Ventilationsfläkten går inte igån eller är igång bara en kort stund, peugeot 306 SX 2,0 5D

cnesko

23 juli 2015 · 3 Inlägg

Hej!

Under en lång tid har jag haft problem med ventialtionsfläkten i bilen där den först ibland inte ville komma igång (man fick vrida ratten som startar/reglerar hastigheten fram och tillbaka för att börja "ta") men de senaste 2-3 åren är det mer undantag än regel att fläkten går igång. Om den går igån så brukar det gå på max hastighet en kort stund för att sedan "dö" igen (det blir bara en väldigt, väldigt svag rotation kvar).
Jag har försökt söka på nätet och youtube men inte hittat någon just för min bilmodell. För 4-5 år sedan var bilen på service (bytte kamrem, avgasröret osv.) då jag även betalade för felsökningen av ventilationen och fick besked att hela styr mekanismen behöver bytas ut med en prislapp på 4-5 tusen om jag nu minns rätt vilket jag tyckte inte var värt då (ännu mindre idag). Nu har jag börjat fundera på att försöka fixa det på egen hand om det går (bilen är så pass gammal att jag nu vågar göra det och tycker inte det är värt att betala för dyra reparationen).
Någon som har upplevt samma problem och lyckats fixa det på ett inte så komplicerat sätt?
Vintilationssystemet är med manuell AC.

---

0

0

0

0

Citera

vedbil

18 augusti 2015 · 29 Inlägg

Det låter som om kolen är slut i fläktens elmotor. Jag tvivlar på att du får tag på nya kol hos Peugot, men du kan lämna in motorn till en generatorverkstad och få nya kol monterade, t.ex. Alby bilel i Sundbyberg.

---

Volvo 142 DL "Gengas" (1968)

---

0

0

0

0

Citera

cnesko

17 september 2015 · 3 Inlägg

Tusen tack för svaret
Har nu sökt lite på nätet och hittat många kolvarianter på Clas Ohlson rätt så billigt:
http://www.clasohlson.com/se/view/conte … wTabs=true
Skall försöka ta ut motorn (har inte hittat någon beskrivning hur man gör det på ett enkelt sätt) och kontrollera den.
Om det visar sig att kolen är slitna/trasiga skall jag besöka CO för att kolla om jag kan hitta andra som kan ersätta dessa direkt alternativt att man får jobba lite med dem för att de skall passa.

Tänkte ange några länkar som kan vara till nytta för andra som har liknande problem:
http://lingblom.sala.se/hobby/motorer.html
http://www.classicmotor.se/artiklar/exp … en-elmotor
http://forum.saabturboclub.com/showthre … ll-elmotor
https://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=29049

Skall återkomma med hur det har gått för mig.

---

0

0

0

0

Citera