Varför läser ingen instruktionsboken??
Och varför kan ingen stava ordentligt längre??
Och varför kan ingen stava ordentligt längre??
Köp råd Saab 9-3
Axel98
27 februari 2017
· 43 Inlägg
marcus80 skrev:
Saab är generellt bra bilar. 9-3 ng har en annan typ av motor som heter tridonic 8 (t8) kontra gamla t7. T8 är bättre och mer genomtänkt. T7 blev inte riktigt bra förrän 2004/2005 då den sista uppgraderingen kom på vevhusventilationen. Man får mycket bil för pengarna och kostar intemycket att reparera om det skulle vara något.
vad bra blir nog en Saab 
Axel98
28 februari 2017
· 43 Inlägg
Cracksoup skrev:
Axel98 skrev:
https://www.blocket.se/osby/Saab_9_3_1_ … ;w=3#MEJLA
Vad tycker ni om denna?Varför byttes kedjan och varför gick den inte igenom besiktningen på första försöket senast? Det är två frågor du kan ställa till ägaren. Att den inte gick igenom besiktningen kan vara pga ett trasigt positionsljus eller något sånt obetydligt (men kan också vara något värre). Kamkedjan är däremot en ordentlig operation som egentligen inte ska behöva göras på en bil som gått 20 000 mil.
Är det inget fel på den så är det ju kanon att köpa bil med färsk kamkedja! Rekommenderar dig att ta med någon som kan bilar om du ska titta på den.
Hej jag fick detta svaret när jag ställde dessa frågor
Fråga: "Okej tack så mycket för snabbt svar! Har två frågor till, varför har det behövts byta kamkedja och drev, och varför gick den först inte igenom besiktningen senast? Mvh Axel "
Svar: "Kamkedjan byttes för det började låta från den för att den va för slak vilket dom brukar bli med åren.
Och då byter man hela paketet med drev å spännare och allt.
Det va anliggande broms bak, men det va bara att smörja upp. Så sen gick sen igenom."
Jokabsson
28 februari 2017
· 1 175 Inlägg
Axel98 skrev:
Cracksoup skrev:
Axel98 skrev:
https://www.blocket.se/osby/Saab_9_3_1_ … ;w=3#MEJLA
Vad tycker ni om denna?Varför byttes kedjan och varför gick den inte igenom besiktningen på första försöket senast? Det är två frågor du kan ställa till ägaren. Att den inte gick igenom besiktningen kan vara pga ett trasigt positionsljus eller något sånt obetydligt (men kan också vara något värre). Kamkedjan är däremot en ordentlig operation som egentligen inte ska behöva göras på en bil som gått 20 000 mil.
Är det inget fel på den så är det ju kanon att köpa bil med färsk kamkedja! Rekommenderar dig att ta med någon som kan bilar om du ska titta på den.Hej jag fick detta svaret när jag ställde dessa frågor
Fråga: "Okej tack så mycket för snabbt svar! Har två frågor till, varför har det behövts byta kamkedja och drev, och varför gick den först inte igenom besiktningen senast? Mvh Axel
Svar: "Kamkedjan byttes för det började låta från den för att den va för slak vilket dom brukar bli med åren.
Och då byter man hela paketet med drev å spännare och allt.
Det va anliggande broms bak, men det va bara att smörja upp. Så sen gick sen igenom."
De brukar inte alls slakna med åren, men okej att kamkedjan byttes eftersom det att började rassla. Konsekvensen blir annars ett motorras. Så länge det finns kvitto osv på jobbet så bör det vara lugnt.
Besiktningen var ju inga problem så det är väl bara att åka och kolla om du fortfarande är intresserad av den
Mazda 6 Sport 2.5 MZR "Gubben" (2008)
Blond_Bimbo
28 februari 2017
· 16 Inlägg
Axel98
28 februari 2017
· 43 Inlägg
Cracksoup skrev:
Axel98 skrev:
Cracksoup skrev:
Varför byttes kedjan och varför gick den inte igenom besiktningen på första försöket senast? Det är två frågor du kan ställa till ägaren. Att den inte gick igenom besiktningen kan vara pga ett trasigt positionsljus eller något sånt obetydligt (men kan också vara något värre). Kamkedjan är däremot en ordentlig operation som egentligen inte ska behöva göras på en bil som gått 20 000 mil.
Är det inget fel på den så är det ju kanon att köpa bil med färsk kamkedja! Rekommenderar dig att ta med någon som kan bilar om du ska titta på den.Hej jag fick detta svaret när jag ställde dessa frågor
Fråga: "Okej tack så mycket för snabbt svar! Har två frågor till, varför har det behövts byta kamkedja och drev, och varför gick den först inte igenom besiktningen senast? Mvh Axel
Svar: "Kamkedjan byttes för det började låta från den för att den va för slak vilket dom brukar bli med åren.
Och då byter man hela paketet med drev å spännare och allt.
Det va anliggande broms bak, men det va bara att smörja upp. Så sen gick sen igenom."De brukar inte alls slakna med åren, men okej att kamkedjan byttes eftersom det att började rassla. Konsekvensen blir annars ett motorras. Så länge det finns kvitto osv på jobbet så bör det vara lugnt.
