Våga Fråga; Bilstereo, bas mm.

1547

Avbryt

Skriv svar

1
...
1274
1275
1276
1277
1278
1279
1280
...
1315

r0ck

2 september 2015 · 29 Inlägg

Halloj! har precis byggt ihop en bas-låda och med hjälp av en polers har vi dragit kablar/installerat slutsteg och den byggda basen i min vectra. Efter lite trix med ljudinställningar både på huvudenhet och slutsteg så tycker jag det låter cleant och bra, men jag vill kunna spela högre bas! Efter ett tag när man drar på volym med volymknappen på huvudenheten så höjs bara diskanterna, basen ligger kvar på samma volym så att säga. Detta måste ju betyda att det är slut på kräm i antingen steg eller något annat.

Jag är mest ute efter tips hur man får basen att spela högre misstänker jag därför skriver jag här. Jag har läst igenom diverse sticky-trådar men inte riktigt hittat mitt svar, kanske jag som läser lite dåligt dock. Lådan består av 2st 1200w pioneer basar 10", och mitt slutsteg är ett 6channel gammalt proffssteg som heter mds d6, och vad jag förstått har det inte ens hälften av effekten som mina basar behöver (som ju måste bli 2400w) ? Har en 25mm2 kabel från batteriet till slutsteget så det är en rätt tjock kabel.

Tar tacksamt emot tips och idéer / tankar!

Opel Vectra C 2.0T "Joline" (2008)

Fjong

2 september 2015 · 1 494 Inlägg

r0ck skrev:
Halloj! har precis byggt ihop en bas-låda och med hjälp av en polers har vi dragit kablar/installerat slutsteg och den byggda basen i min vectra. Efter lite trix med ljudinställningar både på huvudenhet och slutsteg så tycker jag det låter cleant och bra, men jag vill kunna spela högre bas! Efter ett tag när man drar på volym med volymknappen på huvudenheten så höjs bara diskanterna, basen ligger kvar på samma volym så att säga. Detta måste ju betyda att det är slut på kräm i antingen steg eller något annat.

Jag är mest ute efter tips hur man får basen att spela högre misstänker jag därför skriver jag här. Jag har läst igenom diverse sticky-trådar men inte riktigt hittat mitt svar, kanske jag som läser lite dåligt dock. Lådan består av 2st 1200w pioneer basar 10", och mitt slutsteg är ett 6channel gammalt proffssteg som heter mds d6, och vad jag förstått har det inte ens hälften av effekten som mina basar behöver (som ju måste bli 2400w) ? Har en 25mm2 kabel från batteriet till slutsteget så det är en rätt tjock kabel.

Tar tacksamt emot tips och idéer / tankar!

Om jag tittade på rätt steg så finns det 4 kanaler för framsystem och 2 för bas, antar att ni kopplat på kanalerna med lite mer kräm för bas? Lägg gärna upp nån bild samt vad alla komponenter i systemet består av så blir det lättare, finns inte så mkt att gå på nu.

Volvo V70N 2.5T AWD (2005)

Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)

r0ck

3 september 2015 · 29 Inlägg

Tack för svaret! Jag skall ur huvudet försöka komma ihåg allt. Postar en bild också. Det stämmer det du säger angående steget, och vad vi förstår så använder vi "bas" delen av steget nu. Mina basar i lådan är inställda på 4ohm, om man vill kan man ställa ner dom till 2ohm, vet inte om detta har någon betydelse alls. Gain är maxxat på slutsteget och som jag nämnde tidigare så fortsätter mellanregistret/diskanten höjas efter en stund men inte trycket från basen. Det skall dock nämnas att jag har sånt pass tryck i basen att framrutan flexar och om jag lägger något på taget på bilen så vibrerar det ner. Men mycket vill ha mer! Jag märker ju att något gör att jag inte kan höjja mera!

