Knugcab
18 januari 2017
· 5 111 Inlägg
Perfekt stuk på den om du frågar mig. 
Tackar!
Orginal är för mig en svordom. Som jag brukar säga...Friskt kapat, hälften kvar! ;)
Chevrolet bel air custom "Kermit" (1954)
Tänkte byta innerskärmen idag då den var lite dålig. Kapade bort innerskärmen och hittade VÄLDIGT DÅLIGA lagningar i torpedplåten som man blev tvungen att göra om istället.
Hela torpedplåten var popnitad och "svetsad" med såhär snygga svetsningar. haha. Fördelen med det var väl att man sparade kapskivor, då all plåt gick att knacka bort med kniv eller dra bort för hand.
Fick göra en halvsnygg (inte klart på bild) lagning med en rak plåtbit istället. Det är iaf bättre än popnitat skräp som satt där innan.
Monterade ihop motorn också, även om det är lite små detaljer kvar. 
Snygga svetsar va? HAHAHAHAHAH 
Motorn börjar bli riktigt bra nu. I bakgrunden ser ni mina trummor, som är min hobby vid sidan av bilarna. 
Orginal är för mig en svordom. Som jag brukar säga...Friskt kapat, hälften kvar! ;)
Chevrolet bel air custom "Kermit" (1954)
Ser bra ut det däringa! Har börjat komma igång med mitt bygge jag med Garaget är dock inte helt klart än så blir ej så mycket gjort 
Amazon, den skiljer dig från mängden
Volvo Amazon herrgårdsvagn 221 "Glenn" (1966)
SnaakeShiT skrev:
Ser bra ut det däringa! Har börjat komma igång med mitt bygge jag med
Såg att du rivit ur motorn. Lär väl te och följa utvecklingen där. Har du projekttråd här?
Orginal är för mig en svordom. Som jag brukar säga...Friskt kapat, hälften kvar! ;)
Chevrolet bel air custom "Kermit" (1954)
Motorn är inte ur riktigt än. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=316920 där har vi länken till projektet
Senast redigerat av SnaakeShiT (19 januari 2017)
Amazon, den skiljer dig från mängden
Volvo Amazon herrgårdsvagn 221 "Glenn" (1966)
A-sson skrev:
Ser ut att bli mkt fint! Kul att fler håller på under huven på amazon. Har själv precis börjat renovera motorutrymmet på min, bra motivations- och inspirationskälla!
Tackar!
Ja det blev en helrenovering under huven också. Tänkte det var lika bra nör jag ändå plockade ur motorn. När resten av bilen är lackat och börjar se fint ut är det kul om det är fint under huven också.
Orginal är för mig en svordom. Som jag brukar säga...Friskt kapat, hälften kvar! ;)
Chevrolet bel air custom "Kermit" (1954)
Rostlagning tar tid! Hatar skiten, men snart är man klar med eländet. Vill kunna börja med allt annat man har på planerna, för att hinna med allt innan våren.
Idag vart innerskärmen och torpedplåten svetsat iaf. Lite finjobb och rostskydd kvar att göra bara. Kanske inte de snyggaste, men VÄLDIGT MKT BÄTTRE än den popnitade plåten som satt där innan!
Imorn ska jag svetsa kvart och börja bygga om under huven. 
Orginal är för mig en svordom. Som jag brukar säga...Friskt kapat, hälften kvar! ;)
Chevrolet bel air custom "Kermit" (1954)
Djo
22 januari 2017
· 10 157 Inlägg
Grym amazon hänger på här
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Blev lite gjort idag med bilen. Slipade rent lite färg i motorrummet, svetsade igen alla hål som inte ska vara kvar sen när allt lackas.
Fick även hem mitt lilla paket med c-lås motorer.
Här ska byggas el-öppning till dörrarna!
Avslutade kvällen med att slipa bort färgen på de ställen jag ska (göra om, göra rätt) lacka om, för att jag slarvade lite med underarbetet sist. Man lär sig av sina misstag... hehe.
