Volvo 740 dött elsystem!

1743

Avbryt

Skriv svar

FPZShadow

12 maj 2016 · 9 Inlägg

Min 740 har stått en ganska lång stund och batteriet har hunnit blivit urladdat. Jag tog ut batteriet och satte det på laddning. Efter det så kopplade jag in batteriet igen och sedan när jag ska vrida nyckeln så händer ingenting. Jag trodde först batteriet började bli dåligt så jag kopplade på starthjälp från brorsans bil men den är exakt lika död. Inte en enda lampa tänds i instrumentpanelen. Vad kan detta bero på?

BMW 320d (2006)

Arly165 Bakhjulsdriven

12 maj 2016 · 335 Inlägg

Får du öht. ström i fordonet? Fungerar positionsljus om du vrider på ljusvredet? Varningsblinkers? Innebelysning? Om dessa fungerar hade jag misstänkt tändningslåset.

Volvo 704-862 "760 Turbo" (1984)

Chevrolet Impala SS "Grocery Getter" (1996)

Volvo 744-892 GLT 16 VALVE "Magnum opus" (1989)

FPZShadow

12 maj 2016 · 9 Inlägg

Arly165 skrev:
Får du öht. ström i fordonet? Fungerar positionsljus om du vrider på ljusvredet? Varningsblinkers? Innebelysning? Om dessa fungerar hade jag misstänkt tändningslåset.

Nej den är helt död. Som jag sa så tänds inte en enda lampa i instrumentpanelen. Den funkade klockrent för några veckor sen.

BMW 320d (2006)

Arly165 Bakhjulsdriven

13 maj 2016 · 335 Inlägg

Även fast det inte tänds några lampor i instrumentpanelen så kan övrig belysning fungera, därav min fråga. Om den nu är helt död som du skriver så hade jag sett över polskorna på batteriet samt deras kontaktpunkter i fordonet.

Chevrolet Impala SS "Grocery Getter" (1996)

Volvo 744-892 GLT 16 VALVE "Magnum opus" (1989)

Volvo 704-862 "760 Turbo" (1984)

axxet Jag ska hjälpa dig..med det lilla jag kan..

13 maj 2016 · 4 917 Inlägg

Vad visar batteriet om du mätar över polerna?
Kolla tändmodul/hallgivare..

Senast redigerat av tommen1 (13 maj 2016)

Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..

alexbenhard Hemlig Agent

13 maj 2016 · 1 115 Inlägg

tommen1 skrev:
Vad visar batteriet om du mätar över polerna?
Kolla tändmodul/hallgivare..

Tändmodul och/eller hallgivare lär knappast göra bilen strömlös.
Dessutom verkar detta handla om en årsmodell 1990 och den har ingen hallgivare.

Equium

13 maj 2016 · 356 Inlägg

Jag skulle provat med ett annat fungerande batteri.

Volvo V70 D4 (2015)

Volvo 940 S 2.3 (1995)

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

14 maj 2016 · 17 478 Inlägg

Rengör polskor och batteripoler.

Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!

axxet Jag ska hjälpa dig..med det lilla jag kan..

14 maj 2016 · 4 917 Inlägg

alexbenhard skrev:
tommen1 skrev:
Vad visar batteriet om du mätar över polerna?
Kolla tändmodul/hallgivare..
Tändmodul och/eller hallgivare lär knappast göra bilen strömlös.
Dessutom verkar detta handla om en årsmodell 1990 och den har ingen hallgivare.

Var 17 står det att bilen är från 1990?

Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

14 maj 2016 · 14 054 Inlägg

tommen1 skrev:
alexbenhard skrev:
tommen1 skrev:
Vad visar batteriet om du mätar över polerna?
Kolla tändmodul/hallgivare..
Tändmodul och/eller hallgivare lär knappast göra bilen strömlös.
Dessutom verkar detta handla om en årsmodell 1990 och den har ingen hallgivare.
Var 17 står det att bilen är från 1990?

Om det gäller bilen som TS har i sin profil så är den från 1990. Men det kan givetvis gälla en annan bil.

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

FPZShadow

16 maj 2016 · 9 Inlägg

Förlåt glömde att skriva men ja, det är från 1990. Jag kommer testa ett nytt batteri som Equium sa annars får jag lämna in den någonstans. Fordonsel är ingenting jag kan om...

BMW 320d (2006)

Xebers76

16 maj 2016 · 2 266 Inlägg

kolla alla dem stora säkringarna, vet inte vart dem sitter på dessa bilarna, men det är ett tips iaf brukar sitta i motorrummet och vara på ca 40Ah till 80Ah
gör även rent alla jordpunkter och även pluspunkter