2 st Pioneer-basar på 1200w vardera.
1 st Pioneer-huvudenhet med blåtand o dubbla lågnivå utgångar.
1 st mds d6 slutsteg.
1 st kabelkit 25mm2 med 100 ampere säkring.

använder bilens originalbatteri.

Fjong skrev:
r0ck skrev:
Halloj! har precis byggt ihop en bas-låda och med hjälp av en polers har vi dragit kablar/installerat slutsteg och den byggda basen i min vectra. Efter lite trix med ljudinställningar både på huvudenhet och slutsteg så tycker jag det låter cleant och bra, men jag vill kunna spela högre bas! Efter ett tag när man drar på volym med volymknappen på huvudenheten så höjs bara diskanterna, basen ligger kvar på samma volym så att säga. Detta måste ju betyda att det är slut på kräm i antingen steg eller något annat.

Jag är mest ute efter tips hur man får basen att spela högre misstänker jag därför skriver jag här. Jag har läst igenom diverse sticky-trådar men inte riktigt hittat mitt svar, kanske jag som läser lite dåligt dock. Lådan består av 2st 1200w pioneer basar 10", och mitt slutsteg är ett 6channel gammalt proffssteg som heter mds d6, och vad jag förstått har det inte ens hälften av effekten som mina basar behöver (som ju måste bli 2400w) ? Har en 25mm2 kabel från batteriet till slutsteget så det är en rätt tjock kabel.

Tar tacksamt emot tips och idéer / tankar!
Om jag tittade på rätt steg så finns det 4 kanaler för framsystem och 2 för bas, antar att ni kopplat på kanalerna med lite mer kräm för bas? Lägg gärna upp nån bild samt vad alla komponenter i systemet består av så blir det lättare, finns inte så mkt att gå på nu.

Opel Vectra C 2.0T "Joline" (2008)

Andyah

3 september 2015 · 242 Inlägg

r0ck skrev:
Gain är maxxat på slutsteget

Gain ska inte dras upp fullt..det är ingen volymknapp!...du skickar bara oren signal om du drar upp gain till max och kan förstöra basarna..

Tobzter

3 september 2015 · 3 145 Inlägg

Hallå alla ljud fantaster.Är sugen på att fixa en liten låda till min seat leon -09.Då är frågan ja vill inte sätta i någon jätte låda .Jag funderar på att plasta en låda på sidan i skuffen och sätta i en 8"bas med så liten lådvolym som möjligt. Vad rekommenderar ni för bas å slutsteg till de? De jag är ute efter är att få lite extra dunk i systemet. Lyssnar mest på på house/techno "dunka dunka " musik ; )

Senast redigerat av tobzter (3 september 2015)

Kika gärna på mitt Projekt på min Saab 9-5 CS BIOPOWER

Dodge Charger SE "Magnum 440" (1972)

Jockk3

3 september 2015 · 1 426 Inlägg

tobzter skrev:
Hallå alla ljud fantaster.Är sugen på att fixa en liten låda till min seat leon -09.Då är frågan ja vill inte sätta i någon jätte låda .Jag funderar på att plasta en låda på sidan i skuffen och sätta i en 8"bas med så liten lådvolym som möjligt. Vad rekommenderar ni för bas å slutsteg till de? De jag är ute efter är att få lite extra dunk i systemet. Lyssnar mest på på house/techno "dunka dunka " musik ; )

budget?

Tobzter

3 september 2015 · 3 145 Inlägg

Nja de är ju det ..säg ca 2000kr för steg och bas

Kika gärna på mitt Projekt på min Saab 9-5 CS BIOPOWER

Dodge Charger SE "Magnum 440" (1972)

mackan663 Skåneland

3 september 2015 · 103 Inlägg

Detta kanske inte är helt rätt, men tyckte det är enklare att fråga här än att göra ett ny tråd om det.
Brukar ni spela in biltema högtalare? Eller ni kör på direkt. Har köpt det men orkar inte direkt ha bilen igång på el typ 20h för att dem ska spelas in. hur gör ni?

