Blogg
Startat motorn... 22 juni 2016, 13:46
Igår startade jag åter igen motorn efter drygt 1 år. Inga missljud eller andra fel vad jag kunde se eller höra.
Ska varmköra motorn idag och hoppas allt fungerar som det ska även då.
Idag startades motorn för första gången efter missödet 26 april... 28 augusti 2014, 20:10
Precis som rubriken lyder så var det dags att starta motorn idag. Tror ni jag var nervös???
Efter lite körning på startmotorn så startar den men låter illa som bara den innan oljan har hunnit ta
sig till alla delar i motorn, och pang så börja den spinna på riktigt fint.
Just nu är allt frid och fröjd….i morgon så ska den testas lite mer för att se att inga läckage finns :)
Motorn hemma igen... 18 juli 2014, 18:57
Idag hämtade jag hem motorn från renoveringen som Haninge Motorrenovering gjort. Den är borrad till 0,5 mm överdimension och komp är sänkt från 9.5:1 till 8.5:1. Allt är balanserat och viktat. Toppen är totalt genomgången, ventilerna slipade, radiefrästa ventilsäten, portad på insug och avgassida, provtryckt och planad.
Motorn har aldrig varit i bättre skick än nu och jag ser fram emot att jag snart äntligen får ta ut bilen på en åktur :)
Litet farthinder på vägen.. 2 mars 2014, 16:14
Igår var jag på verkstaden för att byta kompressorhjulet men blev lite besviken. Det visar sig att den turbon jag har med kompressorhjulet och kompressorhuset är en specialversion av GT3076R med så snabb spoolup som det bara går att få. Jag har nu hittat en som kan svarva upp huset så jag kan använda mitt nya hjul. Det är då väldigt stor skillnad mellan det jag har haft och det nya och det bådar gott om allt går enligt plan...
Ny säsong Nya problem att lösa... 26 februari 2014, 19:32
Nu är säsongen igång för min del…
Det började med att jag hämtade bilen i söndags och körde hem den från Arboga där den stått över vintern. Allt var frid och fröjd tills jag tryckte på ordentligt på motorvägen, då jag kände att något var löst under bilen. Det blev värre och till slut kändes det som att hela motorn var "lös". När vi lyfte bilen ser vi att Pendlum Mount har lossnat (sitter mellan chassiet och motorn) pga att skruvarna tillverkaren skickat med var för korta.
Inte nog med det…vid full gaspådrag så börja bilen misstända vid ca 4000 v/min och 1,2 bar ladd. Det är inget nytt fenomen för mig men problemet är att jag bytte tändstift och tändspolar innan jag körde på Björkvik i slutet på September.
Jag har suttit i telefon med NGK för att försöka komma underfund med vad som kan vara problem och vi kom fram till några saker. Jag kommer att göra vissa modds för att komma till rätta med problemet, för att byta tändstift 3 ggr/säsong är inget jag har lust med.
Annars är det jättekul att ha bilen hemma igen :)
Slutar på 485 hk... 20 september 2013, 18:33
Det blev inte mer då det visar sig att trycksensorn inte klarar med mer än 2 bar. Loggdata visar också att spridarna inte klarar så mycket mer heller. Lite besviken men inte helt då jag åker härifrån med 65 hk mer än innan.
Mappas just nu... 20 september 2013, 13:34
Vid första repan så nådde vi 474 hk. Laddtryck ligger på 1 ,95bar och det ser ut som att Wastegate klockan måste spännas mer...trodde jag hade spänt tillräckligt med nya klockan
Mappningen gick inte som planerat... 10 september 2013, 14:01
Ja det var med stor besvikelse jag lämnade TM Chiptuning i onsdags. Det visar sig att min wastegate inte klarar av mer än 1,55 bar och vi kunde inte göra nåt mer. Jag har fått hem en ny wastegate som ska monteras imorgon och sen ska jag ner igen på fredag är det tänkt ifall jag får ihop allt igen. Jag har tagit ner turbon och grenröret för att komma åt ordentligt och samtidigt svetsa fast "block of plate" ovanpå grenröret
Återstår att se hur det går...
Mappas just nu... 4 september 2013, 14:46
Vi håller fortfarande på med att justera in de nya spridarna innan vi börjar höja alla andra parametrar. Oturligt nog har jag fått riktigt dålig kvalité på bränslet jag tankade och i värsta fall måste tanken tömmas.
Återkommer med updates....
Imorgon bär det av till T.M Chiptuning på Tjörn för att mappa bilen... 3 september 2013, 18:11
Som rubriken lyder så mappas bilen imorgon. Jag vet inte vad jag kan hoppas på för effekt men är nöjd med dryga 500 hk i motorn efter att ha läst att med turbinhuset jag har så är effekter upp till 500 hk normalt. Jag har missat helt i att det är så stor skillnad mot ett större turbinhus.
Om jag når 550 hk så är jag överlycklig som det ser ut just nu...återstår att se vad det landar på.
Live update från mappningen kommer att finnas :)