivit något fel/något gått sönder.

Renault 19 Chamade 16v "Radiobilen" (1992)

it_mutt Avstängd

26 mars 2015 · 10 388 Inlägg

Mervolic skrev:
it_mutt skrev:
Med VagCom/VCDS ex.vis
Jo, fast dom verkar inte ge felkoder. Tänkte mer om man kan använda en multimeter och mäta resistans eller något, vet inte riktigt hur det ser ut och hur givarna fungerar.

Jag vill -ha för mig- att det är en potentiometer i enheten och att det man får upp i vagcom/vcds är just motståndet. Bara varit inne och rotat där en gång, så minnet kan mycket väl svika.

Jag menade alltså inte att man skulle läsa ut felkoderna via vagcom/vcds utan just kolla measuring block

- - Edit - -

Fel på det då ja (minnet alltså);

If the Basic Settings cannot be completed it may be due to faulty level sensors or wiring. Check the measuring block readings for plausible readings on level ground. These sensors normally operate on a 0 to 5 Volt range and values at either extreme typically indicate a problem.

Eller ja, kanske inte. Skulle väl gå att tänka sig att det är "en viss spänning in" och just beroende på motståndet en viss spänning ut. Men, iaf.

Senast redigerat av it_mutt (27 mars 2015)

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

marcus80 Sir

27 mars 2015 · 935 Inlägg

Jag hade en precis likadan bil. Fick samma fel som dig. Var kablaget vid nivågivaren fram som gått av. Dom sitter rätt utsatta för diverse skit som åker runt med däcken. Har för mig den satt vänster fram, kolla där om du har avbrott på kablaget. Annars är det inte helt ovanligt att dom börjar kärva med tiden och armarna går av.

mvh marcus

Varför läser ingen instruktionsboken??
Och varför kan ingen stava ordentligt längre??

Volkswagen Passat 2.0tdi 4-motion "Pendlarn" (2008)

Manlac

29 mars 2015 · 135 Inlägg

Jag har tyvärr inte haft någon tid att kolla på sensorerna men igår så skulle jag ut och åka och som vanligt så fungerade nivåregleringen inte. Efter jag åkt cirka 2mil så ser jag att varnigslampan slocknat så jag stannar och stänger av bilen då kollar en kompis och tydligen så fungerar dom igen.

Det var väl härligt att dom är tillbaks i funktion men samtidigt känns det lite lurigt. Vill ju inte ha något glapp i elsystemet. Speciellt då jag är lite nervös över att bakluckan spökade förut och nu det här.

Det med bakluckan var att jag hade bytt olja på bilen och sedan skulle jag åka hem och fixa spolarvätskan, ställer mig i garaget och öppnar luckan, råkar stänga den lite löst och då när jag öppnar den så går det ej, fick öppna med nyckel. Testar igen, samma sak och sen alla dagar efter så har det inte varit några problem alls, aldrig hänt förut heller.

Någon som tror jag ska oroa mig?