Effekt / Vridmoment
305 hk / 440 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
5 cylinders 2.5L Duratec RS
Borg Warner K16 Turbo
6 växlad manuell, Quife-diff
AutoSpecialists luftburk i kolfiber.
Mongoose 3" från turbon.
650cc spridare.
Airtec intercooler.
ATM400 program.
Effekt och prestanda (ingående)
Max effekt - ca 380 hk, ej bänkad.
Bänkning och uppdaterade tider tba.
Original:
305 hk 440 Nm
0-100 på 5,9 sekunder
Toppfart - 263 km/h
Chassi
RevoKnuckle framvagn
McPherson fjäderben
RS sportchassi
H&R sänksats
Vikt - 1467 kg
Längd - 4402 mm
Bredd - 1842 mm
Fälgar, däck och bromsar
GATA:
19" RS originalfälg lackad blanksvart
235/35 Continental ContiSport 3
BANA:
18 x 8.5 Team Dynamics ProRace 1.3
235/40 Pirelli P Zero Corsa
Däcktrycksövervakning
Interiör / Inredning
Recaro skalstolar fram
Recaro tvåsits bak
Mätare för laddtryck, oljetryck och oljetemp.
Bilstereo och multimedia
Sony(original) med Bluetooth, usb-stöd och röststyrning.
GoPro HD Hero
Exteriör / Styling
Ultimate green
Xenon ljus
Fet vinge och diffuser
Focus-emblem bak borttaget.
Tonade rutor
Framtidsplaner
18 x 8.5 Team Dynamics ProRace 1.3 - Check
Pirelli P Zero Corsa 235/40 18" - Check
K&N Luftfilter - Check
H&R sänksats - Check
AutoSpecialists luftburk i kolfiber - Check
Lacka originalfälgar svarta - Check
Elevate motorbussning - Check
650cc spridare - Check
Airtec intercooler - Check
3" Mongoose från turbo - Check
ATM400 program från Autotech - Check
Ta bort emblem - Check
Uppgradera bromsar och kylning för bromsar.
Oljekylning
Svarta hjulbultar.
Ny soppapump.
Nytt insug.
Nürburgring och massa andra bankörningar hoppas jag.
Sälja eller inte sälja det är frågan, hör av dig om du har ett vettigt bud!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 april 2010 och såldes 8 juni 2012