tecmans sida

21 år student
Pluggar datornätverk i skellefteå där jag även bor i 2-3 år tyvärr.
Försöker få bilen att ta kurvorna som en bil ska.
Det går tungt pga ekonomin är väldigt ansträngd som student.

Har inga extrema drömmar om bilen men väghållning är mitt kall här i livet.
Kanske valt fel bil om jag drömmer om extrem väghållning men allt går ju att bygga om.
kommer inte sälja den än hur ansträngd min ekonomi blir den ska bara bli som jag vill ha den innan jag ger upp.

Sagan om varför den ser ut som den gör nu.

1:
Köpte den i gällivare körde hem och fick vevlager ras.
- = pengar till slipning & kontroll av delar.
+ = fick lära mig hur allt funkar. och repa upp resten av motorn inför blivande trimmning.

2:
Upptäckte hur ofantligt liten orginal ic var och att den lät inget. Så bytte IC och luftfilter.
- = turbon plågas mer
+ = den gick betydligt mycket bättre och fick ett finare ljud.

3:
Läste runt på forum att en turbo laddad bil bör ha en dumpventil men läste även att de flesta turbo laddade bilarna redan hade en så jag letade för säkerhets skull för turbon skulle visst ta skada om man inte hade en. men min bil hade ingen.
- = fick lov att köpa en och när man ska göra nåt så ska man göra det ordentligt så det blev ingen billig skräp dump.
+ = fick fint dump ljud och räddar turbon från självplågeri varenda gång jag ska växla.

4: ´
Bilen började slammra varenda gång jag skulle svänga.
- = 700 kr bara för ett kullager. det var lagret på uppe i fjäderbenet som hade lagt av totalt.
+ = inget.

5:
Sladdade i slasket & klippte en stolpe grova skador och massa pengar för att laga.
- = massa onödiga pengar.
+ = enda som var bra med det var att jag fick låna morssans & farssans garage över vintern för att laga det.

6:
tar fram bilen efter vinterförvaringen och fil och bra efter lack m.m så blir jag påkörd av en tysk på semester(d.v.s. vanligen helt omöjligt att få det gå på försäkringen. men denna gången hade jag tur i oturen ni kan läsa mer i bloggen.)

- = krockad bil hela sommaren, betala extra saker jag inte fick ut på försäkringen.
+ = ny front, framskärm och de delarna nylackade.

7:
Byggde avgassystem som var av modell grövre (3").
- = låter bra mycket
+ = Låter mycket och går bättre.

8:
skaffade chip efterssom jag fick fuelcut då laddtrycket kom upp till 1.1 bar dvs gick inte att gasa fullt.
- = orginalchippet trasigt, hela styrboxen gick sönder, extra mycket penger efterssom jag måste köpa nytt
+ = fick chippet till bra pris(gav ju inte så mycket då allt ändå sket sig. fick lära mig ännu mer (gör aldrig en sån här sak svart). bilen är svårstulen utan ecu.

9:
Bussningarna är på plats och allt funkade kanon men blev less att det funkade bra så nu ska motorn byggas om :)
Följ gärna min projekttråd på :
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=69250
eller
http://www.s13.se/viewtopic.php?f=6&t=60


Vet att jag har skippat massor men en liten sammandragning är det iaf...