Hähä, jo du har en poäng där. Originalpumpen får jobbigt med att räcka till, jag kör med BMW E34 M5 pump från Biltema. Kostar 450.-, och pumpar till 300 bensinhästar i BMWn. Så den räcker utan problem, spridarna bör räcka till en bit över 200 hk om man höjer bränsletrycket lite. De är trots allt på runt 400 cc/min vid 3,2 (tror jag) bar.
Jo det är en bra lösning med TIC-grenrör, man lär få grymt sent ladd med originalgrenrör, speciellt om man kör med adapter. Jag har inte tänkt kompsänka då jag inte tror att det är nödvändigt. Är i princip emot kompsänknig eftersom man får både segare ladd och lägre effekt med lägre kompförhållande. Har ist. tänkt byta bränsle till E85, det bör gå att ladda över ett bar utan att det spikar då. Om det ändå spikar får jag väl börja fundera på att svarva av kolvarna lite :P