Bjuder även på en skitig selfie... lol..
spackel och färgdamm har en speciell smak och får en aningen gråhårig. 
Orginal är för mig en svordom. Som jag brukar säga...Friskt kapat, hälften kvar! ;)
Chevrolet bel air custom "Kermit" (1954)
_Budda_
26 januari 2017
· 205 Inlägg
Riktigt gött stuk på Amazonen, tar och följer det här ja
Ford Fairlane -63 Custom -> http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=264426
Blev lite gjort efter ett litet uppehåll i garaget. Svetsade klart allt i motorummet och innerskärmen, drog på lite rostskydd också. Började lite smått att svetsa igen de stora hålen för bensinvärmaren som setat i bilen. Även där var hålen igenlagda på ett mindre fint sätt. Mycket "tuggummi" (karosserikitt) och tejp var det. Jag gjorde förut en "snyggare" lösning, lite tillfälligt med spackel en dag när jag inte hade svets. Nu när jag har svets blir allt seriöst.
Kapade även bort lite plåt på dörren som var dålig och rostigt. Slarvade lite med plåten när jag la igen dörrhandtaget, så det blir att "göra om - göra rätt". 
Orginal är för mig en svordom. Som jag brukar säga...Friskt kapat, hälften kvar! ;)
Chevrolet bel air custom "Kermit" (1954)
Orginal är för mig en svordom. Som jag brukar säga...Friskt kapat, hälften kvar! ;)
Chevrolet bel air custom "Kermit" (1954)
Har varit lite dålig på att uppdatera tråden här. Mest för att jag inte haft så mkt intressant att visa.
Lämnade upp höger dörr och skärm på lack idag, så de kommer troligtvis tillbaka mot slutet av veckan.
Jobbar stenhårt med att få klart motorrummet inför lack. Väldigt ojämn och småbulig plåt under huven, så det har tagit tid att få ordning på. Mycket spackel och många timmar slipande har de gått åt.
Nu börjar jag få ordning på det, dugligt iaf.. även om jag skulle kunna göra det VÄLDIGT mkt finare så känner jag ändå att det är under huven... känns lite onödigt att lägga 100 timmar på något som bara visas ofentligt vid nödfall. Haha. Kanske kommer synas lite spackelrester och karosseri-kitt genom färgen när allt är lackat sen, (för de är SKITSVÅRT att komma åt att slipa överallt) men de skiter jag i, kan leva med att det inte blir helt 100.
Det kommer oavsett bli 200% bättre än innan. 
Senast redigerat av Marqzter (28 mars 2017)
Orginal är för mig en svordom. Som jag brukar säga...Friskt kapat, hälften kvar! ;)
Chevrolet bel air custom "Kermit" (1954)
Börjar få ordning på allt nu. Känns som att första turen för i år närmar sig! Fått hjälp att dra om elen (jag är TOTALT VÄRDELÖS PÅ EL. Haha) under huven. Allt är draget i skärmbalken och alla relän sitter nu i torpedplåten på insidan. Ska svetsa igen de sista hålen och spackla de imorn, sen är motorrummet klart. 
Orginal är för mig en svordom. Som jag brukar säga...Friskt kapat, hälften kvar! ;)
Chevrolet bel air custom "Kermit" (1954)
Idag drogs bilen upp till lackeringsfirman. Hämtas inom ett par dagar, sen blir det tokskruva och KANSKE hinna klart till elmia. 
Orginal är för mig en svordom. Som jag brukar säga...Friskt kapat, hälften kvar! ;)
Chevrolet bel air custom "Kermit" (1954)
Då får jag önska dig lycka till 
Amazon, den skiljer dig från mängden
Volvo Amazon herrgårdsvagn 221 "Glenn" (1966)
Djo
11 april 2017
· 10 157 Inlägg
Blir bra det där
Fin 240i ni drog med
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D