Volvo v70N-00/01 gasspjäll?
tvedberg skrev:
tobzter skrev:
Bytes de till ett nytt spjäll?inte jag som bytt förra ägarn men har skruvat bort lite saker får att komma åt den allt ser bra mycket nyare ut än resterande grejer runt om. hela huset är blankt allt plast och sånt ser inte alls gammalt ut. skulle säga att det är helt nytt för inte allt för länge sedan.
Dock säger det ingenting, tidigare ägaren kan ha tagit loss det, rengjort det utvändigt/invändigt så det ser "fräscht" ut medans mekaniken (motorn som slits ut pga skit på spjäll locket) är utsliten och spjället inte funkar korrekt.. 
Rock 'n' Roll :)
zleepy skrev:
tvedberg skrev:
tobzter skrev:
Bytes de till ett nytt spjäll?inte jag som bytt förra ägarn men har skruvat bort lite saker får att komma åt den allt ser bra mycket nyare ut än resterande grejer runt om. hela huset är blankt allt plast och sånt ser inte alls gammalt ut. skulle säga att det är helt nytt för inte allt för länge sedan.
Dock säger det ingenting, tidigare ägaren kan ha tagit loss det, rengjort det utvändigt/invändigt så det ser "fräscht" ut medans mekaniken (motorn som slits ut pga skit på spjäll locket) är utsliten och spjället inte funkar korrekt..
okej okej men har läst att man kan göra en programmering och se om det hjälper och testa rengöra det är det värt ett försök eller är det onödiga pengar att lägga ut?
tvedberg skrev:
zleepy skrev:
tvedberg skrev:
inte jag som bytt förra ägarn men har skruvat bort lite saker får att komma åt den allt ser bra mycket nyare ut än resterande grejer runt om. hela huset är blankt allt plast och sånt ser inte alls gammalt ut. skulle säga att det är helt nytt för inte allt för länge sedan.Dock säger det ingenting, tidigare ägaren kan ha tagit loss det, rengjort det utvändigt/invändigt så det ser "fräscht" ut medans mekaniken (motorn som slits ut pga skit på spjäll locket) är utsliten och spjället inte funkar korrekt..
okej okej
Ja, volvo kan lägga in programvara med högre feltoleranser samt rengör spjället, men det fixet håller 1-100mil sa dom när min gamla v70 -00 (gamla karossen) fick fel på spjället, dock så höll det ca 4000mil till, dock inte helt felfritt sista 2000milen, bilen kunde starta sen dö, dog ibland i korsningar osv, pga spjället, tillslut när det helt dog, så blev det ett med exakt samma nummer, nyrenoverat från atech2, var bara lossa gamla, dit med nya och ansluta, bilen funkade utmärkt efter det, behövdes inget volvobesök
Rock 'n' Roll :)
zleepy skrev:
tvedberg skrev:
känns som den skulle kunna misstända ibland gå lite ryckigt imellanåt, har rykt svart någon enstaka gång. får man felkoder på tändspolar? hur kontrollerar jag dom?
men en fråga, får man felkod på huset om det bara är ner sölat? känns som man borde få felkod när det är något fel på givarn osv?Om den rycker lite så kan det även vara när AC:n slår igång/av då "suger" det lätt i bilen..
Ja felkod får man på tändspolarna när dom misständer ordentligt, hade det på cylinder 5 på min 2.4t, men ENBART när jag gjorde ordentlig kickdown, annars funkade det, det blinkade då orange triangel och felkod med elm327 och torque programvara sa misständning cylinder 5...
Du kan kontrollera dom genom att dra ur kontakten till varje spole när den står på tomgång, förändras bilens gång så funkar spolen, märker du ingen skillnad så är den kaputt...
Det vet jag inte, men om spjället har svårt att öppna/stänga så påverkar det bilens gasspådrag...
tror inte det är acn då det är samma med den på/av. får testa med tändspolarna men låter inte som det då den ändast går bra när man gasar.. får åka till volvo så får de kolla på spjällhuset..
zleepy skrev:
tvedberg skrev:
zleepy skrev:
Dock säger det ingenting, tidigare ägaren kan ha tagit loss det, rengjort det utvändigt/invändigt så det ser "fräscht" ut medans mekaniken (motorn som slits ut pga skit på spjäll locket) är utsliten och spjället inte funkar korrekt..okej okej
Ja, volvo kan lägga in programvara med högre feltoleranser samt rengör spjället, men det fixet håller 1-100mil sa dom när min gamla v70 -00 (gamla karossen) fick fel på spjället, dock så höll det ca 4000mil till, dock inte helt felfritt sista 2000milen, bilen kunde starta sen dö, dog ibland i korsningar osv, pga spjället, tillslut när det helt dog, så blev det ett med exakt samma nummer, nyrenoverat från atech2, var bara lossa gamla, dit med nya och ansluta, bilen funkade utmärkt efter det, behövdes inget volvobesök
ja okej får plocka bort det och kolla sen be volvo programera in mjukvaran. min är just nu så att den går inte att varva över 4000varv på tomgång men när man kör går det, går ryckigt/ojämt vid jämngas, kan svaja till nångång på tomgång.