Besiktningen var ju inga problem så det är väl bara att åka och kolla om du fortfarande är intresserad av den
Hej jag pratade med förra ägaren som ägt bilen i 10år som sålde den till nuvarande ägare. Han sa att han sålde den på grund av att kamkedjan gick av och att den slog sönder motorn och han sålde den för 5000 kr. Han som äger den nu är en bilmekaniker så troligen har han renoverat upp den. Jag ska åka och titta på den imorgon men vet inte hur man ser att jobbet är bra gjort. Ge mig gärna tips hur man ska kolla i motor rummet för att se att jobbet är bra gjort.
Jokabsson
28 februari 2017
· 1 175 Inlägg
Axel98 skrev:
Cracksoup skrev:
Axel98 skrev:
Hej jag fick detta svaret när jag ställde dessa frågor
Fråga: "Okej tack så mycket för snabbt svar! Har två frågor till, varför har det behövts byta kamkedja och drev, och varför gick den först inte igenom besiktningen senast? Mvh Axel
Svar: "Kamkedjan byttes för det började låta från den för att den va för slak vilket dom brukar bli med åren.
Och då byter man hela paketet med drev å spännare och allt.
Det va anliggande broms bak, men det va bara att smörja upp. Så sen gick sen igenom."De brukar inte alls slakna med åren, men okej att kamkedjan byttes eftersom det att började rassla. Konsekvensen blir annars ett motorras. Så länge det finns kvitto osv på jobbet så bör det vara lugnt.
Besiktningen var ju inga problem så det är väl bara att åka och kolla om du fortfarande är intresserad av denHej jag pratade med förra ägaren som ägt bilen i 10år som sålde den till nuvarande ägare. Han sa att han sålde den på grund av att kamkedjan gick av och att den slog sönder motorn och han sålde den för 5000 kr. Han som äger den nu är en bilmekaniker så troligen har han renoverat upp den. Jag ska åka och titta på den imorgon men vet inte hur man ser att jobbet är bra gjort. Ge mig gärna tips hur man ska kolla i motor rummet för att se att jobbet är bra gjort.
Okej, så jag förstår att han köpte den av förra ägaren och fixade till den hemma i garaget för att sedan göra vinst på den. Han bytte alltså inte motorn som rasade efter kamkedje-haveriet? Låter sådär i mina öron, då det inte heller finns några garantier på att det ska hålla.
Eller vet du mer än vad jag vet? Han kanske gjorde det på firma?
Saken är att han kan säga vad som helst och det kan låta som guld och gröna skogar men om det inte finns garantier så kan du stå där en regnig morgon försenad till jobbet och en bil som inte startar pga undermåligt jobb och dessutom blir tvungen att hosta upp pengar för en ny motor i värsta fall.
Var alltid extremt kritisk till allt när du tittar på bil! För sanningen är att folk blir blåsta varje dag av både privatpersoner och försäljare.
Mazda 6 Sport 2.5 MZR "Gubben" (2008)
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Axel98
28 februari 2017
· 43 Inlägg
Cracksoup skrev:
Axel98 skrev:
Cracksoup skrev:
De brukar inte alls slakna med åren, men okej att kamkedjan byttes eftersom det att började rassla. Konsekvensen blir annars ett motorras. Så länge det finns kvitto osv på jobbet så bör det vara lugnt.
Besiktningen var ju inga problem så det är väl bara att åka och kolla om du fortfarande är intresserad av denHej jag pratade med förra ägaren som ägt bilen i 10år som sålde den till nuvarande ägare. Han sa att han sålde den på grund av att kamkedjan gick av och att den slog sönder motorn och han sålde den för 5000 kr. Han som äger den nu är en bilmekaniker så troligen har han renoverat upp den. Jag ska åka och titta på den imorgon men vet inte hur man ser att jobbet är bra gjort. Ge mig gärna tips hur man ska kolla i motor rummet för att se att jobbet är bra gjort.
Okej, så jag förstår att han köpte den av förra ägaren och fixade till den hemma i garaget för att sedan göra vinst på den. Han bytte alltså inte motorn som rasade efter kamkedje-haveriet? Låter sådär i mina öron, då det inte heller finns några garantier på att det ska hålla.
Eller vet du mer än vad jag vet? Han kanske gjorde det på firma?
Saken är att han kan säga vad som helst och det kan låta som guld och gröna skogar men om det inte finns garantier så kan du stå där en regnig morgon försenad till jobbet och en bil som inte startar pga undermåligt jobb och dessutom blir tvungen att hosta upp pengar för en ny motor i värsta fall.
Var alltid extremt kritisk till allt när du tittar på bil! För sanningen är att folk blir blåsta varje dag av både privatpersoner och försäljare.
Tack för svaret. Han jobbar på en bilverkstad så kanske han fixat den där. Men han vet ju inte att jag har pratat med förra ägaren så jag kan ju fråga varför han ska sälja den redan när han köpte den i december så kan man ju se om han pratar sanning....
Axel98
28 februari 2017
· 43 Inlägg
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Jokabsson
4 mars 2017
· 1 175 Inlägg
Kollade du 9-3an sen? Eller har du hittat något annat?
Mazda 6 Sport 2.5 MZR "Gubben" (2008)
amazinjoey
6 mars 2017
· 1 139 Inlägg