9x20" fälg fram på E61 + rejäl sänkning, hur har ni andra fått till det utan problem?
Hej,
Som rubriken lyder har jag stött på lite problem.
Har sett flertal E61:or ute på vägarna som är rejält sänkta med stora fälgar och jag undrar hur dom får till det så att det inte skrapar i skärmkanterna!?
Är det någon som har något tips om hur jag själv får till det?
Jag har monterat TA Technix coils och Mk motorsport fälgar som är 9x20", däcken är 245/35R20.
Har hört om skärmvalsning men enligt en del så trycker man bara ut den inre kanten som skär in i däcket..?!
Skärmarna på E61 fram är redan från fabrik ganska "valsade" så kanske inte blir så mycket skillnad?!
Eller om man ska ställa negativ camber?
Jag har ju hört några som fått till det med toklåg bil med likadana fälgar som inte tar i i skärmar, men inte fått veta hur de löst det.
Tacksam för hjälp 
BMW E61 525d "Familjerääsern" (2005)
chrille600 skrev:
Nån som kan hjälpa mig?
Dom flesta som kör superlågt med stora fälgar kör oftast en kombination för att få ner dom.
1. Strechade däck, smala däck på bred fälg underlättar.
2. Negativ camber, för att däcksidan precis skall slicka skärmkanten.
Självklart bör man valsa skärmkanterna lite om det är dom som är i vägen.
Sen skrapar dom flesta i vid olika tillfälle! Gäller bara att vänja sig vid skrapande ljud som inte är direkt farliga
Senast redigerat av JKDesign (17 juli 2016)
https://www.instagram.com/jonaskakarikas/
Do88.se Bilfärg.se Gdmperformance.se
Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)
Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)