Volvo 945-853 GL "Sledna Pärlan" (1991)

Volvo V70 Classic (2007)

lighter22

3 september 2015 · 436 Inlägg

mackan663 skrev:
Detta kanske inte är helt rätt, men tyckte det är enklare att fråga här än att göra ett ny tråd om det.
Brukar ni spela in biltema högtalare? Eller ni kör på direkt. Har köpt det men orkar inte direkt ha bilen igång på el typ 20h för att dem ska spelas in. hur gör ni?

man ska alltid spela in nya högtalare.

spela lugnt dem första timmarna sen kan du börja höja bara så högtalarna får mjukas upp lite.

Lincoln Mark VIII (1994)

AdrenalinHunter

3 september 2015 · 12 Inlägg

Hallå Garaget!

Har nyss köpt mej nya framdörrhögtalare (Hertz HV165L.4), diskanter (Audison AP1) och slutsteg (DLS CC-2) till en VW Polo -12a
Har endast installerat högtalarna i dörrarna än så länge men ska inom en snar framtid installera steget och diskanterna

Nu till frågan: bör jag koppla diskanterna till slutsteget eller kan jag låta de fortsätta spela på stereons effekt? (Originalstereon sitter i)
Steget lämnar ut 2*110Wrms, dörrrhögtalarna ska klara 100Wrms & diskanterna 50Wrms
Om man kopplar diskanterna tillsammans med högtalarna, kommer högtalarna då spela "sämre" pga att diskanterna snor åt sej effekt, eller kommer de spela på lika bra + att diskanterna kommer spela bättre?

Tacksam för svar

//Mathias

mackan663 Skåneland

3 september 2015 · 103 Inlägg

lighter22 skrev:
mackan663 skrev:
Detta kanske inte är helt rätt, men tyckte det är enklare att fråga här än att göra ett ny tråd om det.
Brukar ni spela in biltema högtalare? Eller ni kör på direkt. Har köpt det men orkar inte direkt ha bilen igång på el typ 20h för att dem ska spelas in. hur gör ni?
man ska alltid spela in nya högtalare.

spela lugnt dem första timmarna sen kan du börja höja bara så högtalarna får mjukas upp lite.

Okej tack

Volvo V70 Classic (2007)

Volvo 945-853 GL "Sledna Pärlan" (1991)

Fjong

3 september 2015 · 1 494 Inlägg

r0ck skrev:
Tack för svaret! Jag skall ur huvudet försöka komma ihåg allt. Postar en bild också. Det stämmer det du säger angående steget, och vad vi förstår så använder vi "bas" delen av steget nu. Mina basar i lådan är inställda på 4ohm, om man vill kan man ställa ner dom till 2ohm, vet inte om detta har någon betydelse alls. Gain är maxxat på slutsteget och som jag nämnde tidigare så fortsätter mellanregistret/diskanten höjas efter en stund men inte trycket från basen. Det skall dock nämnas att jag har sånt pass tryck i basen att framrutan flexar och om jag lägger något på taget på bilen så vibrerar det ner. Men mycket vill ha mer! Jag märker ju att något gör att jag inte kan höjja mera!

2 st Pioneer-basar på 1200w vardera.
1 st Pioneer-huvudenhet med blåtand o dubbla lågnivå utgångar.
1 st mds d6 slutsteg.
1 st kabelkit 25mm2 med 100 ampere säkring.

använder bilens originalbatteri.

http://www.ladda-upp.se/files/2015/b162537.jpg

Fjong skrev:
r0ck skrev:
Halloj! har precis byggt ihop en bas-låda och med hjälp av en polers har vi dragit kablar/installerat slutsteg och den byggda basen i min vectra. Efter lite trix med ljudinställningar både på huvudenhet och slutsteg så tycker jag det låter cleant och bra, men jag vill kunna spela högre bas! Efter ett tag när man drar på volym med volymknappen på huvudenheten så höjs bara diskanterna, basen ligger kvar på samma volym så att säga. Detta måste ju betyda att det är slut på kräm i antingen steg eller något annat.

