Volvo 745 B234f Står en kugg fel.

Tinx2 Kan inte bli värre än skit....

31 januari 2016 · 411 Inlägg

Hej alla glada
Jag har införskaffat mig en Volvo 745 med B234f (16 valve)  som gick dåligt efter ett topplockspacknings-byte.
Jag tog loss kamremskåpan och nollade veven och jag kunde då konstatera att ena kamaxeln ligger en kugg fel...
Jag hade givetvis tänkt att åtgärda detta snarast men undrar nu vad jag bör tänka på för att inte göra bort mig då detta är första gången jag rör en 16 ventilare

Tack och hej

---

---

0

0

0

0

Citera

Arly165 Bakhjulsdriven

31 januari 2016 · 335 Inlägg

Om du bara ska ställa kammarna rätt så är det inga större skillnader gentemot en 8v. Släpp på spänningen till kamremmen, häng av remmen, ställ kamdreven rätt och så montera igen. Har du gjort det på 8v så fixar du det på 16v.
Det kan vara lönt att göra ett kompressionsprov för att kolla att ventilerna klarat sej men jag körde själv av misstag min gamla B234F ett kugg fel utan haveri.

---

Chevrolet Impala SS "Grocery Getter" (1996)

Volvo 744-892 GLT 16 VALVE "Magnum opus" (1989)

Volvo 704-862 "760 Turbo" (1984)

---

0

0

0

0

Citera