Effekt / Vridmoment
505 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
- Corvette LS1 V8 på 5,7L
- Kennebell kompressor laddar endast 0.4 bar
Växellåda:
- De Tomaso Pantera ZF Växellåda (5vxl)
Övrigt:
- Emtron KV8 styrsystem
- Extra Kylare bakom förarsätet
- Specialgjorda Grenrör Alu Coat:ade för värmeisolering
- Rostfritt X-pipe system
- E85 konverterad
Effekt och prestanda (ingående)
Bänkade 505hk på hjulen
Chassi
- Rörramschassi
- Ställbara H&R Coilovers
- uniballs i alla leder
Fälgar, däck och bromsar
- 16"
Däck bak:
Michelin
Däck fram:
- Corvette bromsar
- Slitzade Bromsskivor
Interiör / Inredning
- Svart läder med röda sömmar
- cd stereo med vik-skärm
- Elhissar
- riktigt bruntonat glas i rutorna (plast vanligt annars)
- Remhjul till kompressorn synlig inifrån kupén
Bilstereo och multimedia
Nån Stereo med vik-skärm
Exteriör / Styling
Prova Design Kaross = alla korrekta mått & rätt hjulbas osv.
- Extra takscoop för bättre kylning (så man ser absolut noll i bakspegeln:)
- Extra gälar i de bakre sidofönstren
Framtidsplaner
Finns alltid saker att göra på en sånhär bil.
- foliering under & utsatta partier
- original ratt
- Original stolar
- ny lack
- formsydd väska i skuffen
Övrigt
- Original Serviceväska
- Original seatcovers x2
- Original rattskydd
- Liten reg skylt fram (USA modell)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 24 mars 2019
Uppdaterad
30 augusti 2023