Jag är mest ute efter tips hur man får basen att spela högre misstänker jag därför skriver jag här. Jag har läst igenom diverse sticky-trådar men inte riktigt hittat mitt svar, kanske jag som läser lite dåligt dock. Lådan består av 2st 1200w pioneer basar 10", och mitt slutsteg är ett 6channel gammalt proffssteg som heter mds d6, och vad jag förstått har det inte ens hälften av effekten som mina basar behöver (som ju måste bli 2400w) ? Har en 25mm2 kabel från batteriet till slutsteget så det är en rätt tjock kabel.

Tar tacksamt emot tips och idéer / tankar!
Om jag tittade på rätt steg så finns det 4 kanaler för framsystem och 2 för bas, antar att ni kopplat på kanalerna med lite mer kräm för bas? Lägg gärna upp nån bild samt vad alla komponenter i systemet består av så blir det lättare, finns inte så mkt att gå på nu.

Som föregående sa så är inte gain någon volym utan matchas emot stereons utsignal, finns flera sätt att göra det på men att mäta upp det är bäst så att du vet att det är dist fritt. Gå över resten av inställningarna och se till så att det är rätt gjort, bass boost ska alltid vara på 0 kan jag tillägga

Tippar på att det är 1200w peak/max och inte rms? Isf ligger dom väl på 300-400wrms elr nått men ett monoblock med lite mer kräm i borde kunna ge ett lyft förutsatt att du har ström så det räcker såklart. Börjar det dippa för mycket i spänningen så får du uppgradera kablar och möjligen batteri beroende på hur mkt det dippar.

Lådan är viktigt för att kunna spela bra med, är den bygged efter vad basarna vill ha? Är den portad eller sluten? Portade lådor spelar som regel högre än slutna.

Sen finns det ju givetvis en gräns för va grejerna kan prestera så är allt korrekt installerat, byggt och inställt men det fortfarande är för lite så kanske det är dags att byta upp sig

Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)

Volvo V70N 2.5T AWD (2005)

r0ck

3 september 2015 · 29 Inlägg

Tack för all hjälp hittils Fjong!

Ja det stämmer att det är peak/max och jag skall fundera på ett monoblock som är lite starkare för att se om det går att pusha vidare. Jag skall också genast ställa ner gain. Bass boost är 0 och likaså loudness, jag märkte att så fort jag aktiverade sådant på huvudenheten så började det bara låta kasst. Som det är nu med allt sånt av-aktiverat (låter steget sköta det) så spelar det på riktigt rent.

Lådan är byggd enligt vad basarna vill ha, och det är en portad låda med lite dämpmaterial inuti. Det är även en skiljevägg emellan basarna så det är "2-in-1 baslåda så att säga med varsina connector bakom.

Är det ens någon idé att fundera på conding ?

Fjong skrev:
r0ck skrev:
Tack för svaret! Jag skall ur huvudet försöka komma ihåg allt. Postar en bild också. Det stämmer det du säger angående steget, och vad vi förstår så använder vi "bas" delen av steget nu. Mina basar i lådan är inställda på 4ohm, om man vill kan man ställa ner dom till 2ohm, vet inte om detta har någon betydelse alls. Gain är maxxat på slutsteget och som jag nämnde tidigare så fortsätter mellanregistret/diskanten höjas efter en stund men inte trycket från basen. Det skall dock nämnas att jag har sånt pass tryck i basen att framrutan flexar och om jag lägger något på taget på bilen så vibrerar det ner. Men mycket vill ha mer! Jag märker ju att något gör att jag inte kan höjja mera!

2 st Pioneer-basar på 1200w vardera.
1 st Pioneer-huvudenhet med blåtand o dubbla lågnivå utgångar.
1 st mds d6 slutsteg.
1 st kabelkit 25mm2 med 100 ampere säkring.

använder bilens originalbatteri.

