6 007 visningar (1 idag)
19 kommentarer
Effekt / Vridmoment
150 hk / 320 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
1.9 TiD 16v - 150 hk med 6-växlad automatlåda.
Elektroniskt styrd automatlåda med möjlighet till manuell växling. Direkt mekanisk lock-up för steg tre, fyra och fem.
Motortyp: 4-cylindrig dieselturbo.
Cylindervolym: 1,910 dm3.
Elektroniskt styrd automatlåda med möjlighet till manuell växling. Direkt mekanisk lock-up för steg tre, fyra och fem.
Motortyp: 4-cylindrig dieselturbo.
Cylindervolym: 1,910 dm3.
Effekt och prestanda (ingående)
Original - planer finns!
Max effekt EEC: 110kW (150hk) vid 4000r/min.
Max vridmoment EEC: 320 Nm mellan 2000-2750r/min.
Max effekt EEC: 110kW (150hk) vid 4000r/min.
Max vridmoment EEC: 320 Nm mellan 2000-2750r/min.
Chassi
Original - sportchassi står högt på önskelistan!
Fälgar, däck och bromsar
Sommar: Saab 18" 10-Spoke 225/40
Vinter: Saab 16" 5-spoke 205/55 - Gislaved Nord Frost 3
Vinter: Saab 16" 5-spoke 205/55 - Gislaved Nord Frost 3
Interiör / Inredning
Vector standard halvläder + alu-detaljer.
Bilstereo och multimedia
Saab Audio Premium 150W
Exteriör / Styling
* Aero-frontspoiler
* Aero-sidokjolar
* Silverlampor i blinkers fram
* Aero-sidokjolar
* Silverlampor i blinkers fram
Framtidsplaner
* Aero bakkjol - ligger i garaget och väntar!
* Nytt avgassystem med dubbla ändrör a´la Aero
* Effektuppgradering
* Sportchassi
* Alu-list handskfack
* Nytt avgassystem med dubbla ändrör a´la Aero
* Effektuppgradering
* Sportchassi
* Alu-list handskfack
Övrigt
* Pilotpaket
* Fabrikstonade rutor
* Backsensorer
* Regnsensor
* Fabrikstonade rutor
* Backsensorer
* Regnsensor
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2008 och såldes februari 2009
Skapad
11 maj 2008
Uppdaterad
25 februari 2009
