Dennis Volvo 245 M50B28 Turbo skåp // Ny motor

2203

Avbryt

Skriv svar

Ett steg i taget, M50B20 turbo 245an som blir gatbil/busbil

queque

107 Följare
71 143 Visningar
Uppdaterades senast 25 januari 2017

Alla inlägg Ägarens inlägg

queque

6 april 2015 · 110 Inlägg

Sånt här blev det över påsk

Det hände visst en olycka

Precision spridarna på plats

Gjort ordning på härvan när nästan alla fäst anordningar fattades men nu sitter allt bra

Billiga motorbockar behöver lite kärlek ibland!

Kapa bort o slipa ner batteri stöden

Bygga spakställ

Haha ja de är inte så noga

Ni som är vana bmw trimmare så kan väl komma med förslag om tomgångs motorn.
Ta bort eller inte, fördelar med detta?

kommer köra Vems men hur brukar ni göra ?

Skickade iväg en beställning på en Deatshwerks nya 350Inline soppa pump, catchtank och kopplingar m.m. hoppas DW pumparna funkar bra på e85, denna ska flöda 350L @2.8bar så de räcker nog till en del mos

Och en bonus

Senast redigerat av queque (6 april 2015)

Volvo 245 "BMW M50 Turbo" (1985)

Toyota Camry (1988)

klubbfors

11 april 2015 · 135 Inlägg

Jag kör MS1v3 på min 740, tycker absolut inte att det är några problem med en stabil tomgång utan tomgångsmotor... då den är varm! Däremot så hamnar min tomgång på typ 350-400 vid kallstart á +5 grader.

Har även ett konstigt beteende vissa gånger där tomgångsvarvtalet kan vara högre eller lägre, på full temp, utan någon egentligen anledning. Om nu detta har med avsaknad av tomgångsmotor eller att jag helt enkelt mappat "fel" låter jag vara osagt, men jag tycker att du ska montera dit den om du kan- det ska då jag göra!

Bra jobbat förrresten!

Senast redigerat av klubbfors (11 april 2015)

queque

28 april 2015 · 110 Inlägg

klubbfors skrev:
Jag kör MS1v3 på min 740, tycker absolut inte att det är några problem med en stabil tomgång utan tomgångsmotor... då den är varm! Däremot så hamnar min tomgång på typ 350-400 vid kallstart á +5 grader.

Har även ett konstigt beteende vissa gånger där tomgångsvarvtalet kan vara högre eller lägre, på full temp, utan någon egentligen anledning. Om nu detta har med avsaknad av tomgångsmotor eller att jag helt enkelt mappat "fel" låter jag vara osagt, men jag tycker att du ska montera dit den om du kan- det ska då jag göra!

Bra jobbat förrresten!

Tackar och bockar!

Ja det är lite den bild jag fått av att köra utan tomgångsmotorn men det mesta ligger väl i mappningen om hur gången blir. Men ja tänkte förbereda en plugg ifall ja ändrar mig och kör utan för det får den som mappar ta å ge sina rekommendationer om. Det borde ju inte ha någon skillnad om man har den kopplad till sprutet som kan styra den ändå, enda problemet att ha kvar den skulle ja gissa på är lättare läckage vid insugs sidan.

Volvo 245 "BMW M50 Turbo" (1985)

Toyota Camry (1988)

epafolle

29 april 2015 · 718 Inlägg

Ser hel grymt ut med turbo!

Kolla gärna fotoalbum för mer bilder på gamla bilar!
Rust is not a crime

Cadillac fleetwood (1964)

Volvo 245 "M50" (1976)

queque

29 april 2015 · 110 Inlägg

epafolle skrev:
Ser hel grymt ut med turbo!

Absolut, speciellt när den sitter så långt fram haha. Ditt skåp skulle behöva en stressfläkt att piska med också

Volvo 245 "BMW M50 Turbo" (1985)

Toyota Camry (1988)

hjarnak

30 april 2015 · 5 Inlägg

anslutningen på insuget till tomgångsmotorn gillar inte laddtryck, kommer köra utan tomgångsmotor på min spis. ska inte vara några problem o få till stabil tomgång vad jag läst mig till iaf

Volvo 242 DL "Bruno" (1979)

Audi S6 "Ur-S6" (1996)

Volvo 244 DL "keppen" (1979)

maxmoboy

3 maj 2015 · 2 Inlägg

Jag ser du verkställer dina planer du berättade om förra sommaren☺kämpa på👍

BMW 318is "Driftis" (1994)

queque

6 maj 2015 · 110 Inlägg

hjarnak skrev:
anslutningen på insuget till tomgångsmotorn gillar inte laddtryck, kommer köra utan tomgångsmotor på min spis. ska inte vara några problem o få till stabil tomgång vad jag läst mig till iaf

Okej, ja det blir väl till å plugga den ser de ut som

maxmoboy skrev:
Jag ser du verkställer dina planer du berättade om förra sommaren☺kämpa på👍

Haha jajjemän! Ja man försöker så gott man kan och hinner när man bara oftast inte ens är hemma mer än 2dagar i veckan

Volvo 245 "BMW M50 Turbo" (1985)

Toyota Camry (1988)

queque

10 maj 2015 · 110 Inlägg

Har hunnit med lite meek de senaste hälgerna

Fick hem lite prylar från sverige också samt köpt styrservo växel
Även svänghjulet är färdig lättat

2l catch, dw350lph inline pump diverse småsaker.