Fjong skrev:

Om jag tittade på rätt steg så finns det 4 kanaler för framsystem och 2 för bas, antar att ni kopplat på kanalerna med lite mer kräm för bas? Lägg gärna upp nån bild samt vad alla komponenter i systemet består av så blir det lättare, finns inte så mkt att gå på nu.
Som föregående sa så är inte gain någon volym utan matchas emot stereons utsignal, finns flera sätt att göra det på men att mäta upp det är bäst så att du vet att det är dist fritt. Gå över resten av inställningarna och se till så att det är rätt gjort, bass boost ska alltid vara på 0 kan jag tillägga

Tippar på att det är 1200w peak/max och inte rms? Isf ligger dom väl på 300-400wrms elr nått men ett monoblock med lite mer kräm i borde kunna ge ett lyft förutsatt att du har ström så det räcker såklart. Börjar det dippa för mycket i spänningen så får du uppgradera kablar och möjligen batteri beroende på hur mkt det dippar.

Lådan är viktigt för att kunna spela bra med, är den bygged efter vad basarna vill ha? Är den portad eller sluten? Portade lådor spelar som regel högre än slutna.

Sen finns det ju givetvis en gräns för va grejerna kan prestera så är allt korrekt installerat, byggt och inställt men det fortfarande är för lite så kanske det är dags att byta upp sig

Opel Vectra C 2.0T "Joline" (2008)

Fjong

3 september 2015 · 1 494 Inlägg

r0ck skrev:
Tack för all hjälp hittils Fjong!

Ja det stämmer att det är peak/max och jag skall fundera på ett monoblock som är lite starkare för att se om det går att pusha vidare. Jag skall också genast ställa ner gain. Bass boost är 0 och likaså loudness, jag märkte att så fort jag aktiverade sådant på huvudenheten så började det bara låta kasst. Som det är nu med allt sånt av-aktiverat (låter steget sköta det) så spelar det på riktigt rent.

Lådan är byggd enligt vad basarna vill ha, och det är en portad låda med lite dämpmaterial inuti. Det är även en skiljevägg emellan basarna så det är "2-in-1 baslåda så att säga med varsina connector bakom.

Är det ens någon idé att fundera på conding ?

Fjong skrev:
r0ck skrev:
Tack för svaret! Jag skall ur huvudet försöka komma ihåg allt. Postar en bild också. Det stämmer det du säger angående steget, och vad vi förstår så använder vi "bas" delen av steget nu. Mina basar i lådan är inställda på 4ohm, om man vill kan man ställa ner dom till 2ohm, vet inte om detta har någon betydelse alls. Gain är maxxat på slutsteget och som jag nämnde tidigare så fortsätter mellanregistret/diskanten höjas efter en stund men inte trycket från basen. Det skall dock nämnas att jag har sånt pass tryck i basen att framrutan flexar och om jag lägger något på taget på bilen så vibrerar det ner. Men mycket vill ha mer! Jag märker ju att något gör att jag inte kan höjja mera!

2 st Pioneer-basar på 1200w vardera.
1 st Pioneer-huvudenhet med blåtand o dubbla lågnivå utgångar.
1 st mds d6 slutsteg.
1 st kabelkit 25mm2 med 100 ampere säkring.

använder bilens originalbatteri.

Som föregående sa så är inte gain någon volym utan matchas emot stereons utsignal, finns flera sätt att göra det på men att mäta upp det är bäst så att du vet att det är dist fritt. Gå över resten av inställningarna och se till så att det är rätt gjort, bass boost ska alltid vara på 0 kan jag tillägga

Tippar på att det är 1200w peak/max och inte rms? Isf ligger dom väl på 300-400wrms elr nått men ett monoblock med lite mer kräm i borde kunna ge ett lyft förutsatt att du har ström så det räcker såklart. Börjar det dippa för mycket i spänningen så får du uppgradera kablar och möjligen batteri beroende på hur mkt det dippar.

Lådan är viktigt för att kunna spela bra med, är den bygged efter vad basarna vill ha? Är den portad eller sluten? Portade lådor spelar som regel högre än slutna.

