Konstant på cigguttag från batteriet
Jo, det är det generatorn är till för, men vissa kör så lite/korta sträckor att batteriet aldrig hinner laddas ordentligt, och har du då saker kopplade till permanent ström så kan det dra ur batteriet så en dag är volten för låg, så startmotorn inte kan dra runt och då blir du ståendes.. därför är det bättre och koppla sånt, på en knapp, så du kan välja (när du är i bilen) att det ska vara fast ström till cigguttaget, och när slår av brytaren och kliver ur bilen så vips är det ingen ström alls, så slipper du tråkiga överraskningar.. 
Senast redigerat av zleepy (18 september 2016)
Rock 'n' Roll :)
zleepy skrev:
Jo, det är det generatorn är till för, men vissa kör så lite/korta sträckor att batteriet aldrig hinner laddas ordentligt, och har du då saker kopplade till permanent ström så kan det dra ur batteriet så en dag är volten för låg, så startmotorn inte kan dra runt och då blir du ståendes.. därför är det bättre och koppla sånt, på en knapp, så du kan välja (när du är i bilen) att det ska vara fast ström till cigguttaget, och när du kliver ur slår av brytaren och vips är det ingen ström alls, så slipper du tråkiga överraskningar..
Jag försökte hitta en ACC säkring så att jag kan få ström ifrån, men hittade aldrig. Jag kör ganska mycket, alltså varje dag. Men om nån kunde hjälpa mig med att få ström från ACC Så skulle det bli perfekt.
Senast redigerat av felosargsyan777 (18 september 2016)
felosargsyan777 skrev:
zleepy skrev:
Jo, det är det generatorn är till för, men vissa kör så lite/korta sträckor att batteriet aldrig hinner laddas ordentligt, och har du då saker kopplade till permanent ström så kan det dra ur batteriet så en dag är volten för låg, så startmotorn inte kan dra runt och då blir du ståendes.. därför är det bättre och koppla sånt, på en knapp, så du kan välja (när du är i bilen) att det ska vara fast ström till cigguttaget, och när du kliver ur slår av brytaren och vips är det ingen ström alls, så slipper du tråkiga överraskningar..Jag försökte hitta en ACC säkring så att jag kan få ström ifrån, men hittade aldrig. Jag kör ganska mycket, alltså varje dag. Men om nån kunde hjälpa mig med att få ström från ACC Så skulle det bli perfekt.
Trabant? V70? Rolls Royce? Renault? Trampbil...?
//Brådhis
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Brådhis skrev:
felosargsyan777 skrev:
zleepy skrev:
Jo, det är det generatorn är till för, men vissa kör så lite/korta sträckor att batteriet aldrig hinner laddas ordentligt, och har du då saker kopplade till permanent ström så kan det dra ur batteriet så en dag är volten för låg, så startmotorn inte kan dra runt och då blir du ståendes.. därför är det bättre och koppla sånt, på en knapp, så du kan välja (när du är i bilen) att det ska vara fast ström till cigguttaget, och när du kliver ur slår av brytaren och vips är det ingen ström alls, så slipper du tråkiga överraskningar..Jag försökte hitta en ACC säkring så att jag kan få ström ifrån, men hittade aldrig. Jag kör ganska mycket, alltså varje dag. Men om nån kunde hjälpa mig med att få ström från ACC Så skulle det bli perfekt.
Trabant? V70? Rolls Royce? Renault? Trampbil...?
//Brådhis
Säkert någon BMW...
felosargsyan777 skrev:
Juste hahaha, glömde skriva det. Det är en bmw e60 2007 facelift.
Av frågeställningarna i tråden att döma hade jag redan gissat att det var en BMW-ägare.
Jag brukar koppla cigguttagen på mina bilar direkt från batteriet med säkring mellan. Har aldrig vart med om att de skulle dra slut på batteriet, bor på Åland så här körs inte så långa sträckor, har även haft bilarna stå med batterit kopplat minst 1 månad i sträck utan problem
Senast redigerat av kiiient (19 september 2016)
Mitsubishi Galant "Galanten" (1980)