Besök i garaget av en rå 740

Oljeretur är också klart!

Trotjänaren funkar bra till allt!

Lite bonn att tigga med bröstkåpan monterad men blir det problem med läckage får man ta det som det kommer när man är lat..

Hoppas det är tätt denna gång..

Min variant på att plugga tomgångsmotorn. Hoppas det håller

Lite marginal för grenröret behövdes och lindat bandaget klart

Lättat m20 hjul och m50startkrans på knackad, ~6.8kg. m20 o lättat är ca 8.5kg och m50 hjulet 13.5kg

blev försänkning för tryckplattan också

Vems v3.8 är också beställt så det väntar jag på en tid framöver men det finns en del kvar att göra men den ska vara startad och körbar till juli senast!

Tills vidare.

Volvo 245 "BMW M50 Turbo" (1985)

Toyota Camry (1988)

WobbzGurka

18 maj 2015 · 725 Inlägg

fan va du jobbar på bra

BMW e46 320d (2005)

queque

18 maj 2015 · 110 Inlägg

Framskrider lite grann så jag bjuder på några fina och suddiga bilder

Flyttade fram urtrampningslagret med klackar eftersom m20 kopplings paketet är "tunnare" än m50s.

Montera o fixa oljeretur

Hoppas på att den inte måste ut på ett bra tag nu

fixa downpipen klart också med 2 lambda uttag och ett V-band, smidig att montera o demontera

Volvo 245 "BMW M50 Turbo" (1985)

Toyota Camry (1988)

queque

18 maj 2015 · 110 Inlägg

WobbzGurka skrev:
fan va du jobbar på bra

Tack. Man vill ju ut o gasa så klart

Volvo 245 "BMW M50 Turbo" (1985)

Toyota Camry (1988)

queque

30 maj 2015 · 110 Inlägg

Monterar, nu äre nära!

Volvo 245 "BMW M50 Turbo" (1985)

Toyota Camry (1988)

queque

8 juni 2015 · 110 Inlägg

Lite saker hann man med denhär häljen med

Kopplat lite mätare och annat smått o dragit vacumet samt fixa lite mera plats åt catchtanken o pumparna till bränsle och fått motorrumet klart!

Bara Vemset som fattas nu så får man starta

Funkar..

Bocka sig lite plåt

Längesen den fick stå på hjul nu

Lite mekhjälp

Ser ganska rå ut under huven

Kul med paket men innehållet då??
Ibland fattar man inte hur folk packar delar i lådorna..

Troligtvis start nästa vecka!

Tills vidare.

Senast redigerat av queque (8 juni 2015)

Toyota Camry (1988)

Volvo 245 "BMW M50 Turbo" (1985)

queque

28 juni 2015 · 110 Inlägg

startad med Vemset, återkommer

https://www.youtube.com/watch?v=HzeqJdZAm38

Toyota Camry (1988)

Volvo 245 "BMW M50 Turbo" (1985)

WobbzGurka

28 juni 2015 · 725 Inlägg

fyfan vilket härligt ljud det blev i den !

BMW e46 320d (2005)

queque

29 juni 2015 · 110 Inlägg

WobbzGurka skrev:
fyfan vilket härligt ljud det blev i den !

Tackar och ja det är rätt skönt ljud i den

Volvo 245 "BMW M50 Turbo" (1985)

Toyota Camry (1988)

queque

29 juni 2015 · 110 Inlägg

Det blev uppstart med vemset och det gick ju lite si som så med PnP vemset. Hade problem med tändutgångarna efter som de inte stämde överräns med m50 härvan den som letar finner också problemet.

åtgärdades och startades och lite lätt gasning bara. Hann inte med så mycket mer med mappningen. Inte jag som mappar så man får ju ha tålamod med att få bilen färdig mappat

Det finns ju alltid småsaker att göra som att montera alla småsaker som lämnat såsom inredning, lister, detaljer o.s.v T.ex. lyckats spräcka alu termostathuset så det blev att ta b25ans som dock var i plast... En ny ratt har ja också fått hem så den montera man ju direkt och ja är rätt nöjd med hur långt den kom ut jämfört med orginal ratt.

Vems v3.6 med PnP härva o en Mac ventil

Testa lite o kollar om allt funkar. Hade grymt svårt att få kontakt med ECUn ett tag men nya drivrutiner till usb adaptern löste det.

hmm..

Fixa lite avgas också. ni behöver inte se så noga på det

Provar på detta till att börja med.

Dags att klamra fast lite äcklig slang..

Finns det bara ett fåtal intresserade kvar här i tråden eller e ni blyga?