Sen finns det ju givetvis en gräns för va grejerna kan prestera så är allt korrekt installerat, byggt och inställt men det fortfarande är för lite så kanske det är dags att byta upp sig

Var sitter portarna? Ser dom inte på bilden. Det måste vara fritt framför dom och får inte ligga för nära väggarna i lådan så att luften kan flöda lätt. Beror väl lite på ditt batteri och vilken typ av musik du lyssnar på och storleken på kondningen. Själv hade jag satsat mer på batteri/kablar

Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)

Volvo V70N 2.5T AWD (2005)

Nausea Avstängd

3 september 2015 · 598 Inlägg

AdrenalinHunter skrev:
Hallå Garaget!

Har nyss köpt mej nya framdörrhögtalare (Hertz HV165L.4), diskanter (Audison AP1) och slutsteg (DLS CC-2) till en VW Polo -12a
Har endast installerat högtalarna i dörrarna än så länge men ska inom en snar framtid installera steget och diskanterna

Nu till frågan: bör jag koppla diskanterna till slutsteget eller kan jag låta de fortsätta spela på stereons effekt? (Originalstereon sitter i)
Steget lämnar ut 2*110Wrms, dörrrhögtalarna ska klara 100Wrms & diskanterna 50Wrms
Om man kopplar diskanterna tillsammans med högtalarna, kommer högtalarna då spela "sämre" pga att diskanterna snor åt sej effekt, eller kommer de spela på lika bra + att diskanterna kommer spela bättre?

Tacksam för svar

//Mathias

Största problemet som jag ser det är att om du kör allt med ett 2-kanals steg kommer du inte att kunna justera nivåerna på alla högtalare individuellt, vilket är en av de viktigaste funktionerna som finns inom ljud. Oftast har en diskant en högre verkningsgrad, dvs den spelar högre med samma effekt. Då får du i stället börja laborera med motstånd för att få diskanten att spela på rätt ljudnivå, och det är tidskrävande med ett passivt filter. Inte minst med tanke på att det är olika fabrikat och därmed har du förmodligen inget färdigt filter till båda utan ett separat till varje. Men viktigast är att koppla på olika sätt, via steg eller stereon, lyssna och sen avgöra själv vad du tycker låter bäst. Men du förstår väl att jag talar av erfarenhet. Beroende på placering/riktning behöver du kanske justera nivåer på vänster och höger kanal olika, alltså inte bara justera ner diskant i nivå med midbas. Diskanter stjäl nästan ingen effekt så det är inte därför du behöver kunna justera nivåer individuellt.

r0ck

5 september 2015 · 29 Inlägg

De sitter på vardera kortsida på baslådan. Längst upp. Flåsar på rejält om man känner där när man basar lite. Jag skall undersöka vidare, har beställt ett monoblock nu. Spännande.

Fjong skrev:
Var sitter portarna? Ser dom inte på bilden. Det måste vara fritt framför dom och får inte ligga för nära väggarna i lådan så att luften kan flöda lätt. Beror väl lite på ditt batteri och vilken typ av musik du lyssnar på och storleken på kondningen. Själv hade jag satsat mer på batteri/kablar

Opel Vectra C 2.0T "Joline" (2008)

turbonova gillar en riktig burnout

5 september 2015 · 1 174 Inlägg

Är det värt att köpa en digital design redline 608-d2 8" för 900:- spelad några timmar, så i princip ny??

Cadillac Deville (1967)

Fjong

5 september 2015 · 1 494 Inlägg

r0ck skrev:
De sitter på vardera kortsida på baslådan. Längst upp. Flåsar på rejält om man känner där när man basar lite. Jag skall undersöka vidare, har beställt ett monoblock nu. Spännande.

Fjong skrev:
Var sitter portarna? Ser dom inte på bilden. Det måste vara fritt framför dom och får inte ligga för nära väggarna i lådan så att luften kan flöda lätt. Beror väl lite på ditt batteri och vilken typ av musik du lyssnar på och storleken på kondningen. Själv hade jag satsat mer på batteri/kablar

Okej, ser lite tight ut på bilden. Det måste finnas plats utanför porten så att lådan kan ''andas'' som den ska

Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)

Volvo V70N 2.5T AWD (2005)

AdrenalinHunter

5 september 2015 · 12 Inlägg

Nausea skrev:
AdrenalinHunter skrev:
Hallå Garaget!

Har nyss köpt mej nya framdörrhögtalare (Hertz HV165L.4), diskanter (Audison AP1) och slutsteg (DLS CC-2) till en VW Polo -12a
Har endast installerat högtalarna i dörrarna än så länge men ska inom en snar framtid installera steget och diskanterna

Nu till frågan: bör jag koppla diskanterna till slutsteget eller kan jag låta de fortsätta spela på stereons effekt? (Originalstereon sitter i)
Steget lämnar ut 2*110Wrms, dörrrhögtalarna ska klara 100Wrms & diskanterna 50Wrms
Om man kopplar diskanterna tillsammans med högtalarna, kommer högtalarna då spela "sämre" pga att diskanterna snor åt sej effekt, eller kommer de spela på lika bra + att diskanterna kommer spela bättre?

Tacksam för svar

//Mathias
Största problemet som jag ser det är att om du kör allt med ett 2-kanals steg kommer du inte att kunna justera nivåerna på alla högtalare individuellt, vilket är en av de viktigaste funktionerna som finns inom ljud. Oftast har en diskant en högre verkningsgrad, dvs den spelar högre med samma effekt. Då får du i stället börja laborera med motstånd för att få diskanten att spela på rätt ljudnivå, och det är tidskrävande med ett passivt filter. Inte minst med tanke på att det är olika fabrikat och därmed har du förmodligen inget färdigt filter till båda utan ett separat till varje. Men viktigast är att koppla på olika sätt, via steg eller stereon, lyssna och sen avgöra själv vad du tycker låter bäst. Men du förstår väl att jag talar av erfarenhet. Beroende på placering/riktning behöver du kanske justera nivåer på vänster och höger kanal olika, alltså inte bara justera ner diskant i nivå med midbas. Diskanter stjäl nästan ingen effekt så det är inte därför du behöver kunna justera nivåer individuellt.

Tack för svar!
Diskanterna har en känslighet på 93db och midbasen en känslighet på 92db, borde väll fungera hyffsat ihop?
Okej då är det nog mest sannolikt i mitt fall att jag låter diskanterna spela kvar på stereon för att få lite bättre kontroll och så krävs det inte lika mycket arbete
Kommer möjligtvis installera sakerna nästa helg, går det på något sätt att beskriva på ett ungefär hur stor skillnad det kommer bli för midbasarna när man matar dom med rätt antal watt (100Wrms) jämfört med ca 15-20Wrms? som originalstereon ger ut?
Åter igen tack för svar!

r0ck

6 september 2015 · 29 Inlägg

Uppfattat! Nu dök det dock upp en annan fråga. På mina basar kan jag välja 2Ohm eller 4Ohm. De är kopplade på 4Ohm just nu inuti lådan, skall man byta till 2 eller vad gör det för skillnad?

Fjong skrev:
r0ck skrev:
De sitter på vardera kortsida på baslådan. Längst upp. Flåsar på rejält om man känner där när man basar lite. Jag skall undersöka vidare, har beställt ett monoblock nu. Spännande.

Fjong skrev:
Var sitter portarna? Ser dom inte på bilden. Det måste vara fritt framför dom och får inte ligga för nära väggarna i lådan så att luften kan flöda lätt. Beror väl lite på ditt batteri och vilken typ av musik du lyssnar på och storleken på kondningen. Själv hade jag satsat mer på batteri/kablar
Okej, ser lite tight ut på bilden. Det måste finnas plats utanför porten så att lådan kan ''andas'' som den ska